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技师许晓蕾你好!不需要拆出来这个没有关系的。不影响使用
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unu会烂吗,堵排水
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技师许晓蕾不会的
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技师许晓蕾放心把
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我一个朋友车子本田思域被撞了,是单向事故,车子的前保险杠被撞脱落,俩边的叶子板撞变形,前右边下面一个小灯被撞掉,水箱被撞裂开,后面轮胎爆了一个。安全气囊也出来了。已经报保险,车子拉到4S店去了,按照程度来看,修好的话大概要几天?还有,保险人员说要上万元呢。
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你好,我的是本域思域07年车,大概12万公里。最近空调刚开始可以制冷,开一个小时后出来的热风。有时关掉AC再开又可以,有时又不行。更换了两个继电器无效。去路边修车档问,说是压缩机泵头磁吸离合器坏了。但这是偶然故障,今天不行,明天又正常。想请教到底是什么原因?
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我的八代思域车半个月前右后轮处发出“咯隆咯隆”的声音,该声音只在低速行驶时或刚早上冷车启动后才传出来,好烦人,之后我向本App的汽车大师咨询,师傅说是轴承坏,或刹车片,或底盘胶坏,但过几天我马上开车去修理厂看,修理厂的师傅把车升起来,用手去转动后面两个车轮和卸了两车轮均不见是轴承坏,再去看车底盘也不见,说肯定不用轴承的问题,也不可能是后轮的减震、下摆臂、连杆之类松了的问题,说要再试车看下,但由于已弄了我一个小时多的时间,加上我有事忙,就离开了,现在想问下各位师傅我这次又是什么问题?检查一下轮胎有没有异物?
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08年思域,车速超过55车内就开始有一种低沉的嗡嗡响音,开窗或者开音乐可以盖住大部分声音。请问这是轴承问题吗?轴承出现问题了会影响安全吗? 另外,今天去加油站店员给我推销他们的那些燃油宝之类的产品,还特意摸我排气管,黑乎乎的,说我积碳很严重。我需要使用这类产品吗?专业车评人都推荐通过高档高转速开半个小时来清理积碳,这种方法我经常使用,有效果吗?轮胎问题可以做定位或者更换轮胎 轴承就一定要更换了
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11年的本田思域8.5代,10万公里正常行驶,没有出过事故。底盘有小刮蹭,但是没有撞击过。昨天晚上夜间行车下雨,两车道,我从南向北开,县道。 结果突然发现我这边的道路水泥路面被铲掉没有了,也没有设置隔离和放置标识,前面直接是泥巴和水坑,变成了单车道完全没有缓冲。是修路的把原来的水泥路面直接横截面挖掉了,水坑有半个轮胎深,当时速度很快有接近50,直接掉下去,因为不知道前面的情况,强行向左打方向,把轮胎搞上来,右前轮底下撞击的声音很大,后轮底部也有撞击声,把车抬起来后看没有受到太大影响,轻微刮伤,但是,前面那个弯了,照片拍的就是我的前轮摆臂。 这个情况对安全有没有大的影响需不需要更换??更换的费用大概多少。感谢各位建议上四轮定位仪上观察数据,如果不符合要求建议更换,并检查轴承异响,羊角是否变形。
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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冷启动困难,热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启,需要几秒钟; 冷车后过夜再启,需要1分20秒钟; 冷车后几天再启,需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松,直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内,再启都一打就着,行驶也不抖动,加油也不乏力。 拧开钥匙,能听到后座下,油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久,越不容易打燃。感觉是什么压力,或是什么油,在随着时间的推移,在退去一样。 早上冷车,做了两个检测: 1,4缸压测试正常; 2,拆开发动机后面进油管,接上矿泉水瓶,分别两次把车钥匙拧到通电挡,油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶,一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗? 打火时,往发动机进气口喷清洁剂有利于启动。 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里?根据车主描述建议检查缸压!汽油压力以及是否泄压!检查火花塞跳火强度!检查水温传感器!
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冷启动困难,热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启,需要几秒钟; 冷车后过夜再启,需要1分20秒钟; 冷车后几天再启,需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松,直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内,再启都一打就着,行驶也不抖动,加油也不乏力。 拧开钥匙,能听到后座下,油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久,越不容易打燃。感觉是什么压力,或是什么油,在随着时间的推移,在退去一样。 早上冷车,做了两个检测: 1,4缸压测试正常; 2,拆开发动机后面进油管,接上矿泉水瓶,分别两次把车钥匙拧到通电挡,油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶,一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗? 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里? 注:请懂行的老师解答下,新手勿扰,感谢冷车不好启动,这现象一般可能是油泵泄压导致,建议检查油压是否能保持正常
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17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱(P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点!现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障!现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来!现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅!你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置,想你这个故障都是变速箱里面受损导致,需要更换新的变速箱总成
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车开了三年多点,这几天车子空调老是跑个十来分钟就不制冷了,关掉一段时间重新启动又正常,但是一样是继续跑会又不制冷,摸出风口感觉不到凉风,还带股小小的味道,那种味道像开了风速但没开启空调差不多,直到昨晚开始直接就不制冷了(车子停了一下午才启动),这种情况有可能是没雪种了吗?刚出现问题的时候去4s店问,店里的在门口听了我说的情况不进车间检查就确定是散热问题,散热风扇坏掉了需要换,价格1000元左右,我感觉有点草率,加上价格因为我知道那里是偏贵就走了,各位大师教教我应该怎么做?清洗冷凝器是不是堵了,检查一下散热风扇是不是正常工作
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