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技师郭东你好这是离合片烧了,建议更换离合片。
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赵继远那为什么我拿去修,里面的技术师说是变速箱的问题??总之他们没跟我说是离合片,不知道什么原因??
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技师郭东你是自动挡
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09海福星!车子有时候我跑着要等红绿灯时我不踩油门我空档,一踩刹车怠速自己就往上升大概2000左右!我把油门用脚往上钩一下他怠速又降回去了,有时时候关掉开关重新打火又会好!怠速马达换过一个多月!还有离合踩着感觉外面有响声!踩一下响一下!谢谢大师们
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海马323。05年的,1.8自动档。提速时,若油门加大了,则发动机会空转一样,不变档,然后发动机颤一下,仪表盘上就会亮HOLD灯,一直闪!就不会变档了,要熄火重启才会恢复。再提速的时候又这样,一直会反复!发动机转速不要超过2000就会很少出线这样的情况,还有就是发动机变档要转速2000多的时候才会变!去维修站,,,检查
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08年的车,今年9月份时出现打火不着车现象,打火同时深踩油门可以着车,但松了油门又灭火,之后去修理厂清洗了节气门问题解决;今天12月3日又出现同样故障,不同的是深踩油门迅速挂入1档,用1档怠速可以走车,但怠速走车会有很明显的拱车现象,期间1档换2档时有瞬间失去动力的感觉,迅速深踩油门又能恢复,最后试了几次,总结是挂入空档或踩下离合就会灭火;希望各位技师能给解答下,深表感谢!
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海南马自达323,05年的,1.8。提速时转速达到2000多就会正常变档,但是有时候提速时转速超过2500然后一只到3000,发动机就跟空转一样,然后仪表盘hold灯就开始闪,然后就不会变档了,要重启车子才会正常,但是再提速又会出现这种问题!就是提速时变档不正常。车子会挫顿一下。然后就不变档了!一只保持这个档位或者123档!一只到60码就不会变档了!一只在这个档位!诊断,维修
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海马海福星今天中午突然出现个毛病就是车子站不住火光熄火,熄了火发动车必须哄着油门松了油门就熄火偶尔能站住火但是转速很低, 回来把节气门拆开清洗了怠速马达也清晰了,都很脏,清洗完之后第一次发动还是熄火,第二次也这样第三次好点了,但一开空调就有熄火第四次在发动之后开空调开大灯不熄火但是转速来回浮动不稳,浮动的时候发动机都不稳,关了空调大灯啥的就好,然后我又重新发动一次在开空调就好了,不来回浮动了 我也没开出去试反正从修理厂开到家好好的也就50米,请问这是啥情况 07年4g18发动机车子发动机怠速问题,清洗完节气门后,需要中速跑车排排,否则积存的清洗剂会照成混合气浓,怠速抖动的。
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09年海马海福星,479q-ba发动机。跑了9.8万。已改气。改气两年没用了。当初烧气的时候管的火花塞。前几天感觉缺缸,清洗的节气门,不感觉缺缸了。发动机空转的时候油门能加上去,只要一挂档,感觉油跟不上,就跟汽油燃烧不充分的感觉。还感觉有轻微放炮,发动机还冒白烟。请问这是什么情况?怎样维修?
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技师们大家好!07年海福星4G18机器,目前有3个问题一直没能解决,师傅查不出毛病,就这样凑合着开着。一是:热车行车踩离合减速时熄火,二是:热车风扇启动后就不停了,三是:开空调跑一阵怠速升至1600转下不来,这3个问题困扰我2年了,去修理店师傅无能为力,总说先这么开着等问题大了再说。为什么我的车有问题就解决不了呢,大师们帮我出出主意,小弟感激不尽!谢谢!测量燃油压力,检查水温传感器,检查怠速马达
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2019年8月份才买了一个二手的04年的马自达323 从成都开了八九百公里回来一切正常,松油减速时有点挫顿,10月审车尾气刹车不过,然后就在那个审车的修理厂,租用换了一下三元催化和氧传感器,审过了,然后又把原车的氧传感器和三元催化。想着顺便做个保养,让他们顺便给我,洗一下喷油嘴,节气门好像还弄了一下水泵和水泵的管子, 结果现在问题出来了,本来要减档提速的时候总是挫顿,想要急加速油门踩下去,反而挫顿一纵一纵,就像燃烧不完全快要熄火那样。就算油门踩到底也是一怂一怂的。我试过发动机安静无抖动,一般情况空荡可以转速轻松到6千转,有一次空档也轰不进油。根本不敢超车,这半个月就这样将就着开到昨天直接开到半路,无法加油了,直接不走了。停了两小时又能走,今天早上也能走,现在开去修理厂了,说要慢慢检查。今天两天了说是没查出哪里的问题? 我也在网上看了一个帖子,这种问题好像很复杂哦,好像马自达323出这种问题的很多,不知道大家怎么解决的。我主要担心修理厂找不到原因,最后换来换去,好好的马自达给弄废了,请问各位这是哪里的问题车子发动机问题,提速顿挫感,这种情况主要检查油泵压力是否正常,汽油滤芯是否脏堵,除外检查高压火是否正常,特别是高压包是否断火。
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空档热车的时候发动机响声不规律断断续续
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海马海福星空档加油发闷,急急急
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日产蓝鸟行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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