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技师任德智车主您好,EA888发动机漏油解决了,但是机油消耗的问题依然存在,这是涡轮增压发动机无可避免的。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,可以继续咨询我;祝您生活愉快,顺心如意,-------汽车大师竭诚为您服务😊
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匿名网友谢谢您的回复!机油消耗这个难题,在一个保养周期中间,还需要车主随时观测机油消耗量、是否再随时添加机油?
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技师任德智这倒是不需要,80000公里前,机油消耗都是少量的
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技师任德智不需要观察,按周期更换绝对没问题
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技师任德智后期油封老化,可能机油消耗就更严重了
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匿名网友如果是每个保养周期间不需要车主自行添加机油,这就符合常理了
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技师任德智嗯,它有个衡量标准,1000公里,机油消耗0.2升算正常范围
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匿名网友这5000公里消耗一升,发动机损耗了一升机油,不会影响润滑吗?
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技师任德智不会,正常发动机四升机油足够,这个发动机设计机油容量五升,可以说储备了机油的消耗的
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技师任德智而且前期并不会消耗那么多
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匿名网友到了八万公里期间,发动机更换油封等必要维护配件,这个费用最高多少钱?
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匿名网友这属于发动机大修吗?
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技师任德智不属于,这种消耗是看不见的,所以无法维修,也不会产生维修费用
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技师任德智也就是常说的通病吧,对性能这些没有影响
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匿名网友没理解,请您明示
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技师任德智前期机油消耗小,八万公里后开始明显,但是这并不是说要换零件了,只是机油消耗多了
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匿名网友如果更换维护这些油封及老化部件,需要拆解发动机吗?这款发动机对其进行针对烧机油的老化部件进行修理,费用是很高昂吗?
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技师任德智我们基本上是拆装打密封胶处理,还没出现过更换的,所以费用也就几百元
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匿名网友谢谢!
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技师任德智您不用客气😊
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匿名网友这次国内特供的七速湿式双离合变速箱针对之前的老款诟病,有针对性工艺优化吗?
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技师任德智有优化,但是它核心是基于机械变速箱的,所以机械这块,2-4档升降档会有顿挫,烂路有声音,这个无法避免
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匿名网友驾驶时这种弊端讨厌吗?
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技师任德智不怎么明显
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匿名网友我开了手动挡三部车了,这自动车,我在犹豫着
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技师任德智准备入手哪款
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匿名网友帕萨特380
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匿名网友这台新七速双离合变速箱最新采用,需要用户反馈
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技师任德智这个不错,外观内饰底盘这些都好
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技师任德智嗯,目前反应多的就是异响和顿挫
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技师任德智厂家还在继续研发新的软件版本
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匿名网友我是这样考虑的,现在改款帕萨特底盘,有可能比换代MQB平台的地盘要有刚度
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技师任德智以后升级版本多多少少会解决点顿挫的问题
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技师任德智这一块我倒没有注意
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匿名网友追求轻量化,只能牺牲安全
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技师任德智嗯,不过大众其他的系列发动机车身轻量化,安全配置倒是提高了
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匿名网友任何安全配置,都不能替代车身的整体结构强度
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技师任德智嗯,是这样
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匿名网友我是古建筑木匠出身,是用木匠的理论认知的
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技师任德智事实上就是这样,不过轻量化能为厂家节约成本,降低市场价,提高竞争力
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匿名网友这是双赢的,一个是节能,再就是节约
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技师任德智嗯,是的
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匿名网友您说的这款变速箱异响问题,在铺装路面问题多大?
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匿名网友平整的柏油路
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技师任德智没问题
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技师任德智好路没感觉
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匿名网友您时间如果方便,我再占用您一会?
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技师任德智可以的
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匿名网友新速派这个大掀背太宽敞了
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技师任德智这个也是上海大众旗下的
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匿名网友我特别欣赏,就是不知从哪儿看总觉得没有帕萨特有气质
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匿名网友这就好比如找对象
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技师任德智前脸的话还是帕萨特要大气一些,整车要规矩的多
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匿名网友挺漂亮吧,就是觉得不中意
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技师任德智空间这些还是差不多的
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匿名网友还有一个问题,这帕萨特内饰工艺,与迈腾好像有一些差距,可同款车系,迈腾的投诉率比帕萨特高太多
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技师任德智内饰还是要简约一些,帕萨特主要是价格低于迈腾,迈腾的买家觉得花贵一点的钱,却没有买到实质的东西,这可能会导致投诉高一些
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匿名网友本月车展我看看换代迈腾
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匿名网友迈腾的投诉多是技术与装配质量相关的投诉居多
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技师任德智16款,对于帕萨特来说会有亮点,但是对迈腾都是一汽大众的老技术了
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技师任德智不参考一下凌度么
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匿名网友凌渡都是年轻人的专属
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技师任德智呵呵,抛开它运动元素本身性价比也是挺高的
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匿名网友车呢,盲目求大是误区,包括很多厂家盲目追求L,这都是误区
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技师任德智是的
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技师任德智其实如果您担心变速箱这快,途观是可以考虑一下,就是不知道这个外观能否接受,它也是和帕萨特相同的发动机,不过变速箱是爱信AT的,想对来说就稳定很多
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匿名网友我现在两台车,其中之一就是508,1.8T旗舰版
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技师任德智舒适性很不错
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匿名网友很好开
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技师任德智嗯
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匿名网友高速平稳
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技师任德智法系的话主要就注重乘坐舒适性
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匿名网友我还有一个念头,帕萨特实在犹豫双离合,我就再买一台508同袍
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匿名网友1.8TC5
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技师任德智平时您开什么路多一些
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匿名网友让C5当一台工具车
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技师任德智工具车?
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匿名网友城市辖区与农村河道路
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匿名网友工具车就是后备箱装载着各类维修工具,去售后服务
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技师任德智那完全可以入手帕萨特跑城区和高速呀
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匿名网友好的
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技师任德智👌,早点休息
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匿名网友谢谢您
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近期想买2017款帕萨特1.8T御尊版。已经关注了好几月了。但是看到网上说第三代EA888发动机还是烧机油,有的还漏油。放心选择
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上海大众 14款帕萨特1.8T。95000公里,5000公里烧两升半机油,是别的问题还是发动机不行了?这个情况可以先更换一下机油型号再试试看能否改善,如果还是不行,就需要大修发动机。
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2017款帕萨特烧机油吗,我是今年6月份提的车目前只开了4200多公里,最近听说帕萨特这款车有开到一定公里数后会有烧机油的情况发生,我的车发动机是EA888第三代的,请问这款发动机会有这个烧机油的情况发生,网上也看了许多评论有的话这款是新发动机不会烧,有的说还是会烧,所以请教一下,该款发动机到底会烧机油吗,如果真有这种情况可以有什么办法避免吗?谢谢!你好,这款车是ea888第三代发动机。 在之前的第一代和第二代的基础上已经做了很大的改进。他的机油消耗量已经大大的减小,你可以放心的
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大众帕萨特,搭载1.8T发动机,双离合变速箱,因烧机油大修发动机,变速箱没动如何地方,组装后上车发动,发动机没有任何问题,出现无前进档D,S.倒档R正常,求解。你好,根据故障码分析。需要匹配一下变速箱。如果还是不行就要更换离合器
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大众帕萨特08年领域一换挡加速车内引起共振,目前换了发动机左右两边机脚,还是没有解决问题老款的加速共振,这个更换两边的固定机脚垫没有解决问题,检查一下变速箱位置的那个固定机脚垫,那个固定机脚垫出问题的概率比较大。
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你好:请问大众1、8T帕萨特跑了17000,换了0_40W的机油对车子有影响吗,对车是好处多,还是坏处多,换了之后感觉发动机阻为变大了,谢谢,
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我是12年大众2.0T帕萨特,加5W30,一直机油消耗大,2000公里加多半升,5年的车,想用极护0W40的试试,说粘度大烧得少点,对发动机有害吗,可以加吗,是这个概念吗
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大众老帕萨特油底壳破了,行驶了一段路,油底壳拆下来有铝粉,现在还能发动,油底壳换上去,加好机油还能行驶吗你好,这个只要没有异响机油加够的话油底盒换好就没事的可以放心的
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想问一下大众帕萨特涡轮增压发动机用哪一个级别的理由比较好,上次换了嘉实多极护5-30的,是正品。但是烧机油厉害,求大师指教
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07年的1.8T帕萨特领驭,开了十万公里,烧机油现象严重,换了机油过后,开了不到两千公里烧了2升机油,我问修理厂的他们说正常的,帕萨特都烧机油,我觉得我这个不太正常,我想问该怎么解决这个问题?是要修发动机吗?大概要多少钱?
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ea888发动机,ea888发动机第三代
EA888发动机是大众汽车集团开发的一款四缸涡轮增压汽油发动机,是目前VW集团的主力发动机之一,采用了直喷和进气增压技术,在动力性、燃油经济性和排放方面都有较好的表现。目前,EA888发动机已经发展到
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ea888发动机,ea888发动机第四代
EA888发动机及其第四代是现代汽车领域的一个非常重要的话题。EA888发动机是大众汽车集团开发的一款汽车发动机,它首次在2005年的Audi A3上亮相,从此成为大众汽车集团旗下车辆的主力动力系统。
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2023-05-15
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大众和奥迪二代EA888和三代EA888发动机区分方法
2006年推出第一代EA888发动机,2009年推出第二代EA888发动机,2011年推出第三代EA888发动机。1.8T排量的第三代EA 888于2011年上市,2.0T排量的第二代EA 888于2
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ea888发动机,ea888发动机多少钱一台
EA888发动机是由大众公司设计和生产的一款高性能发动机,主要运用于大众集团旗下的各个汽车品牌中。EA888发动机采用了进口优质材料及先进的制造技术,具有高效率、高输出和低排放的特点,广受市场欢迎。下
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ea888发动机,ea888发动机烧机油
EA888发动机是大众汽车公司的一种汽油发动机,采用了电控燃油喷射技术和涡轮增压,具有出色的动力性、燃油经济性和低排放性能。然而,一些车主们反映他们的EA888发动机会出现烧机油的问题,这是什么原因呢
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ea888发动机,ea888发动机怎么样
EA888发动机是大众汽车公司推出的一款越来越受欢迎的引擎,它具有极高的可靠性、出色的动力和燃油经济性。这款发动机在许多车型上都获得了广泛的应用,例如大众高尔夫、途观、斯柯达速派等等。首先,EA888
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ea888发动机异响是怎么回事?
EA888发动机是奥迪Volkswagen集团推出的一款代表性高性能发动机,随着大众车型的普及,EA888发动机也成为了国内众多汽车爱好者的追捧之选。但是,你会发现有时旁人驾驶EA888发动机汽车时,
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发动机ea888发动机 不上机头,CED发动机和EA888发动机引言:当提到汽车发动机的时候,不可避免地会涉及到一些常见的型号和技术。在这篇文章中,我们将讨论两种流行的发动机型号,即EA888发动机和
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17款新迈腾1.8T发动机属于第几代ea888发动机?烧机油严重吗?
七座迈腾使用大众第三代EA888发动机,相比第二代EA888有很多改进。1.8T车型相比2.0,功能简单了一些,但油气分离器还是一样的。第三代油气分离器经过改进,油损比第二代EA888低很多。一万公里
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大众最新EA888发动机怎么样?
大众现在使用的EA888发动机属于第三代。与第二代相比,第三代EA888发动机有很多改进,比如采用了一体式排气歧管、进气歧管喷射+直喷、采用了新型电子涡轮增压器旁通阀、3mm薄气缸壁、优化的油气分离器
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