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技师李子智你好，根据您所描述的情况。另外三个缸內会有水分的，将另外三个缸的水分清理干净，然后检查一下进气压力传感器是否正常，希望我的回答对你有所帮助 -
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技师李子智尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，李子智为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！ 👏👏👏👏👏👏
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尼桑骊威一辆，从高速上下来，停了一段时间，发动故障灯亮，车子抖，加速不上来，到修理厂用电脑测，显示一个是混合气过稀，一个是三缸断火，然后修车师傅把三缸的点火线圈拆，发现内缸和火花塞烧的很黄，清洗火花塞，把三缸和四缸的点火线圈、火花塞互掉，强行消掉故障，正常了。放置一晚上，今天早上启动又出现相同毛病，故障灯亮，发动机抖，还没有用电脑检查，请问各位大师，怎么回事？
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道奇酷威2013款 116000公里 小保养换机油 空调滤芯 空气滤芯 机油滤芯 火花塞 路边加油 跑高速300公里 下高速怠速熄火 打不着火 等一个小时左右 打火正常启动 次日去途虎店 电脑检测 说是曲轴位置传感器故障 拆下曲轴位置传感器擦了擦 开车试了试没出现故障 第三天又出现故障 怀疑是电路故障 去查电路 曲轴位置传感器到货换上 查电路师傅 后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障 修理后 连续三天车一切正常 昨天又出现故障 怠速熄火 打车启动 正常行驶 去维修 检测说没有故障码 以为车没问题 今天又出现怠速熄火 重新启动正常 怠速熄火 车不抖 毫无感觉突然熄火 今年前车曾经水泡 换了原厂电路 气囊灯一直亮 这次整理电路消除说是头枕故障您好，根据您的描述以及现在的孤单现象，这种情况了，我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块，以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大
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春运回家的路上跑了大概五六百公里发动机出现四缸失火，上坡无力，在换了四个火花塞后又正常的跑了三百多公里（火花塞是出发前几天保养是换的），又出现了四缸失火，去找人检查说没问题，硬拖着跑回了老家，回到老家找人修说装火花塞那四条线的问题，换了又跑了一百公里又出现了发动机故障还是上坡无力，（其它点火线圈，喷油嘴，和发动机盖都打开了检查了都没问题），刚换了跑了几天还算正常后来出现刚启动没多久发动机故障灯一闪一闪的，后又正常，连续几天去检查又说读不到故障，换了好几个店，终于昨天故障灯又亮了，还是无力，现在过年没法，将就开，今天我去把装火花塞那四天线在点火线圈那用力按了几下，感觉这下才完全下去，后打着火，故障打灯又一闪一闪的（从昨天就亮了）最后还是亮着，但今天开着比较有里和好车没多大区别，想咨询高手这到底是什么原因，头疼死了
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我这里有一辆老款日产进口风度V6，昨天司机开到家放那，今天一早去打车，打着车两三秒就自动熄火，没次打车都一样都是两三秒熄火，我去检查车没有故障码，以为油路故障我，油泵压力正常，我检查保险丝有一个断的英文看不懂，换上去还是一样，保险丝有电，没断，我拔掉进气流量传感器插头这时机器可以发动了但猛踩油门油门加不上去，慢慢踩可以踩到2500转，在也上不去了，我把进气压力传感器插头插上不灭车，我清除故障码就灭车了，我发来一个新的进气流量传感器，装上去车启动了车打着不灭了但是还是踩到2500转就上不去了，还有故障码说是进气流量传感器故障，一个几百块原车不退。。。我不敢发了，那问大师解决一下。原车的没有故障码，新的有故障码还清除不了，防盗器安全灯闪烁正常，灭车闪烁，ON挡不闪烁，从进气流量传感器到节气门管道以检查并没发现漏气的地方。。。，那个大师帮忙解决一下，解决发红包建议你去修理厂把电脑版拆下来检查一下，其他方面没有什么可能的，因为没有故障码，
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在朋友修理厂换了火花塞洗了进气支管和节气门换了发电机皮带打火一切正常 跑完高速回去之后就出现打火不顺畅 冷热车都是 要打几次才好打火。跑了几个修理厂都找不出问题 之后又洗过喷油嘴 洗过油泵 检查过油压 检查了电路都是正常的 氧传感器好像也是正常在稀和浓之间来回变动电压伏数也是一样陆陆续续用了1个月时间都没找出问题。碳罐好像也看过正常 全车没有一个故障码 拔了空气流量计一次性着过。拔了水温传感器也是一次性着火 发动机燃烧很好排气管在滴水 车辆有10万公里了。之前一点小问题都没出现过……车辆现在加速有力反正上120码没问题 怠速也是稳定的 全车就是打火之不顺畅 每次打火要打几次 打着火转速忽高忽低怠速 然后才慢慢稳定 电瓶电压正常 求大神更换正品的火花塞，三元催化，电脑清除学习值
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我的车是10款东风日产颐达，昨天下大雨淌水，好像是进气进水了，故障灯亮了，给油不管用，然后我把空滤盒打开，里面确实有点水，用纸巾擦了擦，打火着车，还那样，给油没反应，完全是靠怠速往前走，最后车自动熄火了，在打火，电瓶感觉有连电的地方，打两下就没电了，电瓶亏电了，然后把车推到停车场停好，停了16个多小时，然后过去开车，打一下就着了，给油排气管后面冒黑烟，排气管往外喷黑水，着了一会就没事了。给油做多是2千转，转数上不去。跑了一公里左右，我就来回踩油门，待会给油就冲了，跑了3公里，感觉车没事了，就是故障灯一直亮着，然后去修理店想把，故障灯消下去，修理工接完电脑之后，结果给油又不好使了，感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家，停好了，我不知道该怎么办了~毛病没解决！求各位大师指点！具体是哪的问题啊？谢谢~
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你好 我这里有辆车 日产阳光 车主刚来到店的时候 是亮发动机故障灯的 我用431读码报P0300多缸缺火 车子没有抖动迹象 我跟车主沟通先 换四个傲特利火花塞 消码完工取车 第二天车主又来 说 故障灯又亮 我读码是报P0304循环4缺火 我就更换四缸高压包 完工取车 结果第三天车主还来 情绪不稳定 我读码还是报 循环四缸缺货火 我就量缸压 油压 节气门和进气管漏气检查 清洗喷油嘴 进气管和缸盖进气口积碳 做完这些 该清理的都清理了 结果第二天早上起来看看 冷车怠速抖动 排气管尾部也有噗噗声 热车了就不抖动 师傅能为我解答您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前需要读书就留，但是呢你的数据累，现在没办法读，所以我我给的建议呢就是你等你可以读的时候联系我，然后我告诉你怎么去处理这个问题。
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火，熄火的同时车内有汽油味，再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次，有一次起火了，就突突了几下，就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常，用二极管测试一缸喷油电路，喷油电路工作正常，拆下四个火花塞，火花塞上面全是汽油，说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的，现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常，水温传感器测量了，因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量，怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火？ 发动机起火的三个要素:可燃混合气，缸压，高压火花。缸压肯定没有问题，我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火，熄火的同时车内有汽油味，再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次，有一次起火了，就突突了几下，就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常，用二极管测试一缸喷油电路，喷油电路工作正常，拆下四个火花塞，火花塞上面全是汽油，说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的，现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常，水温传感器测量了，因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量，怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火？ 发动机起火的三个要素:可燃混合气，缸压，高压火花。缸压肯定没有问题，我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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金杯T30 双燃料cng 的，刚开始在南方温度高的时候一切正常，很好启动，后来来到北京一开始温度高早上启动没有问题，一打就着，怠速平稳，过几天降温零下五六度，早上启动后发动机怠速抖，感觉发动机上气不接下气似的，同时发动机抖动的时候仪表发动机故障灯和cng灯闪现一下，过一会水温上来后又一切正常，有时候热车正常后发动机故障灯亮，但发动机一切正常，再后来天气更冷，零下十多度，早上直接打不着火，前几天由于气温低打不着一直加油门打，最后打着了但是油门不能小，把发动机汽缸垫冲了，缸头拆下来变形了，直接换了个新发动机，今天早上天气零下8度，一着车还是老故障，故障码P0103，换一个进气压力传感器，故障依旧，求高手你好，故障码显示进气压力信号电压高，不排除插头，线束需接的可能，建议先在冷启动之前读取数据流，包括进气压力，不启动时显示的是大气压力，90左右，地区不同数据也会存在差异。水温数据与室外温度接近。另外，气缸压力，点火，喷油是否均正常。由于是双燃料，若只在启动时用油，油压，喷油嘴也需要检查下。
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发动机擦擦的响怎么回事？
发动机擦擦的声音是指在启动或行驶汽车时，发动机会发出类似于摩擦声的声音。这种声音通常在低速行驶时更为明显，而在高速行驶时则可能变得模糊不清或消失。发动机擦擦的声音可能是由多种因素引起的。第一种可能是由
汽车发动机
2023-05-29
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用什么擦车(用什么擦车好不伤漆面)
汽车这个领域无疑是非常广泛且深奥的，从外观到性能，从保养到修理，各个方面都需要我们做出努力，才能保证我们的爱车一直处于良好的状态，为我们带来更好的驾驶体验。而擦拭汽车则是保护爱车外观的一个非常重要的
大师说车
2023-03-28
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概念发动机摩擦异响怎么回事？
随着科技的不断发展，汽车的造型和性能也越来越先进。概念发动机是目前汽车领域的一个热门话题之一。然而，一些车主在使用概念发动机的过程中会发现，发动机出现了摩擦异响。那么，究竟是什么原因导致了这种问题的出
汽车发动机
2023-06-01
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发动机擦擦异响怎么回事？
发动机是汽车的重要组成部分，是汽车动力的源泉，但有时候我们会发现发动机会出现擦擦异响的情况，这是什么原因呢？首先，发动机擦擦异响可能是由于发动机零件磨损所导致。随着使用时间的增长，发动机内部的零件如活
汽车发动机
2023-05-29
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柴油发动机擦擦响怎么回事？
柴油发动机擦擦响声是一种比较常见的故障，它多发生在发动机启动的时候、低速行驶和熄火后再启动的时候。造成这种故障的原因可能是多种多样的，我们需要根据不同的情况来进行分析和判断。首先，这种擦擦响声可能是由
汽车发动机
2023-05-29
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发动机加速摩擦异响怎么回事？
发动机加速摩擦异响是指在车辆加速时，发动机内部会发出异响。这种声音通常是由于摩擦造成的。在汽车领域，这种异响可能是由多种原因引起的，比如发动机零部件的磨损、金属不良清洗后的残留物、动力传输装置的松动等
汽车发动机
2023-07-21
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帕杰罗发动机擦擦响怎么回事？
帕杰罗发动机擦擦响声是一种常见的车辆故障，通常是由于发动机内部零件磨损或不正确维护所导致的。以下是潜在的原因及其可能的解决方案。1. 油泵故障油泵是引擎润滑系统的核心组件，如果它出现任何故障，都会导致
汽车发动机
2023-05-29
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发动机摩擦异响怎么回事？
发动机摩擦异响是指发动机在运转时会发出类似金属摩擦声或者电机嗡嗡声的异常噪音。这种现象一般发生在途中加速、起步等时刻。如果发现了这种声音，建议立即停车进行检查。发动机摩擦异响的根本原因就是发动机内部的
汽车发动机
2023-05-29
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别克发动机响 摩擦怎么回事？
别克发动机响声可能是由于摩擦造成的。汽车发动机由许多旋转部件组成，其中一些部件可能会相互摩擦并产生噪音。汽车发动机中最常见的噪音之一就是摩擦噪音。本文将深入探讨别克发动机摩擦噪音的原因和解决方法。首先
汽车发动机
2023-05-29
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发动机异响 摩擦怎么回事？
发动机异响是很多车主在平时驾车过程中经常遇到的问题，而这其中较为常见的就是摩擦所导致的。那么，究竟是什么原因导致了这种情况呢？在汽车发动机工作的过程中，由于摩擦的存在，会产生很多的热量和能量，同时实现
汽车发动机
2023-05-30
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