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技师田勇这是问题讲到汽车大师技术交流群里面讨论,这个平台是车主提问的平台,131280949。
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发动机里的平衡轴套与缸体间隙过大上不住平衡轴了 轴与轴套间隙也过大 稳定不了轴 请大师指点怎么处理?
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请问航发动机配件 耐用吗?车想大修 不知道换缸体好 还有鏜缸磨轴好?就是凸轮轴可用 还有一个平衡轴与轴套间隙过大 轴套与缸体间隙也过大 车床说两根平衡轴都不用可以正常始用发动机 这我不懂请大师指点怎么维修耐用
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五菱之光6371,465Q的发动机,烧机油大修后,跑了600公里后又烧机油,解体后发现活塞环磨损严重,请问怎么回事?大修换了:气门油封,堂了缸,换了缸套,活塞,活塞环,大瓦,小瓦.在修要怎么处理保证下回活塞环不会异常磨损,第一次大修没检查曲轴轴向间隙,这次解体后发现间隙有点大,.这种情况下要怎么修,缸体要重新堂过,重新换缸套吗?缸套看起来无异常磨损.请教各位大师.
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江淮瑞风,行驶了125858公里,2007年的车大修过加油到1100-1200转速时发动机有塔塔塔的声音,之前大修的原因是发动机进水,大修时换了活塞,活塞环,缸套,机油泵,机油感应塞,气门,平行轴,平行轴瓦。之前拆开发动机时平行轴的皮带没有上,平行轴磨损,大修时给换了,现在发动时怠速没有搭搭的声音加小油门就出现,加大油门时怠速回到1200-1300之间就有,还有个问题就是机油灯亮之前都一直存在,现在也亮,加油门就没有了,更换原厂机油泵
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师傅您好! 我的森林人是2011款2.0排量FB20发动机链条机子,前段时间我没注意车的机油跑高速公路时170迈突然熄火,看了机油尺缺了200毫升左右机油,补了机油发动后啪啪啪声音,拿到修理厂打开发动机发现曲轴磨了,大瓦小瓦坏了。维修时更换了曲轴,大小瓦,连杆,活塞,活塞环。缸盖气门修理厂没有检查安装了,现在跑了1000多公里发动机两边气门声音啪啪啪,故障灯也常亮。请问我这个车气门间隙能调吗?怎么维修比较好?说是垫片气门。这种现象是机油缺少导致气门磨损 产生的响声。可以拆解气门机构 更换磨损的气门顶杆 就可以解决了
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江淮瑞风,行驶了125858公里,2007年的车大修过加油到1100-1200转速时发动机有塔塔塔的声音,之前大修的原因是发动机进水,大修时换了活塞,活塞环,缸套,机油泵,机油感应塞,气门,平行轴,平行轴瓦。之前拆开发动机时平行轴的皮带没有上,平行轴磨损,大修时给换了,现在发动时怠速没有搭搭的声音加小油门就出现,加大油门时怠速回到1200-1300之间就有,还有个问题就是机油灯亮之前都一直存在,现在也亮,加油门就没有了,有哪个技师专修这个车的吗,告诉我一下付钱的,
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哪位老师帮我看看,我的中华V7 18款280T自动尊贵型,现在行驶40000公里,从三万过了开始在70—90时速区间前部底盘左右震动,感觉车身筛糠,方向盘一点不抖。四轮定位,动平衡,方向机拉杆,各种胶套球头,机脚垫等全部排查完了,发现:右侧方向机拉杆内球笼用手使劲敲稍微有点框,几乎感觉不到;左侧半轴轴向没有间隙,横向有少量间隙,右侧半轴轴向横向都没有间隙。前天提前2000公里保养(这次只跑了6000),换了火花塞,清洗了节气门,汽油滤,机油滤,空滤全部换了。经过试车问题依旧。请哪位大师指导一下,看有没有直接可行的维修方案,谢谢。您好。根据您的问题描述,以及故障现象分析,如果底盘的球头,鸡脚垫,拉杆球头,轮胎以及平衡等都是正常的话,重点排查一下半轴,因为只有行驶中会出现问题,所以重点排查一下传动机构
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题,凸轮轴拉伤泄压
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解释一下:怠速时变速箱哒哒响,踩下离合器声音消失的问题. 冷车怠速时,空档抬起离合器踏板,发现有声音,而踩下离合器时该声音没有:原因:我们发现是有两个原因造成:1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时,启动后发动机的运转不平稳(指由于阻力大,每次工作循环转速变化大),造成发动机输出转速的抖动(正常的),传到离合器片上时,由于间隙及离合器片上的减震弹簧,造成有哒哒的响声,一旦热机后,发动机转速运行平稳了,响声也就小了(不是没有了)。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的,是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的,所以平时分离轴承总是与压盘接触,在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是:配合间隙和磨损(不影响使用)。所以平时行车时要注意油离配合,尽量不要使离合器收到大的冲击,尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。 来源:汽车之家论坛
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师傅您好, 我的新款宝马530Li四驱版本的前段时间涉水导致发动机熄火了,熄火后我又进行了点火好几次,导致发动机进水了,4S店分解了发动机,并未发现连杆和活塞变形或者断裂,就发现连杆和曲轴连接点上的轴瓦有磨损(见图),缸体也没有损坏,并且更换了所有原厂的配件,除了缸体和曲轴未更换,所有拆解和组装都是在4S店及专业的师傅操作, 请问下师傅这样大修过后,会影响性能吗!发动机还可以进行ECU一介的特调吗?还有曲轴和缸体应该不用更换吧?4S店说曲轴里面会有应力什么的,怪吓人的,希望师傅耐心解答一下。万分谢谢您!对于没有维修过的来说都是不建议刷ECU来提升动力的,维修过的更不用说了,严重影响发动机使用寿命
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发动机轴瓦响是怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一,轴瓦则是发动机中非常重要的零部件,它担负着发动机曲轴的支撑和润滑任务。发动机轴瓦响的原因有很多,下面我们将一一介绍。一、原因分析1. 轴瓦磨损轴瓦在工作时会长时间与曲轴接触
汽车发动机
2023-05-23
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汽车发动机轴瓦响怎么回事?
汽车发动机轴瓦是发动机内部关键的零部件之一,它的作用是在发动机运转过程中,确保发动机内部各个部件的精准配合,减少运动摩擦产生的热量和磨损,以保持发动机正常运行。轴瓦因长期使用或维护不当,会出现各种问题
汽车发动机
2023-06-12
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发动机曲轴轴瓦响怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一,而曲轴则是发动机中最重要的零部件之一。曲轴的作用是将活塞的上下运动转化为发动机的旋转动力。因此,曲轴轴瓦的质量直接影响发动机的性能和寿命。当发动机曲轴轴瓦出现响声时,会给车
汽车发动机
2023-05-29
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发动机轴瓦 不让开,发动机为什么用轴瓦不用轴承
发动机轴瓦不让开,发动机为什么用轴瓦不用轴承发动机是汽车的核心部件之一,它的稳定运行对于整个车辆的性能至关重要。在发动机中,发动机轴瓦扮演着重要的角色,它作为一种磨擦副,有助于减少摩擦、降低能源消耗和
汽车发动机
2023-08-15
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凸轮轴间隙大怎么办,凸轮轴间隙大的症状
凸轮轴间隙大怎么办,凸轮轴间隙大的症状什么是凸轮轴间隙?在汽车发动机中,凸轮轴是起到开关气门与活塞的作用,它的间隙大小直接影响着发动机的性能和寿命。凸轮轴间隙,指的是凸轮轴与气门间的间隙,一般来说,凸
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴间隙过大,凸轮轴间隙过大危害
标题:凸轮轴间隙过大,凸轮轴间隙过大危害 凸轮轴间隙过大的原因与危害 凸轮轴是汽车发动机中非常重要的部件之一,其正常的运转对发动机性能起着至关重要的作用。然而,如果凸轮轴间隙过大,将会引发一系列严重
汽车发动机
2023-09-21
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发动机曲轴瓦响怎么回事?
发动机曲轴瓦响声可能是由多种因素引起的,这些因素涉及到曲轴瓦本身以及其它零部件。在汽车领域,曲轴瓦响是常见的问题,它可能会对车辆的性能产生负面影响,甚至可能导致发动机故障。首先,曲轴瓦的质量和工艺对曲
汽车发动机
2023-05-29
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发动机轴瓦异响怎么回事?
发动机轴瓦异响是汽车常见的故障之一,特别是在一些高里程的车辆上,可能更容易出现这个问题。那么,发动机轴瓦异响到底是怎么回事呢?我们将从以下几个方面进行分析。一、轴瓦的作用是什么?发动机轴瓦是发动机的承
汽车发动机
2023-07-21
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凸轮轴磨损不修怎么样修复,凸轮轴瓦座磨损怎么修复
凸轮轴磨损不修怎么样修复,凸轮轴瓦座磨损怎么修复凸轮轴磨损不修怎么样修复凸轮轴是汽车发动机的重要组成部分,如果出现了磨损问题,应该及时修复以保证发动机的正常运转。如果凸轮轴磨损不修,可能会导致发动机性
凸轮轴
2023-08-18
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发动机瓦片异响怎么回事?
发动机瓦片异响是汽车发动机中的一种常见故障,它通常由多种原因引起。在汽车中,所有的机械运动都是由发动机引擎产生的,而发动机瓦片作为连接车体和引擎的重要部件,承担着传动扭矩和减震的作用。因此,当发动机瓦
汽车发动机
2023-05-29