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技师孙廷你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。 -
景然您好老师，这个故障困扰很久了，今天直接熄火
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技师孙廷故障码是什么？？ -
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技师孙廷都做过那些检查了？ -
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技师孙廷？？ -
景然没有故障码，下午连电脑显示是4缸失火，更换了点火线圈，火花塞，空气流量传感器
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技师孙廷如果这些都做完，还是报失火，可以对调一下喷油嘴 -
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技师孙廷然后就是检查一下缸压是否正常 -
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技师孙廷你是那一款发动机，是不是福特那款？？ -
景然喷油嘴对调检查过，更换了两个也排除了喷油嘴的问题
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景然3.0T六缸的
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技师孙廷是随机失火还是固定那一个失火？？ -
景然缸压油压都查了都没问题
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技师孙廷？？ -
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技师孙廷是随机还是？？？ -
景然5，6缸失火换到1，2缸然后1，2缸失火就以为是喷油嘴的问题换了两个新的来了没两天故障又出现一查新换的喷油嘴又失火
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景然然后以为是新的喷油嘴有质量问题又换两个新的调的3，4缸没两天3，4缸又失火了
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技师孙廷没明白你的意思，你的意思是换哪个，报哪个失火吗？？ -
景然但是喷油嘴用的都是原厂的
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景然是的
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技师孙廷点火线圈以及火花塞不是原厂的吧？ -
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技师孙廷点火线圈这个原厂的容易坏的 -
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技师孙廷你这个可以看数据流，看看那个缸失火次数比较多 -
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技师孙廷然后对调一下点火线圈，再看这个数据流，就知道是什么有问题了 -
景然都是换的原厂的，最早5缸6缸是原车的电脑测失火，就把5缸6缸调到1缸2缸了，显示1缸2缸失火，以为是喷油嘴有问题就换了，但是没两天故障又出现了，怀疑新换的喷油嘴质量有问题就又重新更换了两个跳到3，4缸，没两天3，4缸又失火了
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景然点火线圈是最早排查的，换了6个新的原厂的
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景然最后拆了油箱检查油泵油压也正常，把缸套拆了洗了缸筒还是没有解决，最后把空气流量传感器换了，故障出现的频率没之前那么平凡了
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技师孙廷直接看失火计数器，这个外面的原厂，不一定是原厂件的，这个质量不敢保证以前有遇到过，一个月换了3次，也说是原厂件 -
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技师孙廷你直接还是看失火计数器，如果不去随机失火，这个还是要重点检查火花塞，点火线圈以及喷油嘴 -
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技师孙廷还是就是检查一下搭铁点，看看这个没有虚接吧？？ -
景然搭铁点怎么检查
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景然但是原厂的价格可真是付厂的好多倍
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技师孙廷是的，所以你这个所谓的原厂，并不是原厂配件，质量真的不敢保证 -
景然就是热车熄火后30-40分钟再点火就缺缸，凉车什么都正常
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技师孙廷你按我说的，用电脑看数据流 -
景然我明白，数据流显示就是两个缸失火
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景然今天下午显示是4缸失火，您说会不会是曲轴位置传感器有故障
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景然您说会不会是曲轴位置传感器有毛病
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技师孙廷曲轴位置有问题的话，这个启动都不好启动的 -
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技师孙廷而且你这个没有报多缸随机失火的话，还是不要考虑那么复杂 -
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技师孙廷还是直接看数据流里面的失火计数器，就可以了 -
景然今天修理厂的师傅说在排查就排查线束跟电脑了
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景然数据流显示就是两个缸失火但是能换的都换了
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景然对了，忘记一个细节就是近期在行驶时松油滑行时偶尔会有很明显的顿挫感
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技师孙廷吗就是有可能有失火造成的 -
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技师孙廷仪表是不是还有提示？？ -
景然仪表没有提示
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技师孙廷以前有遇到过，这个顿挫感，而且仪表有时还是提示水温高什么的，就是有失火造成的 -
景然那是什么原因造成的失火查出来了吗
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技师孙廷就是点火线圈坏了，就是我刚才说了哪个车，一个月，换了3次点火线圈，最后还是到店里换的原厂点火线圈才解决的 -
景然好的，我不行再去4S查查，谢谢您
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技师孙廷嗯，没事的
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孙老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），大概率能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。 我想寻求您的帮助是： 1、4S店建议不处理，直接开走，有没有安全隐患；比如后期发动机突然不工作，降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起，不处理直接开走，会不会后面再次出现这类问题？ 3，有没有第三方检测机构，能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表，我自己买来挂在车上检测？ 4，是不是正常的车子（或未发现故障的车子）也会出现缸失火情况？ 换发动机怕车子性能有损伤，二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛，不知道有没有安全隐患 ，恳请您指点！你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。
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徐老师好！ 我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期
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VOLVO Xc 60偶发性熄火你电脑读看节气门角度，超过6度就不正常，正常两度左右，清洗节气门试试
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您好 我是沃尔沃XC60车主 车子在暖库停了一个月没有电了 连上电打着火在外面跑了40多分钟 熄火了就又打不着了根据您的描述，分析是蓄电池亏电太严重了。两个方法可以试一下，一是连上电启动后继续跑车（车速尽量要高，保持高转速），再行驶半个小时，试一下，如果还是不行就需要断开蓄电池正负极用充电机进行充电了，充电八个小时。如果还是不行就只能更换蓄电池了，另外就是加装记录仪会导致耗电增加，如果长时间放置车辆建议断开蓄电池负极。希望能帮到你
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沃尔沃Xc 60汽车熄火后遥控钥匙能不能把玻璃升起来你好，这个长按锁车键，这个就可以升玻璃。
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10年XC60 T6 3.0T 冷车启动熄火 抖动 怠速油车这是我们汽车大师助理微信和我的工作微信，我们还有故障包解决，电脑版维修，电脑版售卖，模块编程等服务，价格优美，如果需要包解决服务，可以添加
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沃尔沃xc60挂r档未熄火拉电子手刹15分钟左右对汽车有什么影响一次没事的，长时间你这样容易导致变速箱或者刹车系统有问题
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2016年的沃尔沃XC60四驱，今天加了半箱油后开了1公里突然抖动熄火，发动机故障灯亮，再启动时车抖几下也启动不了，连试了二次都一样。然后叫拖车，40分钟后拖车来了，却能启动，但显示发动机性能已降低，拖到4S店后再次启动，就一切正常，也不显示：发动机性能已降低。4S那里修据说要6000多，真是太贵了，需要检查一下，
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12款XC 60,行驶中等红绿灯时怠速情况下会熄火，有时候不间启动慢，什么问题其他的你像氧传感器那个，因为有这个现象故障存在，所以它会导致你氧传感器那一块错误的报警。我是氧传感器无信号，你现在车辆都已经接近灭火了，喷油量已经基本上没有了，他的信号肯定会没有。不能说她100%没问题，但是至少说他会因为你当前这种现象而影响他。所以你现在当前要做的就是把这个传感器换了基本上就正常了，只要其他地方没坏哪有一个车坏多个地方的呀，但是可以肯定跟你高压泵是100%没关系。
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您好。请问2017款沃尔沃xc60四驱的，刹车片多少公里换一次最合适？正常开车习惯，厂家建议三万公里换，太频繁了。谢谢2017款沃尔沃xc60四驱刹车片开车习惯好的话6万没有问题，大可放心。一般是四到六万公里。
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维修案例丨广汽传祺车身抖动结果让人想不到！（电路难题）
案例题目：前舱线束 破损 抖动 车型：传祺GS4 排量：1.3T 发动机型号：4A13M1 行驶里程：2.2万公里 故障现象：客户反应行驶上班（城市柏油路）路途感觉动力不足，车身抖动比平时大；停车熄
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大家全面进入暴雨模式，大雨从长江流域一直下到了北方这边，你看河南，河北，天津，北京都挂起了强降雨警告。从昨晚到今晚，一些道路排水慢的路段已经积起水了，人过不去车也过不去。关于雨天安全行车的事情早些时候
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正时皮带断了二次打火有影响吗正时皮带断了，是汽车发动机中一个常见的故障，严重影响发动机的工作稳定性和正常运转。当正时皮带断掉后，发动机的可变气门正时调节失效，导致进、排气门错乱开启和关闭，进而引发一系
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突然熄火的原因比较多，发动机检测到相关的数据不正常，超出合理的范围，就会停止供油。等待一段时间以后，重启发动机时，发动机电脑进行自检，没有不合理的数据了，就会让发动机正常启动的。 建议检查一下检查一
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行驶中发动机突然熄火怎么办？操作不当分分钟就是大事故！
在当前的生活中汽车已经变成了人们不可或缺的一部分。汽车极大方便了人们的出行，但在行驶中会遇到各种各样的问题，今天我们来谈一下行驶过程中车辆突然熄火的问题。 行驶过程中熄火会对离合片、变速箱都有直接或间
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