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技师刘佳您好!请问您是车主还是维修技师?电脑检测是什么故障码,做过哪些维修?我看到后及时回复您!
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技师刘佳重新发一下看不清。
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技师刘佳发电机发电量多少伏?
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匿名网友
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技师刘佳还能启动吗?
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匿名网友现在正常了
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匿名网友跑车也正常
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匿名网友发电量14.7
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匿名网友风扇转的时候就15.5
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技师刘佳好的好的。
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匿名网友现在车是正常的什么也没换
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技师刘佳现在还有故障代码吗
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技师刘佳多跑一跑试一下呗。
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技师刘佳我看电脑上有报过压故障。
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匿名网友跑了一圈了现在没什么事
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技师刘佳好的好的。应该是发电机坏了。
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技师刘佳多跑一跑观察一下。
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匿名网友就是第一个那个发动机冷却系统冷却液泵上无紧急运行信号这个码消不掉
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技师刘佳测量一下电动水泵插头。
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技师刘佳两个12伏电压,一根信号总线电压9伏左右。
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技师刘佳一根打铁。
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匿名网友现在这个车风扇转的时候发电量就到15.5正常吗
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匿名网友
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技师刘佳发电量有点高了。
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匿名网友这个故障码冷却液泵上无紧急运行信号是电子水泵坏了吗
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技师刘佳是的是的。
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技师刘佳前提先检测一下供电。
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匿名网友风扇停了发电量就下到14.7了
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技师刘佳再观察观察
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技师刘佳出现故障的时候看下是否发电量过高达到16V
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技师刘佳电脑已经报过压了
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匿名网友这个车熄火加不上油跟水泵没关系吧
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技师刘佳过压会导致无法加速,并且车内提示传动系统故障
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技师刘佳没有关系,
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技师刘佳但是要一起修好
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匿名网友现在这个发电量不会报故障是吗
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技师刘佳偶发故障,
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技师刘佳16V才会报码
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匿名网友空气质量可信度空气质量过低是
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技师刘佳用专检可以看出来
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技师刘佳431不行,
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技师刘佳看下有没有漏油漏气现象
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技师刘佳一般气门室盖曲轴前后油封引起空气质量
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技师刘佳过低,
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技师刘佳排查外围管路
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技师刘佳是否漏气
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技师刘佳基本上就这些引起
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匿名网友
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匿名网友这个是电子水泵吗
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技师刘佳对
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技师刘佳电动水泵
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匿名网友这个插头是拔下来量吗
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匿名网友钥匙打开
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匿名网友
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匿名网友水温差不多就是这个样子
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技师刘佳嗯嗯,
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技师刘佳103-118
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匿名网友这个水泵不换会有什么影响吗
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技师刘佳试一下咯,
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匿名网友发电量现在是有点高吗
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技师刘佳水泵不转会有什么影响
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技师刘佳现在多少电压
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技师刘佳坏是迟早的事
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技师刘佳该怎么报就怎么报,怎么修是车主决定的事
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匿名网友我测量了一下线打开钥匙两根12伏的火线一个打铁一个不到八伏的信号线
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技师刘佳您只要保证维修方案没问题就行
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匿名网友好的
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技师刘佳不到八伏是几伏
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匿名网友空气质量过低会不会是气门室盖坏了
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匿名网友7.8
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技师刘佳换水泵
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技师刘佳有可能的
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技师刘佳一般气门室盖曲轴前后油封引起空气质量
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匿名网友就是水泵坏了
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技师刘佳嗯嗯
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技师刘佳看下数据流咯
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技师刘佳或者打个视频电话我给您看看也行
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技师刘佳
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳偏高
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技师刘佳一般12㎏
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匿名网友现在发电量14.7风扇转的时候15.5
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技师刘佳看电脑报不报过压
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08宝马523Li 更换气门室盖后 无法启动 报电子气门控制系统调整范围根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,结合提供的故障代码分析,这种情况有可能是电子气门伺服马达卡滞或者供电故障导致 建议:建议优先手动调整伺服马达状态测试是否可以启动。如果可以启动则判断为卡滞导致。否则需要检查测量伺服马达供电以及电机是否正常等。祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马e60 无法启动 报电子气门控制系统调整范围根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(故障码电子气门控制系统调整范围,电机,传感器已经更换了,检查偏心轴极限位置 建议:(检查偏心轴极限位置识别) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马N46发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围!10款宝马5系520Li发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围。根据故障码是电子气门系统的偏心轴传感器和马达有问题建议更换
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老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障【车型:宝马5系 2015款 535Li 领先型】 措施:①测量气门电机插头11 5 6 7号针脚供电电压是否正常 ②更新气门电机 ③删除调校值
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老款宝马5系N52发动机,更换完气门室盖垫,启动后怠速抖动,报2A39DME电子气门调控系统,调整范围
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宝马DME电子气门控制系统,范围调整编程吧,偏心轴齿扇涂黄油,怠速磨合半小时。
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宝马5系 n55更换偏心轴后出现电子气门控制系统 调整范围 范围检查故障客户您好根据您的问题,你这个一个是配件不行,再一个电机啥的不匹配,电脑版本身问题。
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宝马Gt535 13款 报电子气门控制系统 调整范围适应超出公差范围您好 这款车这个故障一般都是VVT马达损坏导致的 偏心轴要看看有没有磨损 您需要拆下气门室盖检查一下
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宝马n52报电子气门控制系统无法调节根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况有两种可能性会导致一种是偏轴位置传感器监控不准另一种是电机和偏轴之间磨损过大现在又可以学习了有可能是当时卡在磨损最大的地方不动了嗯,再试一试,如果不行的话,就需要换偏心轴和电机 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马故障码2a39,DME电子气门控制系统,调整范围根据你的描述和故障码这种情况应该是传感器有问题导致的,建议是先更换传感器。
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发动机不加油就熄火,发动机不加油门就熄火是什么原因?
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发动机加油不进熄火,二冲程发动机加油就熄火
发动机加油不进熄火,二冲程发动机加油就熄火发动机加油不进熄火发动机是汽车的心脏,为了保证发动机的正常运转,加油是至关重要的一环。然而,有些车主遇到一个奇怪的问题,就是当他们尝试给发动机加油时,汽车竟然
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车子一加油门就熄火是很多车主都会遇到的问题,这个问题可能会出现在任何车辆上,从小轿车到大卡车都有可能出现这种情况。对于车主来说,这种熄火的现象非常困扰,并且严重影响了驾驶体验。那么为什么会出现这种情况
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