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技师曾旺出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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技师曾旺 -
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匿名网友不带电子的 -
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匿名网友有一个月了，没修过，今天过来换两个减震器和一个轴承 -
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技师曾旺液压的那款？ -
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匿名网友是的，刚才把油换了，感觉还是看你样子 -
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匿名网友感觉像是缺油一样 -
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技师曾旺 -
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匿名网友师傅你分析是助力泵的问题 -
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技师曾旺对的 -
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匿名网友行，那我安排换泵，谢谢啦！ -
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技师曾旺不客气 -
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匿名网友你好师傅，还有个问题，发动机故障码P0131和P0151一直常亮故障灯，这个和方向盘重有关系吗！这两个故障码需要更换前氧吗！ -
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技师曾旺故障描述发一下 -
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匿名网友方向盘有一下清一下，发动机故障灯亮 -
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技师曾旺 -
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匿名网友 -
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匿名网友空燃比传感器组1和组2 -
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技师曾旺 -
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匿名网友好的
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11年天籁方向盘重，有点发卡的感觉，昨天换了前减震器，左前轴承，稳定杆球头一对，方向机左内球头，外球头，助力油换两次了，但每次都是刚换过一会觉得比较轻，三分钟后又重了，今天又换了个助力泵，路试一下还是前面二分种还行，直行跑一会想动方向盘觉得又像卡住了一样，必须用力才行。检查方向盘下面的十字节没有问题。现在不敢再去换方向机了心里没底，所以请教一下师傅，给点意见。这车发动机故障灯也亮，开起来没觉得什么扯了描述的问题，根据车辆的实际情况，我的个人判断测量可能存在的就是转向机的问题，可以直接使用，如果很明显的话更换转向机。
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11年尼桑，天籁，30万公里， 刚开始往左打方向，打半圈时候一下很沉，顿挫感很强。现在感觉都沉，不是始终沉，都是打半圈之后发沉，有时会好一点。方面回正不舒畅，最后半圈不回正。路面有一点水时候，起步前轮胎打滑严重。轮胎刚换跑了不到1万公里。助力油也换过了，修理厂让换助力泵，自己怀疑不是助力泵的问题。像这种情况，首先要检查一下油壶底部的过滤网有没有堵塞的现象。如果有堵塞现象的话，把滤网拆下来，用清洗剂清洗一下。像这种情况大多数都是方向机的问题助力泵可能性不大。
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这辆天籁是08-10款2.5L V6 天窗后面带屏幕的配置 车是单位的车，行驶里程达到22W公里。开了段时间后总结出如下问题1、在路口绿灯放行后挂D档，车辆停顿1-2秒开始滑动，轻点油门无反应，再深入一点发动机猛然间发力。2、刹车制动和油门踏板类似，轻踏无明显变化，稍微用力刹车制动造成刹车过度车辆点头。3、行驶中感觉方向盘不如其他天籁车转向轻盈，怀疑方向机或转向助力泵漏油，做保养时特意查看。技师告知转向助力泵漏油严重，此故障为日产车辆通病。更换正厂配件顶多维持一年多会再度漏油。如上3点故障还需各位一一解惑。感谢你的解惑！
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东风日产天籁 豪华版，今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙，我就以为是车遥控没电了，准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵，一上车打火之后发现 仪表盘 没动静，也不亮了，方向盘按键也全部失灵，一时不知道怎么回事，就又熄火，熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了，数字也正常很清晰，但是其他还是没亮，重新打火后就全暗了， 第一次 碰到这个问题，请问一下大师是怎么回事？打火后大灯小灯转向灯正常，车子提速也正常。
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我的车是13年6月的东风日产天籁豪华版，今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙，我就以为是车遥控没电了，准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵，一上车打火之后发现仪表盘没动静，也不亮了，方向盘按键也全部失灵，一时不知道怎么回事，就又熄火，熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了，数字也正常很清晰，但是其他还是没亮，重新打火后就全暗了，第一次碰到这个问题，请问一下大师是怎么回事？打火后大灯小灯转向灯正常，车子提速也正常。
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有维修90年代日产公爵王经验且有抬发动机大修发动机经验的老师傅看过来。90年代老日产公爵王，车况非常好，原版没事故没锈蚀 ，打算长久收藏和乡村代步使用。只可惜发动机烧机油非常严重，排气管乌烟瘴气，尾气呛人。我找了台跟我的车一模一样的不烧机油的好发动机，想把它换到我的车上，可是村里没有修理厂，想去城里修理厂换，但是车辆脱审，没法上路，只能乡下开，要是进城只能用拖车，来回一趟拖车费很贵很不划算，所以我想办法借吊发动机的工具，在自己院子里换，想把发动机从机舱里吊出来。发动机是v6的，前置后驱，我咨询修理厂，听师傅说，这种车必须把车升起来拆，最后用托架把发动机附带变速箱总成一起接下来，吊的话是吊不出来，还有的说，吊也可以，必须把传动轴拆下来，把变速箱后移，才能把发动机吊出来，我想不移变速箱，只把发动机向前移一下再吊出来可以吗？你有什么好的方法？方法和建议都跟你说了，剩下的就看你自己了。
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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承，轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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车型：2013款天籁舒适版 购车地点：重庆市气博中心日产都灵4S店 买车时间：2016年5月28日 车辆出厂时间：2015年12月 问题一：听别人说库存车都是有问题的车，那我这个算不算库存车呀都快半年了，是不是有什么猫腻？ 问题二：我的天籁上周六才提的车，一直车的大灯AUTO状态，之前一直都很正常，可今天就发现几个问题。 1、早上启动后大灯就一直会亮，很久也不灭，还得自己用手关闭后再开到自动才行，这功能是不是出问题了？ 2、汽车仪表盘灯光可以设置亮度，现在我是默认的原厂设置，那么可以区分为不开灯时仪表盘为“高亮”，大灯开启时仪表盘为“暗”，今天出现的问题是这样的，早上打火大灯自动亮起，走了很远手动关掉后又将开关转至auto，就好了不一直亮了。另一个问题出来了，走到树荫下，大灯亮起，仪表盘灯变“暗”，仪表盘上出现大灯的小标志，过了一会走出树荫，仪表盘高亮，可是仪表盘上大灯小标志不消失，大灯依旧亮起的，手动转换关闭再auto后就正常了，开车到公司后走了大概一个多小时，自动大灯又正常了，前挡下什么东西都没放，肯定没有东西遮挡，这个可以肯定！由于是新车呀，比较纠结，麻烦高手指点迷津！
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方向盘比较重根据你描述的问题。导致这种情况，原因有可能是，轮胎缺气。还有可能是。助理油太脏。助力油壶和助力泵内部油道堵塞。都会导致，泵油不好方向重，还有可能是，方向机。内部磨损或者是拉杆变形。也会导致这种情况发生。如果说只有在行驶当中打方向，方向重的话。首先，得把方向拉杆断开，看看中不中。如果说，把拉杆断开，方向还重的话，那有可能就是方向机的问题了。如果说断开方向机，拉杆球头，摆动轮子还重的话，那这种情况有可能是。下臂球头和减震，顶脚。内部有问题，这就得做进一步检查了。
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