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技师张瑞志你好，我是汽车大师专家技师-郑帅帅，很高兴为你解答。 -
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技师张瑞志有没有检查一下方向机？ -
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匿名网友修理厂说方向机问题不大，让我先换助力泵看看， -
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匿名网友修理厂也没说出具体原因， -
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匿名网友就是让我换着看， -
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技师张瑞志有没有检查一下助力油壶底部的滤网有没有堵塞的情况？ -
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匿名网友先让我定位，不行，又让我换助力油。还是不行，现在又让我换助力泵。 -
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匿名网友没有检查， -
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技师张瑞志像这种情况，首先要检查一下油壶底部的过滤网有没有堵塞的现象。如果有堵塞现象的话，把滤网拆下来，用清洗剂清洗一下。像这种情况大多数都是方向机的问题助力泵可能性不大。 -
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匿名网友啥都没检查。就是试了一下车，然后就让我先定位，又换助力油。现在让我换助力泵。 -
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匿名网友我怕根本找不到原因。光让我换件，最后还不是这里原因。 -
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匿名网友以前前轮不打滑，现在出现这个情况之后，轮胎也打滑了。很严重。感觉不是正常的轮胎打滑，我又找不到原因，这和助力泵那些有牵扯吗 -
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技师张瑞志有了。 -
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匿名网友咋？ -
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匿名网友我现在主要应该从哪几个方面去检查？ -
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技师张瑞志像你这个方向这个情况一般都是助力油，助力油壶，滤网，助力泵以及方向机这几个东西所导致的情况。大多数都是方向机，有问题所导致！既然你已经更换过助力油这个在建议您首先检查一下滤网有没有堵塞的现象。其次再检查一下方向机。 -
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匿名网友好的，
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跟进之前的问题： 1,冷车状态下总会听到类似很光滑的金属与金属之间在摩擦的声音，找不到形容的声音词，但是就是转动摩擦的声音，我在驾驶位置听，似乎是左前轮这附近。不知道是什么，但是跑一两公里左右，或者温度高了声音就会消失。 2,跟随第一个问题，伴随着就是冷车状态特别是这几天北方城市早晨都在零度以下，刚起步几百米加速到40-50公里或者打转向调头的时候，就会先提示故障灯，再显示防侧滑灯亮起。这个侧滑故障灯大概跑3-5公里直接后，重新启动车就会消失。 以上有可能是哪里的问题呢？
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才买新车，2019天籁，自动挡，2.0自吸，CVT变速箱，胎压前轮俩340，左后330，右后320。有四个疑问，麻烦各位大师帮忙仔细看看（当时发现疑问大概跑了200多公里，现在都跑到4，500公里了）： ①30，40km/h速度加速，（转速大概1200转速）就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声，关上窗户听不到，打开窗户才能听到。油门踩到底，就听不到了（同样也是开着窗户，关上窗户听不到，但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了，反正就几乎听不到了），这个问题刚提车时我没注意，也是走同样的路，既然我说没注意，那么应该是没这声音。（去4s一技师就开着在维修车间转了一下，加了一下速，说没啥声音，我就接着描述情况，技师也边转身走边说cvt都这样） ②还有就是我有autohold功能，冷车启动，起步时就会咔一声，autohold功能开着，然后行驶一会，红灯起步基本就没了声音，在小区倒车啥的，来回调位置时，也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖，会听到轻微清脆哒哒哒声音，盖上发动机舱盖，几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉，就感觉有放气还是不知道进气声音，反正是气声音，不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看，谢谢你们！第一个问题，这个声音非常小，关了窗户听不见，有轻微的声音，是正常的， 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗？他控制刹车的话，他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大，尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗？他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话，它里面有机械的结构，比如拉线啥的。还有一个手剎的店机，你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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文章太长，麻烦师傅仔细逐个字阅读，谢了。收藏的绝版豪华车冬天换的发动机。这台新换的发动机之前搁地上搁了一年多了，里面一点机油也没有，全部空的非常干了。抬上车的时候，正赶上冬天气温零度左右。非常倒霉，维修工偏偏给我加了很粘稠的15w-40机油。又非常倒霉，首次着车因为废气管单向阀有问题漏气使混合气过稀没怠速，需要反复轰油门稳住。调试好之前一直大脚反复轰油门来维持运转。因为之前机油泵里空的一点机油也没有，非常倒霉师傅偏偏又给我加了粘度高的机油，正赶上冬天，这期间由于机油粘稠，上油阻力大，好像机油泵迟迟没有打上机油，一直听见非常大非常严重的气门异响声，那声音就像拖拉机一样吵，过了好久一阵子之后，严重的气门异响才消失，仿佛机油才打上来。这泵上机油之前好一阵子大脚来回轰油门，我担心会不会把汽缸和曲轴瓦片拉伤？不过后来发动机调试完美了，怠速稳了，试车一点问题没有。我总是担心泵上机油之前大脚轰油门会不会拉伤了一点？【车型：90年代日产公爵王VIP】正常，不影响，放心使用车子
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你好 我的车是13天籁 我的车空调要开10分钟左右才可以凉 检测压缩机压力低 决定换压缩机，压缩机是某宝上买的 换了之后很凉 但是出现了一个毛病，内循环自动跳转外循环，按回内循环一两分钟左右又自动跳回外循环。（没有打开auto模式，也没有开启除雾模式，是吹头状态）原来的压缩机虽然冷得慢，但是出风口只要冷了就会一直冷，并且没有自动跳外循环的毛病，请问是否是维修师傅换压缩机的时候接错口了还是什么问题，毕竟我觉得跳哪外循环应该不是压缩机的问题，这个问题很严重自动外循环 长时间都是泥沙汽油的味道很头晕 ，昨晚提问了韦师傅说是室内温度过冷 防止结冰跳外循环，但是今天上班我尝试开30多度出热风依然跳外循环，调高温度原地停车不会跳外循 环 起步一分钟左右就会跳 继续求解答这是压缩机质量问题，建议更换质量好一点的配件
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等红灯再起步，加油走不起，转速上去，声音社咕噜声，再回油门有时有“咔嚓”声，根据您描述的情况，车子在起步的过程中，转速上去而车速上不去。而且这一松油门，再一脚油门的时候出现咔嚓声，这种情况往往是。刹车分泵回位不良，引起车子起步有很大的阻力点。这种情况下，往往冷车比较频繁出现。根据目前您的维修记录来看，车子已经拆过变速箱阀体。那么拆装阀体以后呢，车子反而出现新的故障，这往往是阀体内部的泄压阀装反或者泄压阀的刚球装错引起的此故障。建议您重新检查一下阀体按照油路图来进行安装处理。
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08年日产天籁，空调没电，继电器在哪个位置现在这种情况是空调冷煤是够的，空调压力也正常。下一步就要开始检查空调的压力传感器，看一下压力传感器有没有5V电压。然后有没有接地？包括有没有信号，如果信号到发动机电脑里边去了，就可以读的到发动机的那个压力传感器的数据。嗯，冷媒的压力正常应该也能是在跟表相差不大的状态下才行的。不然的话也是不会工作的，如果更换了压力传感器之后还是不行的话，那就要检查一下空带电脑版，包括室内温度传感器，这些都是需要注意的。虽然我不是专修的 但是我怕您等久了着急 我把您单子接起来 看看您遇到什么问题 我可以教我们公司专修的师傅给您服务 也不用额外花咨询费了，如果比较复杂或者你需要手把手，到时候协商个辛苦费就行
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自动启停功能下起步有时会有咯登的声音根据你的描述，这个是正常现象的，没有问题。这个就是车辆停住之后，然后刹车系统有一个轻微的刹车力。然后起步踩油门的一瞬间刹车系统有一个释放的。然后车辆向前行驶，释放的一瞬间就会有这种现象出现。没有问题的，正常使用就可以。这种现象是就是正常的。因为自动启停情况下发动机是熄火的，然后你踩油门的话发动机它有一个启动反应的过程。然后发动机踩油门启动反反应的一瞬间。它发动机刚启动，然后还要给变速箱车辆输出动力，让车辆行驶前进。那这个刚启动的一瞬间，转速稍微是比较高的。输出的扭距是稍微大一点，所以就会这个输出的一瞬间的动力稍微大一点就会有这种现象。这种现象就是你自动驻车功能，然后车辆停止之后，这个刹车系统是有一个刹车力的。然后你踩油门起步的一瞬间，这个刹车系统有一个解除的过程，这个而且车辆也会向前运动。刹车盘就会开始转动，这个刹车片和刹车盘释放的一瞬间就会产生这种声音。这个带自动驻车的这些车起步的时候都会有的。
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我的是天籁2011款2.5v6的，现在90000公里，感觉起步1500到1900转的时候声音很大，CVT变速箱升档后发动机转速降到1100左右的时候好很多，但有咕噜咕噜的声音，机油用的嘉实多磁护，火花塞新换的，变速箱油也是新换的，请问下是什么问题，怎么解决，谢谢！
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天籁12年的跑17万公里了起步到50迈到120迈有顿挫感CVT的变速箱，急加速更明显而且会跳故障灯出来，加速有种打滑空转的感觉一顿一顿的，请问怎么回事？
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天籁07款230jk. 问题：起步轰油门会破响（声音哒哒响或像竹竿拖地的声音），油门越大声音越响，跑几分钟就没了，原地空挡没破响。找小店师傅看过说没什么问题，我看他是水平不高找借口。求高手解答
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