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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师冒志伟更换了什么?
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技师冒志伟事故车吗?在4s店修的吗?
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大**主
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大**主
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大**主对,出了事故,在4s店修的
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大**主这是他们给我的维修清单
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技师冒志伟下摆臂拍图片看一下,
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大**主
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大**主下摆臂我当时只拍了一个这个贴,忘记拍全了,能看出来吗
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技师冒志伟下摆臂没问题,是原厂的,
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大**主从哪里看出来的?
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大**主我看着其他配件的贴都有通用的logo,这个下摆臂的没有呢
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大**主
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大**主这个是大灯的贴
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技师冒志伟标签没问题,不是每个部件都一样,
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大**主因为这个4s给换的保险杠就不是原厂的,所以这次怕了
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大**主这个下摆臂的包装盒上也没有“上汽通用原厂配件”这几个字
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技师冒志伟有拍图片吗?
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大**主现在按到车上了,我看看还能拍吗
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技师冒志伟包装盒啊,
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技师冒志伟从下摆臂的标签看是没问题的,
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大**主标签上的二维码是什么作用?
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大**主
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大**主
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大**主
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技师冒志伟厂家系统入库,出库的,配件流向检测的,
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技师冒志伟没有问题,是原厂件,
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大**主包装盒上贴了这三个贴,没有其他的了
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大**主
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大**主这个胶带上的编号和零件号不一致呢?
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技师冒志伟胶带上面不是配件号。
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大**主
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大**主这个二维码的作用是什么?
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技师冒志伟厂家入库和出库,配件流向,
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大**主在帮我看看纵梁有没有被维修过?
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大**主有没有整形、钣金、切割更换过?
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大**主
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大**主
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技师冒志伟最后一张图片有修复过。
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大**主
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大**主他是有两块厚板子,这个2号的这个板子修复的还是更换的?
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技师冒志伟这是大梁下面吗?
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大**主
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大**主这是维修之前的照片,这个1号这里就是大梁吧
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技师冒志伟有更换的,。
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大**主更换的哪里?
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大**主3号我这里我知道更换了,2号呢?
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技师冒志伟2号没有,只是修复,重新焊一下,
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技师冒志伟干嘛要对这个问题这么纠结呢?
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大**主是把3号焊接到2号上面吗?
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技师冒志伟是的
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大**主我看1号上面有焊点,1号2号之间也重新焊了吗?
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大**主你刚才说2号修复过,是怎么修复的?
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大**主以后如果卖的话,会不会被认定为大事故车?
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技师冒志伟怎么修复我不知道,我是做机修的,不是做钣金的。
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技师冒志伟卖的时候肯定会以事故车来卖,
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大**主那这个地方动了,会不会降低车的安全系数?
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技师冒志伟这个位置影响不大,
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大**主卖的时候会被认定成大事故车还是小事故车呀?
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技师冒志伟小事故,,不算大事故,
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大**主哦哦,那我就放心了
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大**主
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大**主叶子板内侧这个位置,切割了一块儿又重新焊上的,这个地方会影响安全性能吗?
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技师冒志伟这些都是属于缓冲区。对安全性能影响不大的,。
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大**主师傅,这个地方的配件叫什么名字啊?
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技师冒志伟侧围加强梁。
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大**主那这个侧围加强梁切割更换过,会不会被认定成大事故车呢?
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技师冒志伟大事故认定主要是车辆大梁被切割或者更换或者车辆翻车。
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技师冒志伟这个不算大事故。
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大**主
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大**主这个3号配件叫什么名称啊?
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技师冒志伟钣金件查不到,
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大**主
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大**主帮忙查下这个是原厂件吗?
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技师冒志伟配件号是对的,但是原厂没有这样的标签,
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大**主那就不是原厂件吧?
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技师冒志伟不是原厂的,
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大**主我被4s店坑了
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大**主
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大**主帮我看看这个是原厂的吗
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大**主你好,快到时间了,麻烦回答下我这个问题可以吗?
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技师冒志伟是原厂的。
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大**主这个是原厂的?
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大**主
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大**主in和china这两个单词之间离得那么近,都有没有个空格,这不是原厂的吧
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你好师傅 上次咨询过 我别克英朗低电压的问题 目前我去修理点看了 应该是漏气 能听出来 但是 没有确定是哪个位置漏 他们建议我自己在网上买一个那个东西 他们给换一下 你帮看一下是不是这个 或者 您大致能推断出来是哪个地方 换什么件!另外 我清明想去一趟外地 跑几百公里会不会有什么问题吗
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2010款别克英朗xt,11万公里。 最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后,特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难,严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的,自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常,但是再过一会又出问题了。这是什么原因? 补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油,并且我几个三件套两年前刚换过,难道是三件套又坏了吗?您好,根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题,或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后,直接考虑压盘异常。更换三件套即可
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我的车是13年别克英朗GT,年前的时候跑了一次长途1000多公里,回来的时候就发现暖风不取暖了,然后去到附近的修理厂去修,说是机油散热器有问题了,然后机油都跑到冷却液里面去了,那个师傅把机油散热器换了,前水箱和小水壶还有水管都换了,里面的水箱用的高压水枪冲的,缸体也用汽油冲过了,换完之后跑了1000多公里又出现这个问题了,然后我就去家附近的修理厂去修,期间换了4-5个散热器,各种垫片都换过了,缸垫也换过,最后一次换好之后跑了300多公里又出现这个问题了。期间车辆出现高温没劲!我的车跑了10万公里出头。我现在该怎么办呀?根据描述,需要先检查一下机油散热器有没有问题,然后检查缸床垫,以及缸盖有没有沙眼。
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您好!我的车子是2013款别克英朗GT1.6自动时尚版,目前行驶34000公里左右。去年年底发现车子跑一段时间(大约半小时),会怠速高,P档或N档达到1000转左右,平常P档或N档是500-600之间(附上图片)。我也去了4S店处理过几次,维修师傅说是节气门的问题,但清洗几次还是老样子,(车子没改装,连导航也没装)现在请教一下汽车大师,到底是什么原因造成的?谢谢!
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您好,我的车是2013款英朗GT1.6L,2014年7月上路,行驶77000公里。前段时间在高速上行驶,突然发生转速从2500迅速涨到5000以上,车速从120直接往下降,松开油门后转速发生几次忽高忽低情况,在几秒后车辆出现紧急制动(未踩刹车)的情况。后拖车至4s店检查发现四个缸都无压力。换了以下一些东西(图片中)。我想了解1.可能什么原因造成,有没有可能与此次通用召回有关;2.图中更换维修的方式是否可行,更换的内容相互之间是什么关系;3.车辆快过质保期,该如何维权?
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你好,我的车是别克英朗GT,1.6L排量,自动档时尚版,2013款电视特工版,问题描述:大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中,当速度达到30码以上至80码之间,当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉,就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的,等到发动机温度达到90度之后就没有了,冷车中开手动模式行车是正常的,希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因?目前维修店还未去修过!
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各位大神,我是2011年的别克英朗GT,一个月前有一个故障灯亮,我查了下故障说明说是排放超标。这个应该怎么解决?需要去修理厂或4s店吗?朋友介绍说加燃油宝会改善,现在是加了两瓶了,故障灯还是亮着,而且有时候在行驶中车子会忽然上不来油,车身发抖,甚至熄火。求各位大神支招。另外我想问下轮胎一次是换两个还是四个一起换比较好?我的车哪种轮胎比较适用?
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2016年10月提的新车别克英朗(自动精英版),每5000公里按时做换机油等保养,至今已走6万公里。踩刹车时刹车本来慢慢沉下来,但2018年初起,出现过几次刹车板好像顶住有个反推力一样,或刹车板定住不下沉变得很硬一样,此时能刹住车,但车辆好像忽然急刹车或急停一样。这样情况不是常出现,上半年约踩100次刹车出现1至两次。2018年10月去维修店检修过一次,但未解决,仍出现该情况,但出现次数变少。2019年1月,出现最严重一次是高速跑130迈踩刹车,也出现这样情况,车头好像蹦起来,或说车子忽然向前串。请问什么原因?如何彻底解决?会与前悬架下控制臂衬套有关吗?根据描述,轻踩刹车出现这种踏板顶脚,一般都是刹车有抖动现象,这个跟刹车片以及刹车盘有关,一般都是刹车片与刹车盘平面不平导致的
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我车是2010款别克英朗XT1.6手动进取版,跑到八万公里的时候,开始出现发动机故障灯亮,显示故障p0172,然后更换后氧传感器,但是过了一两天又开始出现。 去维修站检查说是火花塞跟点火线圈坏,全部更换还是未见好转。 前段时间发动机废气口出现机油窜出进入节气门。更换缸盖,但发动机灯仍未消除, 车辆出现跑高速时水温降低情况,更换节温器后正常, 同时发现车辆排气支管有烧红现象,后更换三元催化,但是故障灯仍未解决,每当故障灯出现后,动力减弱,声音大。请问专家我该怎么办才能修好我的爱车0138是后氧传感器。 你先用诊断仪看看发动机数据流,看长期燃油修正系数是多少,0172这个故障是说的混合气,在发动机里面,叫做长期燃油修正系数。
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我的车,12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障,仪表盘提示发动机温度过高,同时风扇和空调无法工作。 经过维修之后只更换了节温器,然而水温表就没法准确的指示温度了,热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了,而通过检测,发动机实际温度是一百多度。 在维修之前,风扇是有高速档和低速档的,在不同的温度情况下,风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作,温度降到100度的时候停止,发动机温度一直保持在100多度,而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到,更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下,造成维修前后发动机温度不一样,风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因?您好 这个和节温器本身的关系不大,正常的这款车的节温器就是105度才会打开的,然后风扇是108度介入工作的,根据您现在的这个情况,应该是风扇工作迟了,没有风扇低速挡的这个控制模式了,所以水温110度的时候,风扇就直接高速转了,主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的,应该是低速出了问题,所以导致风扇一介入就是高速
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换过前大灯对二手车影响
如果更换的前大灯是原厂配件,而且是在4S店的更换的,那这种情况原厂配件的前提下,对二手车贬值的影响是很小的。 如果车辆在外面的修理厂更换的前大灯,而且更换的是副厂的配件,那这种情况对于二手车的贬值来说
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2021-09-08
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汽车这些配件,换原厂件还不如换“品牌件”
很多车主认为,[原厂配件]才是yyds,哪怕原厂配件比品牌配件贵一倍甚至更多,也要更换原厂的。因为不少车主认为原厂配件质量最好,有保障。其实,除了专业昂贵的改装件儿以外,一些原厂的配件儿确实更可靠、质
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2021-08-18
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长安35空调面板容易坏
空调面板容易损坏,这种情况,在更换配件的时候,建议更换原厂配件,因为有的副厂的配件的质量并不过关,所以在使用中的容易出现问题。 如果更换原厂配件,还是容易出问题的话,这种情况就需要排查一下空调系统相关
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2021-07-14
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换正时皮带去4s店还是修理厂,换正时皮带必须去4s店吗
换正时皮带去4s店还是修理厂,换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件,承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件,确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长,正时皮带会出现老化
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马自达阿特兹右前纵梁修复属于重大事故么
马自达阿特兹右前纵梁修复属于重大事故么,这个需要看发动机状态。变速箱位置按照鸡脚垫有没有切割过,如果切割过。那就是大事故。你要买二手车那没必要了,大梁切割修复了,自身强度下降了,稳定性也会差,就不是好
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2021-05-24
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正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比
正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比正时皮带原厂的优势正时皮带是汽车发动机中必不可少的部件,负责控制发动机内气门和曲轴的同步运动。正时皮带原厂指的是由汽车厂家或其指定的合作伙伴生产的皮带,具有以
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2023-09-04
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原厂件、正厂件、副厂件到底什么区别 真相其实是这样的
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家
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2015-06-23
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原厂件、正厂件、副厂件、下线件、纯拆件、翻新件有什么区别?
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家
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2019-08-10
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保修期内换配件要钱吗
车辆在保修期之内更换配件是不收费的。 第一,车辆在保修期之内出现相关的质量问题,需要更换配件的,这属于车辆本身的问题,在质保范围之内,是不收费的。 第二,如果4S店更换相关的配件不属于质保范围之内的配
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2022-01-05