-
![]()
技师黄卫标多大排量 -
李**3.0自吸
-
李**
-
![]()
技师黄卫标拍照换哪里管子 -
李**我跑了几十公里，也不高温，水管摸着也不憋气，也有暖风，风扇就是不会停
-
![]()
技师黄卫标拍照换哪里管子 -
李**
-
李**上水管
-
![]()
技师黄卫标节温器能打开不 -
李**能，上下水管都有热度
-
李**就是下水道热度轻
-
![]()
技师黄卫标水温不高暖风热，就可以出去试车 -
李**试过了
-
![]()
技师黄卫标等节温器打开再看 -
李**跑起来也不高温，节温器也能打开，就是一直转
-
![]()
技师黄卫标有没有故障码 -
李**没
-
![]()
技师黄卫标风扇高速转吗 -
李**原地下水管热度高些，跑起来下水套比较凉
-
李**低速转，热风
-
![]()
技师黄卫标那就不用管他 -
李**微热风，不是凉风
-
![]()
技师黄卫标不放心出去上高速跑，如果不高温节温器可以打开就可以交车 -
李**这来时好好啊😓😓
-
![]()
技师黄卫标有问题肯定能表现出来，现在水温不高，暖风热，节温器能打开 -
![]()
技师黄卫标所以跑高速试车 -
![]()
技师黄卫标没有问题就交车 -
李**好的，那我再看看
-
![]()
技师黄卫标嗯
-
你好老师15年捷豹XJL水温上来以后一直长转没故障码您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点排查一下水温数据是否正常，空调系统数据是否正常，外界温度是否正常，基本因素排除后，需要考虑控制线路，以及控制模块每次软件，可以考虑升级测试一下
-
我的车是16年捷豹xjl2.0t跑了2.6万公里，现在车辆怠速抖动厉害，车身，座椅都震。有时候感觉车身一晃一晃的！大概3000转以下转数不稳定，尤其是p档停车的时候，慢慢给油转数在1700转的时候，转速表跳动！车也抖，车开起来1/2/3档转速在1700转左右轻轻给油，转速表也不稳，跳动，车也一窜一窜的，过这个转速就好了！急加速时油门踩到3分之一再不让变速箱降档的情况下转速在3000转以里的时候感觉动力轻微间歇性中断！感觉动力一下一下的不连贯，大脚油门加速，或者转速在3000之后，就什么故障现象都没有了，总之故障都是出现在，怠速，低转数，和发动机低负荷的时候。大最重要的是没有故障码！【车型：捷豹XJ】【车型：捷豹XJ】【车型：捷豹XJ】检查点火喷油
-
【空调】你好请问一下捷豹XJL 2.0 T 2014年的，开空调风扇不转，水温102度风扇转是什么问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路，开空调风扇不转，水温高了，风扇会转，这个说明两个问题，第一个风扇坏了！第二个就是雪种的压力不够！漏雪种！可以看一下有没有相关的风扇的故障码 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决！
-
这个车水箱空气怎么排出来，水温达到80多节温器还没开风扇就转了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：水温达到80多节温器还没开风扇就转了这个正常的！只要水温不高就OK，只要你等到节温器打开了水循环了就OK，不用管风扇！ 建议：多试车辆，不高温就没问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
-
15款捷豹xjl车型x351,排量3.0,水淹车，水到座椅调整按钮处。拖来的时候，显示不能找智能钥匙，需要把钥匙贴到应急天线上，才可启动二挡，缸内有少量水，处理后并盘车，打车无反应。期间做验证钥匙一直不能找到钥匙，显示0把。无钥匙模块故障:编程2把以下钥匙，车辆识别号不能识别。 后技师无意做了一次，故障丢失钥匙匹配。然后钥匙就不能用了，贴到应急天线处，显示检查智能钥匙。钥匙全丢。 该车无钥匙模块更换的拆车件，电脑车架号不一样。 找开锁公司，不能匹配钥匙，说车不能发现钥匙信号，不能匹配。请问现在该怎么处理？
-
12年捷豹XJ电脑板针脚图有？ 水温传感器的也行！中文的根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这个车的线路图原厂就是英文的，没有中文版的，线路图照片已发送，请查收 建议检查水温传感器线路 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
-
你好 2014款捷豹XJL2.0，冷车启动电子扇高速运转 是什么问题 换了水温传感器也没用根据描述的故障提示 我给您诊断思路，首先造成风扇高速运转的原因有几个，1水温数据有问题，第二个空调压力数据有问题，第三个就是电脑板有问题你，最后就是个就是风扇模块，就是风扇总成有问题！水温的数据，还有空调的数据，可以用诊断电脑观察数据流可以观察出来的！ 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解決！
-
15款捷豹xjl车型x351,排量3.0,水淹车，水到座椅调整按钮处。拖来的时候，显示不能找智能钥匙，需要把钥匙贴到应急天线上，才可启动二挡，缸内有少量水，处理后并盘车，打车无反应。期间做验证钥匙一直不能找到钥匙，显示0把。无钥匙模块故障:编程2把以下钥匙，车辆识别号不能识别。 后技师无意做了一次，故障丢失钥匙匹配。然后钥匙就不能用了，贴到应急天线处，显示检查智能钥匙。钥匙全丢。 该车无钥匙模块更换的拆车件，电脑车架号不一样。 找开锁公司，不能匹配钥匙，说车不能发现钥匙信号，不能匹配。请问现在该怎么处理？钥匙的射频接收器找不到，低频天线找到两个。后座顶灯有一个三根线插头和一个空槽，前面顶灯也有一个一样的有天线，查看是胎压天线。
-
仪表显示故障码这两个传感器在那 怎么解决根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这两个故障码的含义就是我画之后那两个，还有一个你没拍出来，还有一个进气压力传感器，就是在左边缸盖后面的机械增压器上 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解决
-
捷豹XJL3.0排空气方法根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这个你找到排水的胶塞，然后加水，然后启动车辆胶塞有水出来拧紧即可，一次操作不行就多操作几次！风扇不是高速运转就没问题！ 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决！
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
汽车知识
2023-10-19
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
汽车知识
2023-10-19
-
本田锋范熄火后风扇一直转怎么办？
本田锋范熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田锋范熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田锋范熄火
汽车故障
2023-12-12
-
宏光s水温灯亮了车子打不着
宏光s水温灯亮了车子打不着 汽车是现代人生活中不可分割的一部分，它为我们提供了便利和舒适。但是，当我们的爱车出现故障时，我们可能会感到沮丧和困惑。这时候，宏光s水温灯亮起，且车子无法启动，让很多车主陷
汽车发动机
2023-09-12
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
汽车知识
2023-10-19
-
北汽银翔幻速S3熄火后风扇一直转怎么解决？
北汽银翔幻速S3熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽银翔幻速S3熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-12
-
领克03熄火后风扇一直转怎么解决？
领克03熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克03熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致领克03熄火
汽车故障
2023-12-12
-
奇瑞捷豹E-PACE熄火后风扇一直转怎么解决？
奇瑞捷豹E-PACE熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹E-PACE熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却
汽车故障
2023-12-12
-
大众夏朗的风扇一直转不停是什么原因，熄火还是一直转
这款车型熄火停车以后如果发动机的温度过高风扇会继续运转持续散热一段时间才会停止工作。 水箱散热不好也会导致风扇一直转，水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收
精选问答
2018-07-16
-
宝马迷你车，热后风扇一直转不停。
车辆温度过高后，风扇一直旋转不停，可能是由于发动机冷却液循环系统有问题。 正常情况下发动机温度高后冷却液通过水泵进行循环，把热的冷却液循环至水箱内。通过电动风扇把水给散热。然后凉的冷却液继续通过水泵流
精选问答
2018-07-16
当前不在线
