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技师陈超打气泵压力值多少
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禾**人这个咋看。
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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禾**人我是技师
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禾**人找你解决问题很多次了,每次都点你好吧
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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06年宝马750原来左后减振漏气下沉了,更换新的减振后,跑一下两后减振都同时下沉到底,更换打气泵总成也是同样的现象,下沉后报时间调节故障下降的故障码,大师有什么办法06年宝马750原来左后减振漏气下沉了,更换新的减振后,跑一下两后减振都同时下沉到底,更换打气泵总成也是同样的现象,下沉后报时间调节故障下降的故障码,大师有什么办法。 根据你的描述是换完以后出现的现在的故障现象,建议是把原车的倒回去试试。要是有变化就有可能是你换的减震器又问题导致的。
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e66宝马730EHC后部减震行驶一会就塌下去了,只能用电脑打气,挺一晚上也塌不下去,就是行驶就塌,左后右后的传感器也都换了,匹配了还是不行,故障码EHC调节时间故障,下降故障码5F9B您好,根据车辆故障现象,e66宝马730EHC后部减震行驶一会就塌下去了,只能用电脑打气,挺一晚上也塌不下去,就是行驶就塌,左后右后的传感器也都换了,匹配了还是不行,故障码EHC调节时间故障,下降故障码。根据我们维修,这故障码最常见的就是空气减震漏气了,需要拆出来泡水检查漏气,如果确认漏气,更换空气减震可以了。然后再检查下打气泵分配阀工作情况,分配阀卡滞,也会导致无法正常调节。
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请问一下!宝马730后减震塔了!来我厂维修 。我们电脑读书故障是调节时间升高! 然后我们在升车的 听见减震漏气。 后来我们更换了减震。 好了。 停在厂大概4天。车主开车后 第二天又开过来了 说又塔了。我们用电脑读出没故障。然后我们把它打起来!开出去试车。路过 颠簸路段 减震踏了 然后 开到平路。又起来了。 后来开到厂里 用电脑读出调节时间升高 后来 拆掉减震的气管。用手去赌住。 堵的住。 按正常的说 是堵不住的 。。 请问一下你们遇到过这种吗?
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e66宝马730EHC后部减震行驶一会就塌下去了,只能用电脑打气,挺一晚上也塌不下去,就是行驶就塌,左后右后的传感器也都换了,分配阀也换了,电脑也换了,匹配了还是不行,故障码EHC调节时间故障,5F9B,就是把电磁阀插头拔了就不塌了,请麻烦哪位大师在研究一下怎么回事了检查减震器是否漏气,更换原厂打气泵。
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10年宝马730Li后减震出现下塌情况,启动汽车之前后减震处于塌下的状态,启动后减震慢慢升起来了,然后出去开一圈,回来的时候感觉在车里越来越颠簸,停车一看发现后面减震又塌下去了,车主反应说跑高速有塌下来的情况。目前怀疑是车身高度传感器的问题,但是不确定,请问大师到底是哪里的问题。图片上是显示故障码,和塌下来的数据流。更换减震器
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10年宝马740。行驶过程中两根后减震同时下榻。读故障码 车身高度里面报下图这个 一开始给它清除了自己又上来了 跑了一圈又塌下去了 然后气泵响 就是不上去 管子拔了压力还可以。分配阀已经换掉了还是不行 有时候电脑操作升起来了 只要车一发动 气泵就响然后慢慢塌下去。升起来了放那不动就没事经过一系列交流,客户按步骤操作后未解决。 所以建议查线路,并给出客户线路图(见图) 并做文字说明
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09款宝马F02的730 目前16万公里。间歇显示车身高度异常,用电脑查了后发现报480DB1调节时间减少和480DB4左后降低的调节时间。在14万公里的时候换过左后空气悬挂,打气泵和继电器。今天在修理厂检查用电脑不能排气泄压,后来换了分配阀,没过多久又报故障了,请问到底是哪坏了?根据车辆的故障现象,以及车辆的实际故障状态,维修方案是更换原厂的供气装置,判断是可以解决这个问题。
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宝马F02,11年740,车子放了十多天没开了!前天开出来溜了一下,发现仪表盘显示行驶舒适性收到影响,就下车看了一下空气减震。因为之前也出现过这个知道是减震问题,用手指比的下后面两个减震。主驾这边可以进四个手指副驾这边只能进三个手指。这两天开了一下车还是一样左右高低不一样,今天晚上没事。把千斤顶把副驾驶顶起来。想顶起来看能不能把副驾这边气压打满,着车后把千斤顶顶起来,副驾驶后轮子有点悬空后,过了一会儿把千斤顶油压一放。级结果整个副驾驶后轮塌下来。现在反复着车试了几次都顶不起来了,完全塌下去一个手指都进不了了。这次这条减震是不是彻底报废了,有哪位大师知道还有什么办法把这条减震打气顶起来吗?您的车辆基本上是减震器漏气彻底损坏了。比较遗憾的就是目前减震器彻底性的损坏是没有办法通过,修理厂或者说车主费使用借助工具的情况下直接生下来,这个是办不到的。
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我的740后空气减震是不是坏了,整个车屁股都塌下去了,后面空气减震器是不是坏了!升不起来了!大年初五下午去亲戚家吃饭回来的路上开着开着仪表显示故障码!转弯性能受到影响,回来没注意看车身!晚上我爸开车走的时候我看车屁股都塌下来了! 九点多回来我再去看一下,又升了起来了,我就开车出去走了半个小时然后,车没熄火停了10来分钟,车又塌下去了!到现在车也没再升起来了!大家帮我参考下空气减震出了什么问题!现在着车也听不到给后轮减震充气的声音,是不是充气泵坏了呢?今天去本县城小修理厂用电脑解码看了下也说不出所以然来!有个故障码大家看下图片,帮我解答下!万分感谢,还有换减震或者充气泵要多少钱! 我的是两边都塌下去了,后轮的左边,右边是一样高的,大年初五晚上升级过了一次,后来就一直没升起来过了,像这种问题应该是充气棒的原因吧?你们坏了都是去4S店换吗? 那些修高档车的修理厂里面换的好吗?配件可以在网上买,我在淘宝看到了,空气悬挂是3500一条,全新的! 那个充气棒2650块钱一个拆车件, 大家有修理过的案例吗?能否告诉我一下经验。配件我可以自己去买,几千块钱就搞定了
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师傅你好,嗯,我的车是宝马740,09款的,现在跑了十多万公里了,现在是这么一个问题,我那个车停了4-5天不开那后桥的空气减震,它就会完全塌下来,但每次发车时启动之后,它就会自己打气,给打上来,没有故障吧,但是每当放车停了有三四天还是五天,他就完全塌掉,反反复复都是这样子,就是我这个空气减震是坏了还是没坏?什么问题,?好像最原来的时候不会这样子塌下来,现在就会这样子了。以你的经验你觉得这是一个什么问题呢能帮我解答一下吗?谢谢。需要检查后悬漏气点,先排除气管和阀体。
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减震器品牌,汽车减震器品牌
汽车减震器品牌是汽车保养中不可或缺的组成部分。它们旨在提供安全,舒适和稳定的驾乘体验。选择合适品牌的减震器非常重要,可以使您的汽车更加安全高效,下面来详细介绍。首先,减震器品牌的选定应基于车辆要求和个
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