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技师谷志超你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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技师谷志超分动箱模块知道在哪吗?
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匿名网友不知道
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技师谷志超检测四驱模块电源搭铁网线。主驾驶座椅下边
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技师谷志超主驾驶座椅下模块拍照
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匿名网友
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技师谷志超脚垫拿走
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匿名网友脚垫下面吗
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技师谷志超对
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匿名网友这个脚垫不好拆啊,要拆坐垫
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匿名网友会不会保险有问题呢
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技师谷志超模块找到了吗?拍照
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匿名网友
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匿名网友
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技师谷志超
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技师谷志超测电源搭铁
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匿名网友红色火线没电,搭铁正常
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匿名网友是不是车子要发着测呢
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技师谷志超开钥匙门测
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匿名网友红色火线不来电
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技师谷志超15年3.0大切?
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匿名网友嗯
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技师谷志超32/77/94机舱保险盒看保险有没有问题
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匿名网友
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匿名网友32熔断,没有这个保险,车子有备用吗
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技师谷志超没有备用保险
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匿名网友怎么办,这个发货回来装,车子先开两天没问题嘛,就是四驱用不了嘛,其他没影响嘛
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技师谷志超有影响,
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技师谷志超智能全时四驱
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匿名网友意思,那用其他一个不影响的保险先换过来用两套天
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匿名网友你看哪个一样的保险,影响不大的呢
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技师谷志超这么大的都重要!
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匿名网友😂那怎么办,那我找找其他车的
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技师谷志超导致烧保险的原因还没找到呢,多半就是四驱模块问题。
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技师谷志超还要继续诊断
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匿名网友意思估计刚才那个模块本身也有点问题?
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技师谷志超需要你实际验证
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技师谷志超这车四驱故障多半就是模块问题
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匿名网友现在也找不着那个保险啊,怎么办呢
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匿名网友意思现在不能开吗
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技师谷志超一个保险附近汽配城应该有吧
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匿名网友我在小县城
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匿名网友还是让他用两天吧😂
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2015年3.0柴油版大切诺基亮侧滑灯,发动机变速箱刹车系统都显示故障码U0102-00与分动器控制模块/AWD无通讯参考线路图检测模块的电源搭铁和网线。
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吉普大切诺基11年,跑了105903,发动机故障灯亮了,电脑监测与最终驱动控制模块通信中断,四驱摘不下来了参考线路图检测,根据检测描述四驱模块故障可能性大。
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Jeep报故障码C1476-00 分动器离合器位置超出范围参考可能原因排查,多半是电脑问题。
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好?不是所有吉普都叫JEEP,建议大切。
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吉普切诺基故障码P06DD和P1524P06DD-机油压力控制电路常闭故障 工作原理 发动机油泵装有7个泵叶和一个运动元件,通过改变泵的排量连续进行调节,以维持规定的机油压力供应。油泵有两个规定的操作压力级,由一个开/关电磁阀控制。低压调节模式(电磁阀开)大约有200 kPa (29Psi)的压力,而高压调节模式 (电磁阀管)则由大约450 kPa (65Psi)的压力。基于发动机工作条件、机油和冷却液温度、速度和负荷,传动系控制模块 (PCM)将泵在两个级别之间切换。在最为典型的条件下,油泵将从高达约3000转/分的怠速转至低压模式下运转,并从低压模式切换至3000和4000转/分之间的高压模式。发动机中的最大机油压力通过安全阀限制为1000千帕(145 psi)。发动机主油道中的压力可由诊断设备通过机油压力传感器进行监控。在任何工作条件下,发动机最小压力位41 kPa (6Psi) 。任何低于此压力情况都可导致关键移动元件损坏。 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 满足以下条件时,该诊断运行: 蓄电池电压高于10.9伏。 双级油泵电路故障码或卡在高位故障码未激活。 没有激活的发动机油压力传感器故障码。 发动机运行和发动机转速及发动机油温度足够高至油泵电磁阀开启。 在发动机油温度更低时,激活双级油泵所需的发动机转速要更低。根据机油温度,最小发动机转速在1000 — 3500 rpm。 设置条件: 动力控制模块(PCM)在油泵电磁阀开启时检测到油压低于校准最小阈值达20.0秒。 缺省操作: MIL灯会启亮。 可能原因 机油油位低 发动机油滤清器错误 因润滑系统机械故障导致机油压力不足 发动机机械失效 发动机油压力传感器 双级油泵
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jeep大切诺基左前雷达错误报警雷达误报警。建议把雷达的位置微调一下。实在不行就换掉。大越野容易出现这种故障
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Jeep 大切诺基,报PO6DD这个故障码,就是机油泵坏了导致,里面机油压力调节器故障,要换机油泵总成才行
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15款大切诺基3.0,更换分动箱后报故障码C1476-00-分动箱离合器位置超范围 当受监测时:点火开关打开时,系统不存在低电压和过电压的情况。 设置条件:传动系控制模块(DTCM)不能接合需要的范围。 可能原因 分动箱半联动位置未学习 (T315)电机A电路开路或电阻过大 (T316)电机B电路开路或电阻过大 (K504)动力传动系统5伏供电电路开路或电阻过高 (T313)模式传感器信号电路开路或电阻过高 (K594)动力传动系统传感器回路开路或电阻过高 分动箱内部状况 分动箱 传动系控制模块(故障码M)
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jeep大切诺基 egr位置传感器电路电压低P0405-00-EGR位置传感器电路低电位 工作原理 废气再循环(EGR)阀由位于EGR阀内侧的电动机打开。脉宽调制电动机由动力控制模块(PCM)控制。EGR阀还装备一个内部3线5伏EGR位置传感器。此内部传感器通过EGR位置传感器信号电路向PCM反馈阀门的位置。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:动力控制模块(PCM)检测到EGR信号电路电压低于校准阈值并持续0.5秒。 可能原因 (K834)EGR阀门5伏供电电路开路或对地短路 (K683)EGR位置信号电路开路/电阻过高 (K683)EGR位置信号电路对地短路 (K683)EGR位置信号电路短接到(K934)传感器接地电路 EGR阀 动力控制模块(PCM) P0405-00-EGR位置传感器电路低电位 有关完整的电路图,请参见"电路信息"。 工作原理 废气再循环(EGR)阀由位于EGR阀内侧的电动机打开。脉宽调制电动机由动力控制模块(PCM)控制。EGR阀还装备一个内部3线5伏EGR位置传感器。此内部传感器通过EGR位置传感器信号电路向PCM反馈阀门的位置。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:动力控制模块(PCM)检测到EGR信号电路电压低于校准阈值并持续0.5秒。 可能原因 (K834)EGR阀门5伏供电电路开路或对地短路 (K683)EGR位置信号电路开路/电阻过高 (K683)EGR位置信号电路对地短路 (K683)EGR位置信号电路短接到(K934)传感器接地电路 EGR阀 动力控制模块(PCM)
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14年jeep大切胎压故障怎么消除?1.调整好胎压跑一会儿,看看能不能灭掉故障灯 2.如果有条件可以去4s用检测设备读一下相关轮胎的传感器信号,确定是都是传感器损坏 3.如果是传感器损坏(故障),就需要更换新的传感器并匹配
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