最佳答案
你好，用诊断电脑进TCU系统做变速器自学习。做好自学习就好了。
你好，哈佛H6报变速器故障
故障码有两个
一个是奇数离合器压力传感器信号过低
一个是偶数离合器压力传感器信号过低
P.R.N都显示.D不会显示，现在车没挡，不会走
刘满江
擅长：
专家技师
已服务车主3760次
响应时间:暂无
-
![]()
技师刘满江你好，车辆是事故车码 -
![]()
匿名网友不是，正常车，没事故，开着开着空转了一声就跳到二挡，不会变挡，一开始是变速器功能受限，故障是奇数离合器压力传感器信号过低，后来拆开检查，换了一个阀体，装起来试车就不会挂挡，就跳变速器故障，报这两个故障码 -
![]()
技师刘满江这个不是阀体坏了是传感器坏了 -
![]()
匿名网友传感器有图片么？我也换了一个 -
![]()
技师刘满江就是油底壳拆下来最外面那个黑色的 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友这两个都换了，换了是不是要匹配 -
![]()
技师刘满江换了要做自学习啊 -
![]()
技师刘满江型号没搞错吧 -
![]()
匿名网友操作流程怎么弄 -
![]()
匿名网友没错，一样的 -
![]()
技师刘满江按诊断电脑提示做就可以了 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友是那个 -
![]()
技师刘满江 -
![]()
匿名网友之后还有什么操作么 -
![]()
技师刘满江没有了 -
![]()
技师刘满江全部学习好就可以了 -
![]()
匿名网友要着车学习么 -
![]()
技师刘满江你都装好的吧 -
![]()
技师刘满江变速器油加了多少 -
![]()
技师刘满江肯定要启动 -
![]()
匿名网友我看上面还要油温达到才行 -
![]()
技师刘满江你点进去电脑提示怎么操作就怎么操作 -
![]()
匿名网友6升 -
![]()
匿名网友初装油6升 -
![]()
技师刘满江6.7 -
![]()
匿名网友嗯，加了6升，可以么 -
![]()
技师刘满江6.7 -
![]()
技师刘满江没看懂吗 -
![]()
技师刘满江6.7 -
![]()
匿名网友好 -
![]()
技师刘满江油要加够 -
![]()
匿名网友那之前没换之前那个变速器功能受限是怎么回事，报奇数离合器压力传感器信号过低，他当时的油放出来只有5.5升，十万公里 -
![]()
技师刘满江 -
![]()
技师刘满江 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师刘满江 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师刘满江单独件有的 -
![]()
技师刘满江那你现在重新做下变速器自学习吧 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师刘满江油不够会导致自学习不成功 -
![]()
匿名网友明白了。 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师刘满江是的 -
![]()
匿名网友好的，谢谢 -
![]()
技师刘满江那个传感器是和那个黑色的电路版一体的 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友这个么 -
![]()
技师刘满江不是这个 -
![]()
技师刘满江 -
![]()
匿名网友可以换，但是型号要对是么？ -
![]()
技师刘满江是的
查看更多
18万品牌专家技师1V1在线解答
2分钟内响应 | 已服务千万车主
汽车熄火了，掉进河里了怎么
我要问技师
332人正在问技师
相似问题
相关推荐
-
我是解放Jh6AMT自动挡车，现在仪表盘报离合器位置传感器对地短路故障，现在离合器位置和离合器阀都无法学习传感器的信号线与地线短路，会导致传感器信号无法正确传递，从而触发故障码。处理这种问题通常需要检查传感器的连接线路，包括传感器信号线、电源线和地线。如果发现线路有问题，比如断路或短路，可能需要更换相应的线束或传感器。
-
这是一辆哈弗H6车辆到店维修，就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障（不合理）和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。这是一辆哈弗H6车辆到店维修，就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障（不合理）和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等待1分钟完成节气门 总成自学习，观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON，等待1分钟完成节气门总成自学习，然后 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路，检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码，然后将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等 待1分钟完成节气门总成自学习，然后轻踩几下油门，观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON；清除故障代 码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON，检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON，清除故障码，然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次，观察故障代码是否再现。
-
哈弗H6启动哒哒响两声就没动静了 清除故障码后就正常了有故障代码提示离合或空挡开关故障，需要一一进行检测，首先检查离合低位开关:如下图所示拔下离合器低位开关插头测量，一共四根线，拔下插头两根黑色线为搭铁，信号线绿白线为0V，挂上任意挡位后变为10V，棕白线为10V，而插上插头检测将变速器挂上任一挡位，不踩离合器踏板时，绿白线为10V，棕白线为0V；将离合器踏板踩到底后，绿白线为0V，棕白线为10V，也就是两路信号为交替变化的信号。如果正常则对空挡开关进行检测，H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V。当然如果检测都正常还需要检测一下离合总泵上的行程传感器，该传感器在慢慢踩离合踩到底是信号是否为线性信号电压，发动机ECU检测到离合器行程传感器信号异常，也不会控制启动继电器吸合，所以车辆无法启动着车需从以上三方面进行检测，而当形成传感器出现问题后清除故障码ECU识别不到离合器行程信号错误也可以启动着车。
-
我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修
-
今天上坡使用踩离合拉手刹给油，然后有糊焦味，离合突然不回位，转速身高，然后用脚勾了一下又好了！不知道有没有影响！糊臭味还在有离合器片有烧焦的味道是驾驶员半离合时间过长，也就是说长期长时间踩离合器，然后导致离合器过热烧坏。 汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起步，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。 在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。 行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障。 此外司机朋友在坡道路口待绿灯通行时，如果喜欢用离合器半联动（半分离）把车停住，等路口信号变成绿灯时再加油通过。这种操作方法不仅造成离合器片的早期 磨损或烧蚀，而且与行车安全不利。还有如果司机朋友在市内塞车情况下跟随行车时，喜欢用离合器半联动来控制车速，这样做也会造成离合器片的早期磨损，同样也有害于行车安全，如果轻微磨损有湖味换档与行驶无异常可继续使用如果挂挡无法行驶或离合踩到底不回弹甚至地盘发动机与变速箱结合处有油溢出可能离合器分里器损坏需更换处理就是俗称更换一套离合三件套处理
-
长城H 6，ABS 报警灯亮，检查车轮传感器的接头不见异常，传感器也拆下来清洗，用检测仪还是无法消除故障码车主反应长城H 6，ABS 报警灯亮，检查车轮传感器的接头不见异常，传感器也拆下来清洗，用检测仪还是无法消除故障码。初步诊断先把ABS传感器插头拔下来，测量一下有没供电电压，如果有直接更换ABS传感器
-
14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下，过一会又会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下，过一会又会响6下【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)如下图所示检查电源和通讯线
-
14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)
-
哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致，而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成发动机怠速不稳或抖动。
-
哈弗H 6轴高传感器哈弗H 6轴高传感器短路，影响A𠃊S系统故障那你检查摆臂上车姿传感器线路有没有磨破搭铁，传感器信号线电压是否在0-5伏之间变化
查看更多
-
宝马轮胎传感器故障会怎样，宝马传感器故障显示
宝马轮胎传感器故障会怎样，宝马传感器故障显示什么是宝马轮胎传感器？宝马轮胎传感器是一种安装在车轮上的装置，用于实时监测轮胎的气压和温度情况。它能够帮助驾驶者及早发现轮胎问题，确保驾驶的安全性和舒适性。
传感器
2023-08-24
-
P R N D S代表什么档位?
p是驻车挡，r是倒车档，d是前进挡，n是空挡，s挡是汽车的运动模式，这几个挡位是几乎每个自动变速箱都有的。 汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速 箱，cvt变速箱。这三种变速
专家讲堂
2022-01-23
-
液力耦合器的工作原理，液力耦合器的工作原理图
液力耦合器是什么？液力耦合器是一种常见的自动变速器元件，它用于传递动力和扭矩，将发动机的功率传递给车辆的驱动系统。液力耦合器通过液体流动来实现动力的传递，它具有结构简单、可靠性高和传递效率高等优点，因
汽车知识
2023-10-18
-
哈弗转速传感器故障码，哈弗h6转速传感器故障
哈弗转速传感器故障码，哈弗h6转速传感器故障了解哈弗转速传感器故障码在汽车领域中，转速传感器是一种重要的传感器装置，用于监测发动机的转速。哈弗转速传感器故障码是用于诊断和检测哈弗h6转速传感器故障的一
传感器
2023-08-24
-
汽车轮胎传感器故障，汽车轮胎传感器故障还能开吗
汽车轮胎传感器故障，汽车轮胎传感器故障还能开吗汽车轮胎传感器故障对于驾驶者来说是一个不容忽视的问题。这种故障可能会导致驾驶过程中出现各种安全隐患，因此需要及时解决。那么，当汽车轮胎传感器故障出现时，我
传感器
2023-08-23
-
液力耦合器的工作原理，液力耦合器的工作原理演示
液力耦合器的工作原理液力耦合器是一种常用于汽车传动系统中的装置，它能够将发动机的动力传输到车辆的传动系统上。那么，液力耦合器的工作原理是怎样的呢？下面我们来了解一下。1.液力传动液力耦合器通过液体的动
汽车知识
2023-10-18
-
用了备胎显示传感器故障，用了备胎显示传感器故障没事吧
使用备胎显示传感器故障会不会有问题？这是很多汽车车主常常会遇到的一个问题。备胎作为一项重要的汽车安全装备，它的故障会给驾驶带来很多隐患。在本文中，我们将深入探讨备胎显示传感器故障的影响以及解决方法。备
传感器
2023-08-23
-
液力耦合器，液力耦合器的作用
液力耦合器是一种广泛应用于汽车领域的传动装置，它能够有效地提高汽车的传动效率，从而提升整车性能和经济性。下面，我们就来详细了解一下液力耦合器以及它在汽车领域的应用。一、液力耦合器的基本原理液力耦合器是
汽车知识
2023-04-12
-
液力耦合器，液力耦合器加什么油
液力耦合器是汽车传动系统的重要组成部分，可以将发动机输出的动力传递到变速器中，使车辆运动起来。那么，液力耦合器加什么油呢？下面来详细了解一下。1. 液力耦合器的工作原理液力耦合器是一种使用油液传递力矩
汽车知识
2023-04-12
-
偶数离合器传感器短路故障，偶数当离合器传感器
在汽车行业的离合器系统中，偶数离合器传感器短路故障是一种常见的问题。这种故障会导致偶数离合器传感器无法正常工作，进而影响整个离合器系统的性能和安全性。本文将讨论偶数离合器传感器短路故障的原因、影响以及
传感器
2023-08-23
查看更多
相关标签
车型
当前不在线
