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技师金叶你好你维修了那一些了
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匿名网友
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匿名网友换了汽油泵,汽油滤芯,进气流量传感器,清洗了节气门,换了进气压力传感器
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匿名网友涡轮增压也换了
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匿名网友现在不跑的话就一个燃油修正过浓的故障,
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技师金叶吧全部数据流发过来
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匿名网友怠速数据在-20.然后加油就跑到-30了
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匿名网友开空调就跑到-34
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匿名网友好
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匿名网友这个是燃油修正数据
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友用的431
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技师金叶稍等我看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶单位用公制
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶好
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技师金叶发动机发个图
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匿名网友
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技师金叶
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技师金叶漏气你检查了没有
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匿名网友漏气我用水試的
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匿名网友没看到哪里漏
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技师金叶你用水怎么试的
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技师金叶你这数据流没有打开空调吧
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匿名网友计算的空气流量是靠什么计算的
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匿名网友对的
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匿名网友没有打开
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匿名网友用水喷管子外面
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技师金叶这样怎么可能试的出来,要么用清洗剂去喷,空气流量是通过空气流量传感器和发动机电脑通过工作状态来计算的
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技师金叶
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技师金叶你把这个管子拆了吧进气流量放到一边看进气流量
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匿名网友这个拆了会熄火吧
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技师金叶不会
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匿名网友熄火了
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技师金叶分开了启动
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匿名网友好,打着了一会就熄火,这一会的数据流给你拍过来
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在没熄火
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匿名网友数据一直上下跳
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶这是什么情况下的数据流
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匿名网友管子拔掉!然后打着车
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匿名网友有点抖,但是没熄火
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技师金叶空气流量传感器在进空气没有
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶空气流量传感器没有空气流量流动是不会有数据流的
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技师金叶这是什么情况下的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶打开钥匙不启动看一下进气流量
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶
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技师金叶你把这里拔了启动,节气门外露
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匿名网友好
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匿名网友直接熄火
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匿名网友
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匿名网友熄火之前数据流
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技师金叶启动不了吗
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匿名网友对,直接就熄火了
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技师金叶
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技师金叶看一下能不能吧进气流量传感器安装到这个位置去
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匿名网友明天弄吧,我们这里下大雨了
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匿名网友车在外面放着
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技师金叶你这情况我怀疑就是进气漏气
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匿名网友关注你了
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技师金叶吧一些真空管先好操作吧拔了一个个堵住观察数据流变化
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匿名网友检查就只可以用清洗剂慢慢喷么
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匿名网友主要检查节气门前还是后了
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技师金叶还有就是需要检查喷油嘴是不是有漏油的情况,你这现在情况不好判断节气门前后
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匿名网友喷油嘴我检查过
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匿名网友我是熄火以后,放在卫生纸上,没看见有漏的痕迹
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技师金叶这样不行的,
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行驶中突然发动机故障灯亮,然后跑了一段距离后又亮了侧滑灯,系统提示检修电子稳定系统,用电脑检测,很多故障?关于侧滑和发动机那个进气凸轮轴电磁阀,然后用电脑清除故障码的话,那个侧滑系统清不掉。最后把ABS泵的大插头拔掉,插上故障清除。试车后故障仍然会出现,主要是报检修侧滑电子稳定系统行驶中突然发动机故障灯亮,然后跑了一段距离后又亮了侧滑灯,系统提示检修电子稳定系统,用电脑检测,很多故障?关于侧滑和发动机那个进气凸轮轴电磁阀,然后用电脑清除故障码的话,那个侧滑系统清不掉。最后把ABS泵的大插头拔掉,插上故障清除。试车后故障仍然会出现,主要是报检修侧滑电子稳定系统,建议更换凸轮轴调节器电磁阀后在次试车。
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10款别克君威1.6手动6速,行车电脑显示发动机动力降低,请及时检修,涡轮不启动。清洗了节气门,换了喷油嘴,消完故障之后好了,跑了一小段路又出现这种情况这个需要确定的,火花塞每四万更换一次,三元催化检查一下看看是否脏堵了,还有这款车的中冷器检查一下看看里面是否有机油如果有清理一下。如果三元催化器堵塞了,影响排气系统也是会影响动力的。有这个故障你先清理一下涡轮增压的中冷器看看里面是否有机油堆积,清理之后把增压器管路中的传感器都清理检查一下。中冷器清理一下就可以了。进气压力低说明增压器管路出现异常了,先检查一下看看增压器软管是否内部鼓包或者中冷器里面有沉淀的机油,现在的车子都是三分修七分养了,不要等车子出现问题了在解决,平时花点小钱养护检查一下,主要检查一下增压器的管路就可以解决你的当前问题了。但是最好把三元催化器清洗一下,这个只是我的个人建议,你可以不采纳,主要的问题还是出现在增压器的管路上。
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你好,我的10款君威1.6t ,车子平时正常,突然会变得加速无力,后面我买了个魔术师的万能表插在obd接口的呢种,发现正常的时候车子节气门绝对在加速的时候是85%,变成加速无力的时候是最高在30%,解码器清除故障以后就正常,开一天就会变成加速无力,没有相关故障码您好根据您车的故障分析,故障再出现时在读取一下故障码,加不上速度时节气门开度变低,考虑以下原因:1节气门与加速踏板有问题引起的!2就是发动机动力不足引起的首先考虑供油油路,汽油泵,这些检查一下!3就是进气系统或者涡轮增压器有没有问题引起的!还是先从这几方面检查一下!尤其分析到的节气门和加速踏板重点检查一下!
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您好,我想请问下我车偶发性暴力驾驶出现发动机动力降低,发动机故障灯亮。之后就加速无力,松油顿挫。清除故障码后一切正常,暴力开有机率出来。熄火5分钟故障码也会自动消失,消失后一切正常。不熄火清除故障码也恢复正常。恢复正常后去4s店也读不出故障码。然后今天又出现了自己读出p16f3这个是什么问题呢。谢谢DTC P16F3: 控制模块备用存储器性能 这个代码基本上都是发动机模块本身出现损伤,需要更换发动机模块
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请问,君威2.0L,11年车,跑了8万公里,最近出现故障,电子稳定性故障和发动机故障,这两个故障有时同时显示,有时只显示发动机故障,电子稳定性故障时有时无。车辆可以正常使用,就是感觉动力延迟。有朋友用电脑读了里面的故障,显示凸轮轴位置传感器坏了,请问这个怎么修,费用可以便宜点,车在西安!感谢各位大师 !后有我拍的部分图片。如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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别克君威10款2.0T发动机亮故障灯,亮故障灯的同时防侧滑灯亮,发动机抖动,显示发动机动力降低。停车熄火重新打火故障现象消失,但是故障灯常亮,车停一晚上第二天就好了,但是开十几公里就会再次出现。第一次检查电脑报前后氧传感器故障,都换了以后还是不行,又报空气流量和空气压力传感器故障。
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大师们好,我的车1.6T 11年新君威,前几天,一星期没动车,车子启动后,抖动,跑起来无力,过了一会办事完事,启动正常了,又过两天启动又出现抖动,车子故障灯亮,提示检修车辆,拿电脑检测代码p0300 p0304, 4缸不点火,消除故障这两天没出现,求大师指点这是什么坏了可能是点火线圈胶套接触不好。拆装后就会点火了,
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您好,09君威1.6T手动,跑着跑着提示发动机动力降低,没有任何感觉,清楚故障码后三天傍晚又报,故障码是涡轮增压压力异常,转过天早上点火后怠速不稳 熄火,到修理厂换了火花塞(黑,燃烧不好)清洗节气门,还是发动机动力降低,换了传感器,问题依然没解决,现在是报涡轮增压压力过大,修理厂找不出毛病现在您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前数据流看增压压力值太大,这说明传感器可能已经损坏,导致的数据不准,所以我建议更换传感器
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几天前车子出现启动困难,启动2次后故障灯亮了,然后读了故障码显示凸轮轴电磁阀有问题,然后在淘宝上自己买了一对换了之后,故障灯不亮,但是顿挫依旧,开了几天后低速熄火了一次,然后故障灯又亮了,就在修理厂又换了一套进排气电磁阀,前几天开着挺好,昨天开着开着故障灯又亮了,还是会偶发启动困难,有一次还怠速熄火,再之后昨天晚上途虎养车查了故障码,途虎技师说可能还是排气电磁阀问题,叫我再换一个?现在的故障码是排气的凸轮轴电磁阀,电磁阀有故障和平时使用的机油有关系,建议机油和凸轮轴电磁阀一起换
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10款别克君威2.4旗舰版,怠速状态下会偶尔会抖动,然后报进气歧管压力传感器故障,偶尔发动机故障灯也亮,重启车辆就好了。换了传感器报的不频繁了,但是还会出现。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前只要它的绝对压力异常,那么就需要检查它的进气。有没有漏气,排气有没有堵塞,还有就是他的证实是否安装正确。
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