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技师谭伟你好，我是汽车大师专家技师-胡润智，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟你好 -
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技师谭伟诊断电脑无法进入吗 -
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匿名网友是的 -
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技师谭伟网关保险丝检查过吗 -
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匿名网友保险丝我都检查过了 -
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技师谭伟好的稍等 -
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技师谭伟其他还有什么故障先擦吗 -
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技师谭伟现象吗 -
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匿名网友没有 -
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技师谭伟诊断插头 1号针脚 15号电 16号针脚30号电看下 -
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匿名网友雨刮器不会来，电动摇窗机不会来，刹车灯转向灯没有 -
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技师谭伟没事一个一个来 -
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技师谭伟你看下基本的有没有电 -
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匿名网友1号11.97V 1号11.97V 15号是空脚 16号12V没有30号 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟BcM有没有进水 -
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匿名网友没有进水 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟还有检查诊断插头K线 17号针脚 -
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匿名网友它是所有的系统都进不去 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟sC14保险丝 -
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技师谭伟看下 -
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匿名网友6号和14号can低can高都没有电压 -
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技师谭伟一般这两个相加就是5v电 -
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技师谭伟7号针脚呢 -
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技师谭伟sc11保险丝 -
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技师谭伟sc27号保险丝 -
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匿名网友7号11.98V -
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技师谭伟那说明正常 7号正常 -
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技师谭伟 -
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匿名网友保险丝好的 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟诊断CAN是有问题的 -
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匿名网友我是道通909诊断电脑 -
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技师谭伟现在知道是诊断CAN线无电压 电脑就进不去 -
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技师谭伟 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友还是一样无法进入系统 -
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技师谭伟我觉得你的好好把保险丝检查下 看下是不是缺少保险丝之类的 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟这两个地方的看下 -
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匿名网友都看过了 -
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匿名网友保险丝我都拔下来看过了 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟那你看下保险丝有没有电 sB的 -
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匿名网友有电的 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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匿名网友bcm更换需要编程吗 -
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技师谭伟需要的 -
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技师谭伟你看下有没有维修的地方让人家看下 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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匿名网友保险丝我全部检查了打开钥匙除了灯光保险的没有电除了灯光的其他的都是有电的，我也插拔过 -
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技师谭伟 -
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匿名网友都拔了试过了进不去 -
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匿名网友abs的我都拔试了 -
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技师谭伟排除外界的那就是控制单元本身了 -
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技师谭伟保险丝没缺的情况下 -
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匿名网友那这个应该是可以维修的吧 -
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技师谭伟外面有修理这个的
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13款大众朗逸can线无通讯诊断电脑无法进入，车子能正常启动，雨刮器电动车窗转向灯倒车灯刹车灯等都不会工作根据描述，J519供电，搭铁全部正常，结合故障现象就J519问题了
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18年1.6大众朗逸倒车雷达和前置雷达系统电脑无法进入，行驶过程或倒车时不工作，启动挂进倒车档时蜂鸣器正常滴一声会响，移车时没反应，尝试更换了一个模块也无法正常，电脑也还是进不去你好！根据你的描述，如果保险丝正常，维修建议你重点检查雷达控制模块供电和搭铁是否正常，通讯线是否正常。
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上海大众13款朗逸1.6车型，出现发动机故障灯，出现扳手灯，挡位灯不显示，也三次自动回正常，不久，故障灯又出现了。在行车过程中，出现过两次刹车停下来后，三五秒向前冲一次的现象，也出现过两次前进挡挂倒挡及倒挡挂前进挡时，整车大抖动，且出现巨响。前年第一次出现故障灯时，去4s店，换了机头左前下方一个开关的线接口。现在是第二次出现，已经有半年了，还没处理，请问各位大师，这是哪里的问题？先调整一下拉线位置，这个不对会影响档位信号
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我的汽车是2010款大众老朗逸涡轮增压发动机款！2010年8月购车！行驶里程160000万公里！最近出现起歩时-！等红绿灯后车无法松刹车后前行、而是找感觉后加油了才前行、速度起来后没有一点问题！我去4S店找师傅进行了电脑系统检测！问题是左上角＂电控系统＂下面实际问题为：离合器1不经意闭合！针对这个问题4S店师傅啟用电脑系统自动修复后恢复正常！我跑了二百多公里！又出现踩刹车时有澎澎的异响和红绿灯时一抖一抖！请问我的车是什么问题？另外如果我更换离合器总成大约需要多少钱？谢谢师傅们！更换离合器做基本设定就好了
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2020年3月份出厂大众朗逸plus 1.4T 新车行驶5000公里 等红绿灯时自动熄火，再次启动无法启动，起动机一直转发动机打不着火。专检电脑检测到故障码。请师傅帮忙看下。什么原因导致。故障码 p0c 0600 控制单元主处理器内部系统故障 功能失效系统问题 断电清除故障码
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大众朗逸，有三年多了，车开的少，停放的多，吗有时间开，现在有8300公里，现在发现有个问题：开车行驶没有啥问题，停车后，熄火！再启动，钥匙插入，1档到2档系统自检完，所有灯除电瓶灯还有发动机灯亮外都灭了，说明自检完成，系统正常，可以启动，接着顺时针转动钥匙，没有一点反应，好像没有电一样，启动机没有转！但此时收音机 车窗正常开关。然后多次插拔钥匙 动档位杆 不知道怎么动，偶尔一下打着了！这样的情况两天内发生5次了，不知什么原因。现在都不敢熄火了，怕熄火后半天启动不了。
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18年大众朗逸1.6L，原车带一键启动。车主反应车子启动有时要点三四次，才能启动，最近一次点了十一次才成功，故障偶尔出现一次，启动成功后一切正常，并且无故障码。刚好昨天在路上熄火后发现又启动不了，到现场后检查油泵不泵油，检查保险丝，油泵总成，发现按启按键后油泵没有供电，保险丝没问题，后检查油泵继电器发现继电器控制脚一端有12Ⅴ，另一端没有正常搭铁，导致继电器无法吸合，控制端搭铁是发动机电脑控制的，现不能确定问题点在哪儿?根据您的描述，分析判断车辆存在两个可能，1 机舱线束存在问题，2 车辆发动机电脑板内部存在问题
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你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车！来厂时此车是进水车，水淹到驾驶座椅上面方向盘下方，来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了，之后熄火开始拆出座椅，地板，气囊电脑，舒适电脑，以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车！装出启动发动机可以启动，但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断，之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上，请大师指点一下是什么原因导致的连接不上？如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况？在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火！请大神指点谢谢！建议先检查车身控制器
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你好，车是15款大众朗逸1.6L手自一体，16年10月上的路，跑了36000公里了，出现D档S档正常行驶，升档困难，平时2000转就升档，现在有时3000都升不上去，2000转往后升档时车子一纵一纵，特别是1-2档 2-3档，感觉就是想升档升不上去，防侧滑指示灯有时还一闪一闪的，驾驶位前面还能听到滴滴的声音，声音很像电子挂钟里秒针转动的声音，换了ABS泵 还是不行，，，已经沟通交流，给出建议检查方案。
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13年朗逸1.6发动机，第一次发动机打不着火，报曲轴位置传感器故障，更换完曲轴位置传感器能启动，一切正常，一个星期后车主又反应打不着火，救援到现场，反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪，经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂，大概2公里，车子拖到修理厂，试着启动发动机，结果还真启动了。后面换了汽油滤芯，清洗了一下节气门，洗了一下发动机积碳和喷油嘴，过了两天一切启动正常。决定交车，到了第二天车主又反应车子启动不着，到达现场，发现汽油泵不工作，后检查保险丝和继电器都是好的，就是油泵不工作，经测量电源线不通电，车辆无法启动，正准备拖车，用手使劲拍了一下仪表台，车子又可以启动了，油泵电源线通电了，一直开了10多公里没有任何症状，直到今天第二天还在修理厂，启动一切正常，无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
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大众打不着火nokey和方向灯
大众打不着火nokey和方向灯在现代汽车技术的快速发展中，无钥匙启动系统（Nokey）和方向灯成为了当今汽车领域的两项重要创新。大众汽车作为一家知名的汽车制造商，也积极采用这些技术，以提供更便捷和安全
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