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技师余明星你好，我是汽车大师银牌技师-卓明亮，很高兴为你解答。 -
尚**计在哪里能看到回复
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技师余明星有什么故障码 -
尚**计没拿电脑测过
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尚**计之前一直提示 变速箱故障好久了，但是不耽误开 技师检查后告诉我说 原来的那个变速箱故障码 是通讯码 不用管他，这个车偶尔还提示 车身稳定系统故障，也不耽误开，重启车辆就好了
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技师余明星那这个问题应该是线路可能短路 -
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技师余明星导致偶发性故障，就是通信故障 -
尚**计直到今天早上我挪了一下车，然后停在那没动。下午再启动的时候就挂不上档了
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技师余明星需要检查车辆的线路问题可能性比较大 -
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技师余明星到时候你到维修店重点检查下线路 -
尚**计有人说是 变速箱电脑需要重写程序就好了
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尚**计也是这个里面的技师
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尚**计说阀体和变速箱电脑是一个东西，
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技师余明星这个影响不大，最多他给你重新编程 -
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技师余明星写数据这个基本上没用，要么线路问题，要么模块问题 -
尚**计什么模块
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技师余明星有没有在维修店拍的故障码？ -
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技师余明星发给我看看 -
尚**计没有
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技师余明星这样很难帮你判断个大概哪个模块 -
尚**计等再出故障我拍给你
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技师余明星好
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宝马525 现在11万公里 14年的车 故障显示传动系统 无法获取完全动力 第一次坏。4s店去检测让换 线束 涡轮增压阀 供电模块 排气软管 就剩下排气软管没换了。应该不是排气软管的问题。第一次坏是开高速回家 停车熄火十分钟 再启动突然启动瞬间提示传动系统故障码。第二次 是在高速服务区休息十分钟 启停自动熄火停车休息十分钟 后打火瞬间提示传动系统故障码。第三次 是在公司楼下停了一天 下班启动瞬间提示传动系统故障码。这是第四次 路上等红灯启停自动熄火。绿灯松刹车是不是快了一些 还是咋着。启动打火瞬间提示传动系统故障码。每次故障后 启停系统无法使用显示失败。 提速无力。最近行车中总觉得哪来一股难闻的味道。第一次故障换了模块后总觉得车子微微有抖动 感觉和以前不太一样。目前全部状态是这些。其次是雨刷片需要更换 刮不干净。目前是这个集成供电模块内保险老是损坏引起故障报警，目前不能盲目更换保险模块，先分解单独更换里面保险，挨个插拔供电的传感器，查看哪个传感器反馈电压异常引损坏保险丝。
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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难，马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动，但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来，热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。 用电脑检测，出现的故障码是 凸轮轴进气 参考 跟凸轮轴排气 参考 这两个故障码。。。 修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了，但是有的师傅说那个本身就是歪的，我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。 在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题，这两个故障码实际故障是哪里？ 还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常，换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱，跑了一会又放出油，重新加油进去的，师傅说换得比较彻底的
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你好。我的车是刚买的二手车。07年11月宝马523Li。现在有3个问题困扰着我。1.那天出门在高速公路开了200多公里突然提示变速箱故障灯亮。70码转速在3500转左右，切换不了手动，停车熄火半小时后有没有问题了，过了80多公里又出现。2.每次遇到上坡特明显的就是车身抖动，好像在3档2000转速左右特别明显，到了3000就感觉不到了。这两问题当地的修理厂说是油路版有问题，需要更换。还有每次早上第一次启动一下能着，当是整车都抖几下。转速也会上下摆动一下。过一小会就好了，3长时间油门到底后面会冒出一大堆烟。没有大油门就不会。停了几天地上一滴机油都没有。谢谢回答。很急
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你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。
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本人的车问题较多，请专家仔细看下，谢谢！！ 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li，保修期内2万公里时发现下护板油迹，检查后说是变速箱油封问题，更换了油封，不久去检查，还是继续渗油，该位置油封总共换过4次！！都没有彻底解决问题，本人提出索赔，但是宝马公司不同意，由于渗油比较轻微且没有影响使用，并且本人比较忙，也就算了。 本人保修期内都在4s店保养，出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现：冷车启动后等到怠速稳定后行驶，遇红绿灯时踩住刹车，车辆抖动厉害（推进N档抖动即消失），起码要开半小时以后，该情况才会消失，尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动，所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查，给过多种说法，基本以下几个说法： 1、冬天燃烧不好，冷车就是容易抖动（但是我75000公里之前并没有这个问题）。 2、安徽地区是乙醇汽油，所以燃烧不充分，容易抖动（该观点也不能让我信服，我的车在浙江和安徽两地使用，浙江不是乙醇汽油，也一样抖动）。 3、建议更换变速箱油，本人在92000公里更换了，没有改善。 4、建议更换火花塞，本人在95000公里更换了，也没有改善。 至今已有11万公里，问题依旧，并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因，谢谢！！！
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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，
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宝马5系显示传动系统故障然后挂不上档位宝马5系显示传动系统故障之后呢，挂不上档位。 以下原因分析 这时候呢仪表提示传动系统故障，那说明有传动系统模块出现了问题，因此导致千年挂不上档，这时候呢，先的应急办法就是先熄火休眠锁车，在关闭钥匙之后等待半小时再启动方案。在启动发动机之后再尝试是否能挂档，如果依然不能挂档，因此就要打电话给4s店救援，进行托电到检查与维修。
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09年 宝马523档位挂不进 始终在p档 报电子压力控制阀1故障 请问怎么检测09年 宝马523档位挂不进 始终在p档 报电子压力控制阀1故障 请问怎么检测。 根据故障码是变速箱模块坏了导致的，建议更换模块，还需要编程的
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10年宝马523冷车自动跳挡，挂不进去挡10年宝马523冷车自动跳挡，挂不进去挡【车型：宝马5系 2010款 523Li 豪华型】 根据你的描述有可能是换的变速箱油有问题导致的，建议是再换一次油。
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16年宝马5系，15万公里，可以挂D档，R档，N档，P档挂不了，车子正常启动，但是挂挡后无法行驶16年宝马5系，15万公里，可以挂D档，R档，N档，P档挂不了，车子正常启动，但是挂挡后无法行驶【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:①检查变速箱油品质 ②检查变速箱油是否存在大量金属粉末 ③大修变速箱 ④更换变速箱阀体
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比亚迪唐挂不上档是什么原因
比亚迪唐挂不上档是什么原因近年来，比亚迪唐成为了中国电动汽车市场的一颗璀璨明星。然而，有些车主反映，他们在驾驶比亚迪唐时遇到了一个常见但令人困扰的问题：挂不上档。这个问题究竟是出在哪里？本文将通过分析
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2024-01-22
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车打不着火 中屏显示进维修站 挂P档
车打不着火 中屏显示进维修站 挂P档近日，有车主反映他们的车辆在启动时无法着火，中控屏幕上显示提示信息，需要进入维修站进行排查解决。在没有明显异常的情况下，有的车主发现挂在P档时可以启动车辆。下面我们
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2023-08-30
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2023-09-07
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2023-09-11
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比亚迪F3冷车挂不上档为什么比亚迪F3冷车挂不上档？你是否遇到过比亚迪F3在冷车状态下无法挂上档的问题？这是一个常见的汽车故障，让许多车主感到困扰。那么，是什么原因导致这个问题的发生呢？1. 引擎油温
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2023-09-14
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车子没停稳挂P档打不着火了
车子没停稳挂P档打不着火了汽车作为现代都市生活的必需品，不可避免地会遇到各种问题。其中一种常见的问题是，车子没停稳挂P档后打不着火的情况。这种问题一旦发生，会给车主带来不便和困扰。下面将介绍几种可能的
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2023-09-14
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挂P档后就拔钥匙走人直接毁车 90%的车主都不知道
自动挡越来越多，如果不是纯粹的汽车玩家，一般宁愿花多点钱买个自动挡或者手动一体的也不会买手动挡的车，特别是女司机朋友。不过，说到自动挡停车，很多车主在停车的时候，一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。其
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2015-03-28
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不启动发动机挂档，没启动发动机挂档会怎么样
不启动发动机挂档，没启动发动机挂档会怎么样在汽车领域，没有启动发动机的情况下挂入档位会导致一系列问题和潜在的危险。本文将详细介绍不启动发动机挂档的后果以及如何避免这种情况。后果1. 无法启动: 当挂入
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2023-07-28
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热车该放”P“档还是”N“档？
冬季由于外面气温低，在北方零下几十度的地方每天开车还是需要热车的，因为有时候气温较低，防冻液有可能都不管用。而冬季热车时应该把档位放P档还是N档才不毁车呢？ 先不说热车使用P档还是N档，首先应该看车子
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