-
技师李文东您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
-
朱**气门室盖换了还是亮
-
技师李文东调教值。是否删除了
-
朱**没有
-
朱**光清的故障码
-
技师李文东你先在做一下
-
朱**在不管用咋办
-
技师李文东估计可能真要换喷嘴了
-
技师李文东你现在做了么
-
技师李文东做完想着拍删除结果
-
朱**还有其他原因?
-
技师李文东然后根据实际情况。还要做一个电子气门的匹配
-
朱**还有其他原因?
-
技师李文东别的你都做了
-
朱**还有其他原因?
-
技师李文东再也没其他东西了
-
朱**较值
-
技师李文东调校值
-
朱**用什么做较值
-
技师李文东电脑里有选项
-
技师李文东要找到这个选项
-
朱**不用专监行吧
-
朱**还有其他原因?
-
朱**较值
-
技师李文东你用
-
技师李文东不用
-
朱**奥
-
朱**用什么做较值
-
朱**电脑的那个项目 我和修车的说声
-
技师李文东电脑里特殊功能。里面有。自适应调校
-
朱**没有风险吧
-
技师李文东那没有
-
朱**没有风险吧
-
朱**以前的数据删除 在匹配
-
技师李文东删除就行了。
-
技师李文东相当于重制自适应
-
朱**然后把节气门重新匹配?
-
技师李文东这个车没有单独的接气门匹配选项
-
朱**那怎么匹配
-
朱**没有风险吧
-
技师李文东没有你的说法
-
朱**没有风险吧
-
技师李文东只有我上面说的
-
朱**没有风险吧
-
朱**然后把节气门重新匹配?
-
朱**就是把节气门校值删除 让她自己匹配
-
朱**?
-
技师李文东稍等一下
-
朱**一会说的详细点 我和修理厂说的时候能表达明白
-
技师李文东好
-
朱**一会说的详细点 我和修理厂说的时候能表达明白
-
朱**这个东西要是他的毛病应该换上就好吧 我刚才问修理厂来我没换气门室盖前一天做了调校了
-
朱**昨完以后怠速都不稳了
-
朱**我问他 他说换完之后他会自己学习
-
技师李文东稍等一下。大约十分钟
-
朱**好
-
朱**我问他 他说换完之后他会自己学习
-
技师李文东
-
技师李文东
-
技师李文东
-
朱**删完了 凉车打火怠速忽高忽低
-
技师李文东
-
朱**什么情况
-
技师李文东
-
朱**积碳没清
-
朱**那我还删? 还是清完积碳在删
-
技师李文东
-
技师李文东
-
朱**删完了 凉车打火怠速忽高忽低
-
朱**我的意思是我现在还需要删? 还是清完积碳再删 到时候一块
-
技师李文东
-
朱**那我还删? 还是清完积碳在删
-
朱**那就是我先删了 在去清积碳 他两个没冲突对吧
-
技师李文东不冲tu
-
朱**我就怕 凉车抖动
-
朱**他自己慢慢就会不抖吧
-
技师李文东
-
朱**就是做了这个 抖动不一定会好对吧
-
技师李文东
-
朱**不好用了在维修这个抖动?
-
朱**关键是不知道确定是这个气门室盖的原因吧
-
技师李文东
-
朱**关键是不知道确定是这个气门室盖的原因吧
-
朱**没明白
-
技师李文东
-
技师李文东
-
朱**我到汽修厂了我先让他把它删了 我在看看什么情况吧
-
朱**关键是不知道确定是这个气门室盖的原因吧
-
朱**没明白
-
朱**宝马的导航怎么改成中文的 刚才黑了屏成了英文了
-
朱**宝马的导航怎么改成中文的 刚才黑了屏成了英文了
-
技师李文东
-
宝马5系发动机故障码灯亮宝马5系发动机故障码灯亮【车型:宝马5系】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
-
宝马5系亮故障灯,机油压力过高您好,根据车辆故障问题:宝马5系亮故障灯,机油压力过高【车型:宝马5系 2010款 523Li 标准型】。故障码显示静态机油压力过高,建议读取下机油压力数据流看看显示多少,关于这个可信度机油压力故障,如果检查插头线路没有异常,需要更换机油压力传感器。
-
宝马5系n20发动机亮故障灯宝马5系n20发动机亮故障灯【车型:宝马5系 2014款 528Li 风尚设计套装】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下气门口积碳是不是过多,要是没有问题就需要更换空气流量计了
-
宝马5系冷车抖动严重,亮故障灯宝马5系冷车抖动严重,亮故障灯【车型:宝马5系 2012款 535Li 领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下进气门口积碳是不是过多,要是都正常就需要编程试试了
-
宝马525li故障码118002混合气过浓13款宝马5系525Li宝马525li故障码118002混合气过浓。过浓需要检查油压,碳罐电磁阀,喷油嘴,前氧传感器,有没有问题,你可以先到一套喷油嘴试试。
-
宝马故障灯亮 混合气过稀根据电脑检测的故障以及常见的故障原因,就是经济系统不密封,可以参考我描述的两个常见泄漏位置,根据实际情况,在不能发现泄漏位置的情况下,需要根据发动机的运行数据,例如车辆的节气门开启角度,车辆氧传感器所反馈出来的混合气状态,来进行一个车辆更细节的评估判断。
-
宝马5系p05a2故障码18款宝马5系525Li宝马5系p05a2故障码。这个是需要用电脑诊断一下看看是什么故障码导致的,这个灯一亮就代表着发动机系统有故障了。
-
宝马报混合气过稀。故障灯点亮。根据故障描述建议前后氧传感器一起更
-
12年宝马523。车辆偶尔停车等红绿灯。会不规则的抽搐。混合气过稀故障码宝马怠速游车常见问题都是漏气导致的,正好有混合气过稀的故障码做验证,建议技师检查进气系统漏气,比如废气阀
-
11年宝马520混合气故障还有空流计故障11年宝马520混合气故障还有空流计故障【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码需要先检查一下进气系统有没有漏气的地方,要是没有就是传感器有问题了导致的,
-
丰田普拉多故障码混合气过稀p0174。
造成这个故障码的原因是电脑检测到车辆混合气偏稀,电脑主要是通过氧传感器对排气系统进行检测,如果发现混合气偏稀,超出标准范围值,他会点亮故障灯,并报出混合气过稀的故障码,造成这种情况有多种原因, 首先我
精选问答
2018-07-16
-
混合气过稀是什么意思 混合气过稀的原因
太瘦是什么意思? 汽车混合气是指气态汽车燃料和空气的混合物。当混合气中汽车燃油混合气浓度远低于定值时,说明汽车混合气过稀;当汽车燃油混合气浓度远高于定值时,说明汽车混合气过浓。通常汽车的混合气太稀太稠
故障维修
2022-05-11
-
发动机混合气过稀会出现什么故障?
当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
-
混合气过浓和过稀区别
1活塞环的三个环是什么?活塞环的三个环分为两类。活塞销孔处的活塞环是气环,另外两个是气环。气环也叫收缩环,主要用于密封活塞,防止汽缸漏汽,将热量从活塞顶部传递到缸套,然后冷却循环水将热量带走。另一个是
汽修字典
2019-10-24
-
大众迈腾发动机故障灯亮混合气过稀故障排除
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-11
-
帕萨特p1128混合气过稀故障
1帕萨特p1128混合气偏稀故障发动机混合气偏稀的原因是喷油量低。喷油量低的原因可能是机油泵、喷油器故障或喷油器积碳严重。出现这种情况后,建议检查燃油供给系统。帕萨特是大众旗下的中型车。其轴距为287
汽修字典
2020-01-05
-
混合气过稀的排除方法
混合气过稀,意思就是进气量太多,或者喷油太少。 主要原因有:进气管道漏气,刹车真空助力漏气,节气门机械故障,传感器误报数据。 排除方法:先检查漏气部位,把刹车真空管和碳罐真空管堵住,如果燃油修正数据依
专家讲堂
2021-04-13
-
帕萨特p1128混合气过稀
影响发动机的混合气稀薄化的原因是喷油量过低。喷油量过低的原因可能是油泵故障问题、喷油嘴故障问题、喷油嘴积碳严重。出现这种情况,提倡检查燃料供应系统。萨特是大众旗下的中型汽车。该车轴距为2871毫米,长
故障维修
2022-05-11
-
宝马n55发动机故障灯亮报混合气过浓
宝马N55发动机故障灯亮报混合气过浓宝马(BMW)N55发动机是一款被广泛应用于宝马车型的高性能发动机。然而,有时候你可能会遇到一个问题,就是发动机故障灯突然亮起并显示“混合气过浓”的警告信息。这个问
汽车故障
2023-08-29
-
发动机混合气过稀什么原因
1什么原因导致发动机混合气过稀?混合气过稀的主要原因是喷油不足。1.各种进气传感器无法准确检测进气量,导致喷油少于两次,积碳过多,喷油被积碳吸附。3.氧传感器的闭环控制失败。什么混合物太稀太稠?发动机
汽修字典
2020-07-15