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技师谢州民你好,我是汽车大师专家技师-谢州民,很高兴为你解答。
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技师谢州民你好
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技师谢州民有压力表的视频吗?
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技师谢州民还有空调数据流
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技师谢州民
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來**
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技师谢州民
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技师谢州民压缩机都没工作啊
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來**压缩机工作了,AC按钮关掉高压马上下来了
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技师谢州民
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技师谢州民
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來**
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來**
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來**加不进去了
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技师谢州民读取测量值
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技师谢州民
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技师谢州民
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來**抽了两次
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來**高压打不起来
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來**换了新的压缩机和空调面板,事故车
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來**途昂,后部有蒸发箱的,最少800g吧
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來**抽到不真空机一点都不往外冒气的程度了
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來**还要看什么数据,我来选
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技师谢州民事故撞到哪里了?
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技师谢州民读取压缩机的工作电流
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來**前部,全都修好了,没有任何故障了,就加空调交车了
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來**
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技师谢州民
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來**确定压缩机工作
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技师谢州民压缩机工作了
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來**压缩机换的新的
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技师谢州民
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來**管路都正常啊,没问题
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來**下午刚用过,表没问题
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技师谢州民我捋一捋
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來**好的
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技师谢州民全车有什么故障码?
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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來**
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來**空调面板有个按钮丢了,买不到单独按钮,就换了
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來**132条数据都要看吗
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技师谢州民我刚才看了一下聊天记录
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技师谢州民你加压侧漏,无法加起来?
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來**侧漏?
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技师谢州民测漏
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技师谢州民
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來**空调系统不漏,能加起来
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來**高压测漏打到300没问题,不会掉
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技师谢州民我想不到其他的了,从数据流来看,条件基本满足
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技师谢州民现在开空调低压会变化吗?
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來**是呀
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來**我看一下
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技师谢州民嗯嗯
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來**低压没有反应
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技师谢州民举升车辆
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技师谢州民去测量一下,供电插头
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來**好的
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技师谢州民
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來**没有供电
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來**电磁阀插头没有电
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技师谢州民插头没测量错吧?
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來**但是吸盘能工作,就是电磁阀插头没有电,但是插拔电磁阀插头,能明显听到压缩机内部通断工作声音
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來**空调压缩机电磁阀插头
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來**插头插上去拔下来都没电的
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技师谢州民拍个照片看看,现在开空调了吧
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技师谢州民
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來**开了
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來**测量的4插头
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技师谢州民还在吗?
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來**在
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技师谢州民你拍一下你测量的插头线束颜色
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來**
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民绿黑?
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來**应该是棕色和绿
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來**18年大众途昂
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技师谢州民哦,我这个19的
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來**
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技师谢州民我找一下先
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來**好的
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技师谢州民
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技师谢州民是绿黑的
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技师谢州民你看看线束颜色
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來**我感觉是编码的问题呀
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技师谢州民
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來**我把以前的空调面板装回去做了个压缩机首次运行后AC按钮功能不能用了,没通过,刚装回原车面板的时候空调压力能到7.5
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來**现在这个新的空调面板制冷压力6.2
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技师谢州民装回原车的可以?
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技师谢州民你读取一下旧编码
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來**现在突然一阵会有凉风吹出
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技师谢州民你看看低压变化
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來**装原车的有故障,压缩机首次运行未通过
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技师谢州民那个匹配一下就可以了
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技师谢州民首次未运行
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技师谢州民你装旧的先,然后打开钥匙,同时按住AC和后档加热
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技师谢州民灯亮了,匹配通过
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來**好的
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技师谢州民或者读取一下长编码,记录一下新的,再读取旧的
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來**灯亮了
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技师谢州民关掉钥匙,重新启动车辆,开空调
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來**
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技师谢州民
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來**是的,高压变高了
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來**电磁阀工作的,能听到有开启声音
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來**
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來**
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技师谢州民这是新的?
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來**旧的
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來**我等会看新的,我对比一下空调压力,现在感觉有点凉了,不行先让客户开走好了
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技师谢州民
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來**编码一样的,原车空调面板插上后排就出风,现在新的空调面板不会出风的
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技师谢州民那可能控制面板不行
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技师谢州民你看看版本信息那些
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技师谢州民但是这个就奇怪了
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技师谢州民
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來**是的,还是只能靠真空加进去1瓶
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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大众途昂事故车 空调报通讯故障 空调无法正常打开根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这种情况一般都是仪表台里面的保险损坏导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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17款大众途昂大灯随动故障目前远光不能调节别的正常请问那位大师能帮忙锁定故障 没有专检从提供的故障代码看,我觉得先换一个大灯开关
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大众途昂断电后一键启动无法启动,检测不到钥匙,仪表报驾驶员车门接触开关故障,故障报舒适系统数据总线故障感应不到钥匙,需要把智能钥匙贴住应急启动区域,才可以启动,断电后途昂易丢失数据,可以维修模块恢复数据
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大众途昂报左后右后转向灯和高位制动灯对正极短路,但是灯都正常能点亮,钥匙关了重新打开故障消失,再次操作转向灯和踩刹车踏板又会报故障检查线路,尾灯,及插头
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18年大众途昂2.5,加过一次92号汽油后,发动机故障灯亮了,报低燃油压力调节—燃油压力超出规定,故障码清除后,开一会又出现了。请问这个要怎么办你好,这个偶发的话一般影响不大,有时间跑跑换成95的,然后低压油泵用油表检查一下压力看怎么样,还有汽油滤芯看是否过脏导致的
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19款途昂380四驱豪华,行驶1600公里。热车后排怠速抖动严重,犹如按摩椅一般,据观察行驶一段距离后或者开启空调转速上升后,抖动感减轻。怠速时手触排气管和传动轴有抖动感。调整过排气管,没有效果,电脑没有故障码。求大师解答,同城如能解决可付报酬。你好,我是汽车大师银牌技师-邹齐,很高兴为你解答 您反映的问题 1 导缸 2不要加次油 3 棘爪 欢迎你使用汽车大师。谢谢
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17年大众途昂2.0排量,双离合变速箱 报P085000 启动马达停用器信号(P/N)对正极短路/断路 故障现象启动时起动机不转,仪表提示挂P档,无法启动,直连起动机也不着车 仪表有档显挂挡时档显变化正常你把机电控制单元的第2号线搭铁试一下,如果可以启动更换机电。如果不能启动,检查到发动机电脑的线有没有断。
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21款大众途昂,换电池后,安装支架过程中电池正极与电脑版断接造成不启动故障。保险丝没发现熔断。能遥控车开关门,咪表灯会亮,方向机有助力,用431读取故障,有发动机控制单元无通信,助力转向不可信,求解?
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更换控制阀后故障码还在大众途昂3代ea888发动机报凸轮轴调节滞后,在经销商索赔了控制阀,故障依旧。那么还需要进一步检测电磁阀205和凸轮轴本身,故障对车辆影响不大!
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我的车是大众途昂,在加拿大。去年车子突然无法启动,发动机故障灯亮,epc灯亮, 刹车踩不下去。拖到当地4s店,说是行车电脑坏了(引擎控制单元ecm),换了一个。开了10个月,又出现同样问题。我觉得换ecm不解决根本问题,真正原因比较难找,请问有什么办法排查?是否应该读取电脑中的错误码来分析? 我车上中控的usb接触不良,会不会是这个偶尔短路烧了ecm?有可能吗?还有其他可能吗?很急,谢谢。您好,检查一下控制单元编码。然后引导检查匹配
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