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技师黄卫标没修之前有这个现象吗？ -
东**N没有，为啥要给他换正时，应为没换正时前，凉车打火发动机有像刮风扇那种声音，热一会车就没有了，所以才给他换正时，换完正时已经没有那种声音了，就是有抖动
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东**N电脑显示6缸不正常，测试缸压9
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东**N喷油嘴新换的还是不行，火花塞也挺好
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技师黄卫标点火线圈火花塞，有没有对倒过试一下？ -
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技师黄卫标六刚会有失火的现象吗？ -
东**N对倒了都没问题，
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技师黄卫标换正时是换链条链板那一套吗？链轮有换吗？ -
东**N就是六缸丢
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东**N之前是显示246，换了新3个喷油嘴，2和4好了，
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东**N但6就是不行，
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技师黄卫标右边是123，左边是456，246你怎么换的？ -
东**N正驾驶这边是456对吧
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技师黄卫标是的呢 -
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技师黄卫标怠速的时候失火，还是跑起来的时候会失火，把失火的数据流发给我看一下 -
东**N我家里师傅安装的，他现在搞不懂了，我今晚就是想咨询一下，到底是哪里引起的。
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技师黄卫标你们换链条，有把发动机吊下来吗？还是在上面换的？换链条不会影响单缸失火的。查一下后面的那根搭铁线，看看他们装了没有？，搭铁在气门室盖的螺丝上面 -
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技师黄卫标如果是单缸失火的话，无非就是火花塞点火线圈喷油嘴汽缸压力，如果这些都排查完，没问题的话，就考虑一下电脑版 -
东**N跑起来也失火，怠速的时候也失火，但跑起来是间歇间出故障码，清完后，在开十几分钟就又有故障码了。
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东**N不能是正时操作有误造成的吧
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东**N哦，发动机没吊下来，在上面换的
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技师黄卫标在上面换的应该很简单，拆开机械增压，拆开前盖，凸轮轴都不用拆。他拆开了凸轮轴吗？ -
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技师黄卫标会不会是凸轮轴摇臂没有装好？如果他没有拆凸轮轴的话，就可以排除这个摇臂了 -
东**N是啊，挺简单的，怎么还是出现问题了，现在是找不到病因
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东**N没有拆凸轮轴
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技师黄卫标456的缸压都是一样的吗？ -
东**N刚开始装完打火就显示456缸丢，但电脑清完码就开始好了，，也都一切正常了但昨天开走没排好气把上冷却盖下面有一个塑料管给鼓开了，回来换一个新的管刚开始着火还正常，但是越着火456缸越丢严重。
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东**N就测一个
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东**N所以就考虑是喷油嘴坏了，换了三个新喷油嘴，
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东**N一换当时确实是好了，，但着火挺长时间发现有抖动，就是六缸
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技师黄卫标估计蛮严重，你今天晚上着车让它水温正常风扇转了之后，就熄火，明天早上把火花塞拆掉，拿内窥镜去里面看一下有没有水到缸里去？我怀疑冲缸了 -
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技师黄卫标有报关于正时的故障吗？还就只是报一个六缸失火？ -
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技师黄卫标空气没排好是不是高温过？ -
东**N今天下午着火，大风扇都转了，水温正常，但是底下水管有点凉
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东**N不报正时故障码，
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技师黄卫标那是正常的，是有点温差 -
东**N报六缸
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技师黄卫标有高温过吗？ -
东**N没有
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技师黄卫标456的火花塞拆下来对比一下，有没有哪一个缸颜色不对？ -
东**N这个还真没太注意，
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东**N唉，愁死了
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技师黄卫标六缸我估计冲缸了，着车之后风扇转了就熄火停一个晚上，明天早上拿玫瑰金看一下，六缸里面有没有水？ -
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技师黄卫标只能用这个方法检测了，火花塞点火线圈喷油嘴那些已经排除了，基本上不会有问题，只有缸内了 -
东**N如果是冲缸，解决最好办法是。
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东**N张老师冲缸是啥原因造成的啊。
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技师黄卫标测量缸盖平面，最大变形量不超过十个丝丝 -
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技师黄卫标发动机高温引起的，这款发动机一旦没有排完空气，非常容易高温 -
东**N唉，这下可坏了，
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技师黄卫标先不要那么悲观，只能先检查 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标这是我们前几天刚处理完一个，也是因为高温引起的冲缸垫 -
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技师黄卫标活塞顶部全是防冻液 -
东**N如果是冲缸问题是这个修起来费用是不是挺高的。
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东**N老师得大修发动机吗？我今晚问不少让你费心了，我不是专业修车的但我开了个修理厂，都是招聘的师傅操作
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东**N所以有不少都说不到专业词语，让你受累，
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技师黄卫标客气了，如果我的建议对你有所帮助，给个好评吧！ -
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技师黄卫标不用大修发动机，如果变形不严重的话，把缸盖平面磨平就可以 -
东**N好的，非常感谢，如果明天早上看要是没有防冻液，那张老师还是哪方面来的呢。
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技师黄卫标那就要检查六缸的喷油嘴和点火线圈的线束，看看有没有接触不良的地方？单缸失火的话，一般就是这些问题，但是要一个一个去排查，
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3.0排量1000-2000转5 6缸失火 对调过喷油嘴点火线圈根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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师傅您好！我的路虎揽胜运动版3.0汽油机械增压的发动机4缸5缸6缸好失火！1缸2缸3缸缸压12个正常！456缸压9个来的是什么问题？点火线圈 油嘴 火花塞 都没问题解决方案：根据提供的故障现象和维修检测过程分析，判断故障原因可能是气门密封不严导致的缸压过低。
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来的时候报凸轮轴电路范围46缸失火 换了正时和链轮 现在转速1000-2000报56缸失火如果偏差一点，他识别到那个位置，他可能不会报，所以重点还是检查一下缸压，正时后面来，缸压一致的话，再检查正时只有这两个地方引起的
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路虎揽胜5.0的排量，气缸列2混合气过浓根据描述的故障提示 我给您诊断思路，漏气是稀，不会浓的！浓要检查空气流量计，喷油嘴和碳罐电磁阀！ 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
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17年路虎揽胜3.0T汽油版报气缸3燃油喷射器电路电压高。息火打开钥匙拔掉插头是16.8V，其他气缸事4.8V。着车量3缸也是16.8V。用功率LED试灯着车无闪烁根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这个是可以通过互换喷油嘴的方式检查，还是报第三缸的话，就要检查第三缸插头到电脑的线有没有问题，没问题的话就是发动机电脑板的问题！ 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
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18款路虎揽运汽油3.0更换水泵后冷却液排气加注方法根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这个车原厂维修手册就是使用抽真空的方式去添加冷却液的！手动排空的方法就是把三个排空口拧松，然后启动，然后直到有水流出来，就把它拧紧即可，一次不行就多操作几次 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解决
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路虎揽胜运动版 3.0 柴油版 急加油门 时速到60码 就起不来速度 顺着加油门可以跑起来根据描述的故障提示 我给您诊断思路，造成这个故障码的原因很多，打烟雾看一下有没有漏气，机油是否加多了！等等，需要逐步去排查 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解决
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路虎揽运17款美规3.0节温器多少度才能打开根据描述的故障提示 我给您诊断思路，温度最高不超过110度！正常原地怠速加油门都会保持在100到100零几度左右，节温器打不打开，水温都不超过110度！超过了，那就是水温高 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
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13年路虎揽胜柴油3.0 起动机转，就是启动不了根据描述的故障提示 我给您诊断思路，油压够，看一下压缩够不够，要是够的话，重点检查喷油嘴和喷油嘴的线路，特别是左边的，组2是左边的！这个车的喷油嘴线路，不能用万能表和试灯去测量的，必须要用示波器去检查的！喷油嘴的线都没问题，就是喷油嘴有问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
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你好有一台路虎揽胜柴油4.4车子油门不超过2500转就正常，急加速后车子就没力量了你把主涡轮增压的进气管，你把它拆了拆了，你转一下里面那个涡轮那根轴，看看有没有发卡？再测量一下主涡轮的直行电机插头，看看有没有电源跟打铁，最主要就是这两个问题引起的这个故障码
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