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技师刘佳你好哥,你这个车的这个故障就是怠速不稳加油门加不上这种情况根据你这个故障吗来看你这个车这个问题就是偏心轴的问题建议你更换偏心轴和偏心轴电机
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技师刘佳你好哥
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梦不落你好
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技师刘佳电子气门有问题
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技师刘佳这个需要更换电机和偏心轴
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梦不落车加不起油,怠速超不过五百转
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梦不落需要换偏心轴和伺服电机
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技师刘佳对
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梦不落大工程
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梦不落偏心伺服电机学习一下能不能解决?
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技师刘佳不等
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技师刘佳能
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梦不落这是偏心轴有磨损
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技师刘佳对的
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冷车启动怠速不稳,没有故障码20多或30多的怠速进气量混合气过浓,但是没有报故障码有时候会熄火
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宝马×6故障灯点亮 N55发动机报 混合气过稀,偏差大。 空气质量 可信度,空气质量过低 车现在怠速500~600之间,怠速的时候车会熄火你好,这种情况的话先用电脑检测一下系统看是否存在故障码其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常,氧传感器和节气门匹配一下看是否可以还有喷油嘴雾化及内部积碳看是否过多导致的,空流数据看是否正常
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09年宝马X6搭载的N54发动机,故障是怠速不规则抖动,有时还熄火,踩刹车挂挡也抖动,没有故障码,可怜目前的实际情况建议车辆正常继续使用可能在使用过程当中,再次出现报警的时候,尝试确认车辆问题。
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12年宝马X6,N55的发动机,冷车转速忽高忽低,还会熄火,热车后怠速平稳正常,车主在别的地方换了气门室盖偏心轴伺服电机进气管等等,没修好。现在用电脑读有28A0故障码,还有混合气过稀几个故障码
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宝马循环空气减压阀卡死,换了新的还是这个故障码,加油门有漏气的声音,冷车启动会熄火,怠速抖动车辆故障是涡轮增压器的报警,经过技术查询信息以及车辆的描述信息反馈来讲的话,目前车辆的解决方案是更换涡轮增压器来解决车辆问题。
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10年宝马X6 3.0T 冷车启动时发动机抖动,热车后就正常了,故障码是28A0:空气质量系统,可信度,进气系统中计算的空气质量不可信。故障码清掉之后,走一会怠速又出这个故障码了。火花塞换过了,用烟雾探测试过没哪里漏气,请问这个是哪里出问题了?车辆的故障处理起来可能并非特别顺利,但必须要参考我发送的维修文件。这个维修文件描述了如何准确有效地进行检查处理,然后按照这个处理之后再进行试车观察测量状态。
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我这里有一台11年宝马X6报28A0进气管压力过高,就这一个故障码,冷车怠速有点抖动不太严重,积碳都已经清洗过了,以前车也有冷车怠速抖动问题,都是故障灯不亮。换完水管电瓶电压不够,跑俩天灯亮了,根据故障描述28A0故障本身存在较高风险,不太好排除,建议先做气门积碳清洗,再匹配电子气门,删除发动机电脑版调校值试车。
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11年宝马X6 N55发动机,行驶90000公里,着车都没问题,怠速1,2分钟发动机故障灯亮,电脑报可调试凸轮轴控制装置、进气:控制故障、卡住凸轮轴,电脑消除故障码重新启动有没问题,但过1,2分钟故障依旧发动机出现凸轮轴卡住,首先要确认可调节正时电磁阀,车辆机油滤芯,这是外部的检查,如果没有问题的情况下,仍然需要继续检查,可调节正时齿轮以及凸轮轴,但根据实际情况,自己可能不确认什么是正常的,需要将每一项的检查结果拍个照片上传,然后进行确认。
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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用431扫描 图片是以前故障码 现在洗过节气门 重置过电子节气门学习 清理过积碳 打开过机油盖有吸力 现在故障码28a0 进气管绝对压力,可信度: 压力过高 冷车打着1000转左右 然后会突然上到1500一下 然后在降回来 然后再过几分钟 怠速稳定会在650左右 怠速稳定后有时候会自动熄火 。正常开车遇到红灯踩完刹车后回到正常怠速 然后怠速会下降到400~500左右 然后再回来建议检查气门室盖漏气
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哈飞中意V5怠速不稳加油收油熄火
车辆怠速不稳,容易熄火,这种故障建议做以下这几方面的检查:首先节气门太脏,造成的怠速不稳,容易熄火的现象,这种情况需要清洗一下节气门和怠速马达,看一下怠速马达有没有磨损?如果磨损的话,需要更换新的怠速
专家讲堂
2021-06-01
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冷车起动怠速不稳熄火
冷车启动怠速不稳熄火,这种故障大多数都是积碳的原因造成的,建议去修理厂,或者是4S店清理一下节气门和进气道积碳,然后用电脑重新匹配一下节气门。 如果做完上述的维修,还是无法解决问题,需要检查一下,是不
专家讲堂
2021-11-30
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汽车没熄火加油会怎样,汽车不熄火加油会怎样
在汽车领域,汽车加油是我们常常需要做的事情。然而,许多人可能不知道,汽车在加油时是否必须要熄火,或者如果不小心没有熄火,会发生什么。在这篇文章中,我们将深入探讨“汽车没熄火加油会怎样,汽车不熄火加油会
汽车知识
2023-04-21
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车辆怠速一晚上忘熄火
1车辆怠速一晚,怠速时忘记关发动机,发动机怠速。早上开车会有问题吗?如果你的车还在跑,你可以继续开,没有任何问题。汽车怠速时发动机转速在800转左右,1.6l排量的汽车怠速一小时油耗不会超过1升。然后
汽修字典
2020-02-21
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汽车空调加油凉怠速不凉,汽车空调加油门凉,怠速一点也不凉
汽车空调是车主在夏季必备的设备之一。尤其对于天气炎热的地区来说,汽车空调的功能必须得到充分发挥。然而,有时候我们会遇到一个问题,就是汽车空调在加油门时非常凉爽,但在怠速时却几乎没有凉意。那么,为什么在
汽车空调
2023-07-31
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汽车怠速不稳熄火
如今,汽车已成为我们日常出行中热门的工具。但在使用过程中难免会出现一些问题,比如汽车的怠速不稳甚至熄火。原因包括但不限于:空气滤清器堵塞、火花塞积碳或损坏、节气门太脏、节气门轴磨损严重、进气系统泄漏、
故障维修
2022-05-11
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汽车启动怠速不足熄火
启动时怠速不够,影响汽车容易熄火的原因有很多。关键因素包括节气门严重积碳、起动发动机油路堵塞、燃油质量低、火花塞磨损严重等。下面将详细解释。 1.节气门上严重积碳: 汽车节气门积碳严重时,会影响燃油的
故障维修
2022-05-11
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不踩油门就熄火没怠速
出现这种情况是因为节流阀的怠速调节器损坏了,出现这种情况需要更换节流阀。节气门是发动机非常重要的部件,没有这个部件发动机就不能正常工作。节流阀用于调节发动机的进气量,节流阀安装在发动机的进气管上。司机
故障维修
2022-05-11
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开空调怠速就不熄火了,开空调怠速抖动是什么原因引起的
开空调怠速就不熄火了,开空调怠速抖动是什么原因引起的空调在汽车生活中起着至关重要的作用,特别是在炎炎夏日,我们常常会选择开启空调以提供舒适的驾驶环境。然而,有时候在开启空调时,我们可能会发现汽车在怠速
汽车空调
2023-08-01
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车辆怠速抖动加油不抖是怎么回事
1车辆怠速抖动是怎么回事?怠速抖动,加油不抖动应该属于怠速不稳,这是电控发动机日常维护中最常见的故障。那么我们来看看怠速抖动和行驶不抖动的原因。1.进气管和各种阀门常见的泄漏有进气歧管破裂、进气歧管密
汽修字典
2020-06-26