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技师于雷您好,哪年的捷达?多大排量?
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匿名网友06捷达伙伴,1.6
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技师于雷也是因为排气管喷汽油更换节气门,电脑线束,汽油泵吗?
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匿名网友电脑检测,节气门驱动角度不可信,未匹配,喷油嘴1对地短路。
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匿名网友我开去没有喷的,就是怠速不稳,他给我换这些线插
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技师于雷更换这些配件后故障码还有吗?
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匿名网友说电脑版线接触不良
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匿名网友更换后,冒白烟
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匿名网友喷油出来
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技师于雷还有节气门和喷油嘴短路的故障码吗?
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匿名网友本来就是没有冒白烟,和喷油出来的。
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匿名网友清楚后还有节气门和喷油嘴故障码
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匿名网友他说节气门要换的。但是配件不合适,让我先开回去,回到半路我发现冒烟厉害
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技师于雷先检查喷油嘴本身有没有损坏,损坏就会直喷。喷油嘴线路有没有短路打铁的。
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匿名网友喷油嘴对地短路
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匿名网友他清洗过的呀,看他清洗,喷油嘴喷出来的是雾
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技师于雷把喷油嘴拆下来直接用嘴或者压缩空气吹一下,不通电的时候如果能吹通就是喷油嘴本身坏了。
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匿名网友后面放了很多天,我去开车回家,就这样了。
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匿名网友一箱油几公里
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匿名网友没了一半
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技师于雷肯定是有问题没找到,同时可以让师傅用万用表测量一下线路有没有短路打铁的。
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匿名网友我开去的时候好端端的,就是大油门松油,怠速会跳两下
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匿名网友开了空调,大油门松油,怠速跳过不停,还死火,像吸不上气的样子
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技师于雷这个和节气门有关系。
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匿名网友检测节气门驱动角度不可信
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匿名网友他给我换了那些线速插头,节气门还没有换
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技师于雷当时电脑检测出来的故障码有没有拍照发给我再看看。
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匿名网友
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匿名网友怠速几分钟不到,地面湿了
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匿名网友用手摸,好臭的汽油
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匿名网友
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技师于雷这种情况有可能是喷油嘴一直喷油燃烧不好从排气管出来的汽油。
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匿名网友
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匿名网友故障码是,喷油嘴1,对地短路
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匿名网友第二,节气门未匹配
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匿名网友节气门驱动角度不可信
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匿名网友现在是这三个故障码
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技师于雷对,需要检查一缸喷油嘴有没有损坏直喷,线路有没有短路打铁。
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技师于雷节气门最好是更换原厂的节气门,前两天我更换两个副厂的都是不好用。
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匿名网友他拿了两个回来
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匿名网友都不行
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匿名网友型号一样的
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技师于雷都是原厂的吗?
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匿名网友叫再发其它的
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匿名网友换隔离的教练车节气门上去,就好像不会死火
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匿名网友怠速抖那个问题还是有
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技师于雷怠速抖动和排气管喷汽油有关系就是混合气太浓燃烧不了。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友修了十几天
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匿名网友我都绝望了
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匿名网友还能修好吗
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技师于雷肯定能修好的
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匿名网友要是换了节气门还不行
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匿名网友就得电脑版了吧
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技师于雷更换节气门还需要检查喷油嘴和线路有没有问题,可以让师傅把一缸喷油嘴和其他喷油嘴互换一下也可以确定喷油嘴是否坏了。
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匿名网友嗯
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技师于雷先检查确定喷油嘴和线路没有问题再考虑发动机电脑。
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匿名网友好的
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技师于雷好的,有问题再联系我。
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今天我换了个进气管,新换的进气管没有图中的那根废气管,修车师傅也不知道把那根废气管接哪儿去了,没有那根在节气门那里的废气管对车辆有没有影响
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新捷达怠速抖动排气管间隔性砰砰响气门点火线圈火花塞都换了,节气门也洗了,后改气的?
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你好新捷达换正时皮带后启动车没着车,重新对正时后车启动着了,排气有呜呜的声音,是顶气门了吗,检查一切都正常的话,那就建议重新检查校正正时
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新款捷达epc灯亮节气门也洗了,刹车灯也正常,我是出租车,每天亮好几次,拨一下节气门插头再着车就好了,修理厂说,导管的事,后来把导管也换了,可还是这样子,谢谢你:建议重点检查节气门传感器的连接线路,看是否有断路或者接触不良,线路,有破损的需要及时修复,确保可靠连接,如果线路正常,需要检查节气门,连接管路,管路可靠密封,需要更换节气门。
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08年的捷达冷车起步进气就放炮 还加不起油来 空加油就是对的 进气歧管 节气门 喷油器都是洗了的 缸线火花塞水温传感器都是换了的 发动机也无故障码的数据也是对的 油压也是接近三个压 现在就不知道是怎么回事了
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新款捷达进气支管下面废气阀漏油严重,换了一个新的还是漏油严重!是不是其它方面还有问题?哪里通气不畅导致的?
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新捷达三年车,最好换的机油是八月份换的,嘉实多,现在早上打着车,排气管有燃油的气味,什么原因?会是烧机油吗,好像跑一会,就没了?感谢各位
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大众1.6自然吸气发动机,点火时间延迟,正式重新对过,气门饰盖换了,还是同样问题。EA211 发动机根据你描述的故障现象,建议您先检查正时系统,若没问题,检查一下曲轴位置传感器和曲轴位置传感器线路。
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04年捷达cif节气门线束怎么接,原来的插头剪短扔了已经,新买的插头线的颜色对不上,谁知道怎么接的,请发个图片已经发电路图,上面有明确颜色以及针脚定位
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我的车是03年捷达,2v ,节气门插头线全部断完了,自己吧插头重新拍了线,可是现在不知道,那根线接那根线,谁能告诉我,
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