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技师高晓东你好,我是汽车大师金牌技师-夏乐堂,很高兴为你解答。
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技师高晓东你这个变速箱电脑有没有换过
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技师高晓东你是1.6的还是1.8排量的
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是辛辛啊没有啊
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是辛辛啊1.6的
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技师高晓东这个首先可以考虑变速箱电脑的问题,如果换了还是这样,才考虑拨叉的问题
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技师高晓东你有没有拍故障码
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是辛辛啊找熟人去汽配城查说是离合片的问题呢
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技师高晓东离合器只会造成抖动,不会造成加油门不走
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是辛辛啊就没有故障码
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是辛辛啊但是车开着有这个情况
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是辛辛啊检测一遍没有问题
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技师高晓东那你还是先考虑换电脑吧!
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技师高晓东或者变速箱模块升级重新学习一下
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技师高晓东下一次应该会有
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是辛辛啊他们测着说都没有问题呢 是变速箱问题 老滑档或者挂不上有冲击是离合片问题
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技师高晓东离合器只有抖动,不会造成别的问题,你到你朋友那检查一下,拨叉可以把变速箱上面电机拆下来,释放一下,看回不回位,不回是拨叉,回,先考虑换电脑
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技师高晓东或者你先升级学习一下最可靠,
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是辛辛啊
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技师高晓东
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技师高晓东
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是辛辛啊
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技师高晓东
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是辛辛啊
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技师高晓东那就是变速箱电脑
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是辛辛啊行 明天我去问一下
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技师高晓东你还是要再升级学习一下,这个简单没有太多费用,而且其他费用高,所以我建议你先一步一步的来
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技师高晓东有故障码就更好解决了
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是辛辛啊好的
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技师高晓东你直接换,没有故障人家是不愿意换的
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是辛辛啊那个需要多少钱大概
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技师高晓东各个地方不同,价格还真不知道
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是辛辛啊好吧
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2013年福克斯自动挡跑了64000公里,有时候要启动三次才能打火,今天突然出现在在D档行驶过程中,速度慢下来,然后踩油门出现好像挂空挡空踩油门的声音,车子走不了,过5-10分钟以后重新启动,车子又正常了,请问问题出现在哪里?出现这种发动机不熄火但挂档车不走,需要检查手刹是否有拖刹现象,然后检查变速箱电脑是否有故障。
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刚做完全车大保养,9万公里,包括波箱油(机械换油),跑了高速两百公里左右时,突然速度没动力输出,踩油门没反应,转速也上不去,停在路边,重新熄火启动,又没问题,大概50公里下高速后,又出现这个问题,20码上不去,怎么踩都没用,转速表也没反应(没超过2000转),挂P挡的时候,踩油门,转速表又正常,又重新启动,又可以,在等红绿灯堵车的时候,挂D挡缓慢前进的时候,突然间熄火(这时不是转速低才熄火,是突然之间熄火),重新启动又可以,但是这时车提速,提不起来,等了两个红绿灯都出现这个问题,又重新启动,这时1挡变2挡的时候,变速箱有轻微顿一下,非常轻微,现在车停在小区,不敢开了,请问什么问题?,谢谢!急!故障疑点一:水温是否高温,电子风扇是否散热不好。 故障疑点二:汽油滤芯是否堵塞,油路是否通常,油泵是否能保压。 故障疑点三:变速器油液液位,油品质量。 建议让技师按照检测故障代码,按照以上疑点进行检查。
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您好,我的车行驶14万公里都是在4s店正常保养!一档起步或者一档变二挡加速给油的时候,又顿挫感,好像瞬间失去动力,又瞬间恢复,仪表盘指针清零,又瞬间恢复,中控出现警报故障码(突然出现,突然消失,没有看清什么内容),这样出现六七次了,今天去4s店,没有检查出来毛病。首先先看看这里的供电保险还有没有问题的,如果说这里都没有问题,这里都正常的话,那么就检查一下曲轴位置传感器
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09年福克斯,8万公里。之前烧机油大修了发动机(下方有清单),修完后又发现在2000转速的时候,发动机会有哒哒哒哒哒的声音。修理厂说这个声音是气门脚发出来的,说要换停筒,但他说这个除了有哒哒哒声音以外,没任何影响,可以继续开,所以我到现在还没有去修。本来怠速也一直不稳,节气门洗过,发动机也拆下来全洗了,火花塞也换了,修理厂说可能要换个节气门,但他说稍微有点不稳也没大碍,所以我也没修。昨天开始不对了,怠速时候指针会一下子飙到800转,然后突然降到600转,发动机声音也是突然轰的一下变大,然后突然变小,反复这样。什么问题?怀疑是发动机问题,需要电脑检测。
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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09款福克斯三厢手动,第一个问题,最近发现这车上坡起步时抖动厉害,甚至在坡度较大的时候起步出现发动机摇晃厉害,感觉车子没力起不来,必须要压住离合器使劲踩油门才勉强起来,如果正常把离合器放到离合点的话就抖动厉害,还出现熄火。第二问题,经常感觉这车出现怠速不稳,也就是车子已经提速到二挡突然有情况踩了一下刹车,速度足够二挡走,也是平路,但是就会出现动力出不来,如果不及时踩离合器就熄火,还有就是正常起步时突然就熄火。各位师傅能不能通过我这样简单的介绍判断一下都是什么问题导致的。每次去修理厂都说节气门脏,但是总感觉清洗后还是有怠速不稳,起步不平缓这种现象出现。
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开的是09款经典福克斯两箱1.8L 行驶了96000公里 最近天气冷 发现冷车启动 第一下能启动 但是怠速不稳又熄火了 第二下就不熄火了 感觉好像油没走到位还是怎么滴 然后启动的时候刚起步 油门很硬 踩了没什么力 也是感觉没油的样子 昨天换了四个火花塞 还是没有解决问题 也没有亮故障灯 想请大师帮忙排除故障很有可能是积碳的问题,重点就是要检查一下,哦,是不是进气道或者是节气门积碳比较多?另外一个方面呢,就是要检查一下汽油品质有可能是汽油里面含水量偏高。
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我15款福克斯1.5T 1年 16000公里 之前自驾游几天开车2000多公里 出现图1的问题 自动启停直接熄火发出 滴 滴声 然后提示挂P挡按启动键 重新点火 然后去4S店检修 查不出问题 维修师傅说可能电池没电 就帮电池充了电 后面两天就好了 车没开两天 今天开车1公里去超市买完东西准备走 点火感觉 点火没力的样子 然后熄火重点 结果就点不上了 感觉电池应该是没电了 然后找隔壁修车的帮拿电瓶点了火 原地热车了10分钟 就开走了 开了10公里绕回来 发现自动启停没了 到家熄火后 屏幕出现 图2的东西 我要怎么办做 有什么问题 还有这个机油怎么样
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2011年福克斯自动档的车,近期车出现两个问题,一是车会出现间歇性打火困难的情况,有时候会打火好几次才起来,但是车开到4s店和汽修厂的时候,打火又很正常。电脑也查了,也正常。我换了火花塞、燃油泵,可是问题依然存在。二是怠速的时候,温度指针会往下掉,从90掉到60,这时候转速会突然升高。从1000到2000左右。车有明显向前冲的倾向。或者在行驶中,温度指针会在60和90之间摆动,开了一阵子又好了。间歇性启动困难,一般是由于气门或进气管的积碳比较严重了,国内汽油本身胶质的含量就很高,和汽油一起燃烧就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化也会产生大量的积碳。冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难直到积碳吸收的汽油饱和才容易着车。然后检查曲轴位置传感器的信号是否正常。启动困难的时候当压是否正常
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07年的自动福克斯早上冷车启动时一档跳二档时换挡慢还有强烈的卡顿,二档换三档时正常行走不加油门提速也不松油门减速 这时发动机转速一下到了三千转然后跳档还有强烈的卡顿注意是没踩油门加速的时候会出现这种情况,这是冷车时的问题。车热之后这些问题会变得好一些卡顿不是很强烈就是换挡很慢,,车热之后不踩油门加速发动机转速自己突然到三千的时候这个情况就变成偶发性了。是什么问题是的,打方向囚笼需要吧动力传到车轮,间隙大了就会会撞击造成异响,
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