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技师刘佳很简单,洗节气门,你
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技师刘佳肯定断过电了
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技师刘佳是不是
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技师刘佳100块钱就好了
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匿名网友清晰节气门了
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匿名网友拆下来洗的
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匿名网友一样
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技师刘佳再断一次电
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技师刘佳2分钟
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匿名网友断电瓶
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技师刘佳是的
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技师刘佳最近拔电脑的插头
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技师刘佳防止导航上锁
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技师刘佳用不了
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技师刘佳明白吗
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匿名网友拔掉发动机电脑
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匿名网友插头
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匿名网友吗
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技师刘佳等一下
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技师刘佳刚才不是凌志吗
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技师刘佳怎么是宝马5系
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匿名网友就是宝马5
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匿名网友
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技师刘佳那先读故障
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技师刘佳应该是气门电机
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匿名网友
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技师刘佳出问题了
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匿名网友没故障
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技师刘佳匹配一下气门电机
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匿名网友刚开始报了个空气流量计
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匿名网友清洗完节气门
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匿名网友不报故障了
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匿名网友我用X300匹配不管用
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技师刘佳可以
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技师刘佳电子气门升程学习
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技师刘佳特殊功能里
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匿名网友431有吗
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技师刘佳有
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技师刘佳更简单
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匿名网友嗯
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匿名网友我试试
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技师刘佳恩
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匿名网友微信号发来
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匿名网友给你红包
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匿名网友手机
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技师刘佳还有,如果曲轴油封,漏气
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技师刘佳也是这样
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匿名网友号
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匿名网友那个不漏气
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技师刘佳前2天因为号码,封了我3天
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技师刘佳我还只是发了邀请码
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技师刘佳这里真不行,谢谢好意
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匿名网友178****3333
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匿名网友微
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技师刘佳不用了,
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技师刘佳谢谢
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匿名网友以后用处多
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匿名网友我在这加了好多人
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技师刘佳我明白,我怕了
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技师刘佳谢谢
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匿名网友奔驰4S陆虎
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匿名网友红包大大
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技师刘佳真心谢谢,
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技师刘佳不用了,
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匿名网友嗯
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技师刘佳谢谢
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匿名网友
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匿名网友15段子
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匿名网友是那个
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技师刘佳不是
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技师刘佳特殊功能
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技师刘佳电子气门学习
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技师刘佳这个别动
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匿名网友
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匿名网友这就是特殊功能
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技师刘佳直接进宝马
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技师刘佳进发动机
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技师刘佳系统
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匿名网友嗯
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技师刘佳进特殊功能
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技师刘佳不是这里
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匿名网友
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技师刘佳是的
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技师刘佳obd下面
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技师刘佳那个
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匿名网友
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匿名网友段子R
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匿名网友是那个
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技师刘佳关两次钥匙
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技师刘佳就是
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技师刘佳按2次开关
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匿名网友按两次按钮
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技师刘佳对
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匿名网友按两次仪表又亮了
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匿名网友按一次灭了
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匿名网友在安一次又亮了
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技师刘佳门开一下
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技师刘佳就是导航也灭了
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技师刘佳就是r也关了
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技师刘佳有没有显示成功
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匿名网友
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匿名网友现实成功
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技师刘佳发动
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技师刘佳试试
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匿名网友发动机忽高忽低
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匿名网友
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匿名网友有点逗
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技师刘佳忽多久
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技师刘佳估计进气管有机油
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匿名网友一会抖一会不都
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匿名网友
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技师刘佳检查废气阀
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技师刘佳是不是破了
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技师刘佳漏油
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匿名网友嗯
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匿名网友看看
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技师刘佳漏气
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匿名网友
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匿名网友空气流量计
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匿名网友是不坏了
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匿名网友在不在哥们
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技师刘佳如果没漏气
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技师刘佳就是坏了
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技师刘佳这个也好坏
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技师刘佳拔了是不是稳了
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匿名网友怠速忽高忽低
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技师刘佳拔了试
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匿名网友拔插头实施
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技师刘佳是
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匿名网友车走了
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技师刘佳搞好了
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技师刘佳还是
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技师刘佳我估计是漏气
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技师刘佳引起的
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匿名网友没搞好
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匿名网友我和他说流量计坏了
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匿名网友订货
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匿名网友明天来了再试试
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匿名网友试好了再换
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技师刘佳恩
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技师刘佳也差不多
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匿名网友明天再联系你
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技师刘佳好
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老宝马E39。拉线油门。 热车怠速挂D或者R 转数降低很多。然后在反弹起来。有时 来回几次游车。之后平稳。 有时热车挂D或者R。在打转向 直接灭火那你说的这种情况是车辆的油门怠速偏低,这种情况属于节气门翻板轴位置可能是有磨损或者是怠速阀造成的。可以去修理厂,适当的在拉线位置调节一下怠速,调高一点试试。
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我的宝马5系12款的 怠速的时候发动机底盘那里有异常有点大声,踩油门转速到1500的是没有声音了,行驶的时候转速1000也没有那个声音,就是怠速时候有,正常开 不影响使用。想问下什么问题需要把车辆到修理店举起来听诊,如果是油底壳传出的声音应该是机油泵的动静让维修人员判断是否正常范围之内。也有可能是发动机鸡脚胶套损坏造成的异响,这个都可以直观的检查到。
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2004年宝马545i 目前12万公里,刚清洗完节气门、进气道、更换火花塞。现在出现怠速升高,以前是500转现在七八百转,而且出现冷车启动后怠速一抖一抖的,车一拱一供的,抖两三下后回复正常,请问是什么问题?建议车辆重点检查拆装部件的安装状态。检查车辆冷启动时的数据流是否正常。检查车辆冷启动时的汽油压力是否正常。包括要重新删除发动机调校值
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2004年宝马545i 目前12万公里,刚清洗完节气门、进气道、更换火花塞。现在出现怠速升高,以前是500转现在七八百转,而且出现冷车启动后怠速一抖一抖的,车一拱一供的,抖两三下后回复正常,请问是什么问题?需要进一步的检查,一般是漏气
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宝马520 N20发动机大修后怠速抖动开起来正常 拔掉气门升程电磁阀后变正常 读数据就显示2缸偶尔熄火 混合气浓车辆的故障,根据车辆的实际情况建议车辆按照我的描述检查一下气门区域的机械结构是否存在问题,在已经确认喷油嘴等相关零件没有任何问题的情况下,如果再确认这些机构没有问题的状态下维修方案只能是更换发动机电脑。
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2004年宝马545i 目前12万公里,刚清洗完节气门、进气道、更换火花塞。现在出现怠速升高,以前是500转现在七八百转,而且出现冷车启动后怠速一抖一抖的,车一拱一供的,抖两三下后回复正常,请问是什么问题?电脑检测没故障码检查拆过的部件和进气系统密封性。
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我的车是03年的进口宝马520,每天早上启动怠速抖动的厉害,丢油门还熄火,走几分钟之后就稍微好一些,热了就很正常了,有一个需要注意,就是必须走几分钟熄火后再点火才能正常。这是什么问题?武汉有没有专业维修的朋友?有的话联系我吧……
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车子偶发性怠速熄火,报故障码2D2A,DME压差传感器,进气管:调校车子偶发性怠速熄火,报故障码2D2A,DME压差传感器,进气管:调校【车型:宝马5系(进口)】 措施:①更换压差传感器, ②电脑看数据流分析空流,进气压力,VANOS数据流。
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12款进口宝马535i故障灯亮,经检测是前氧传感器坏了、另外发动机停车自动启停也没有了,因为没有明显的发动机𣎴稳和加速不畅,于是过了大半年才换前氧,换上后故障灯灭了,启停也有了,可是怠速忽高忽低,加速行驶油门有时会接不上车辆描述氧传感器损坏造成故障灯点亮,但更换氧传感器之后车辆进入抖动状态,预估可能性氧传感器自身有问题,但也不排除发动机的其他学习数据存在故障,而车辆目前的根据这个现象故障判断车辆第一氧传感器损坏引发的故障,第二车辆发动机的学习时存在错误引发的故障,建议车辆重点考虑这两方面的可能性。包括一些实际的检测测试。
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宝马5系E39,04年车,20万公里数,经常出现开着开着EML灯亮,动力下降,停下后,怠速不稳直接熄火,过一两分钟后再次启动有时就好了,有时会重复以上故障,
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车空调怠速不制冷,车空调怠速不制冷跑起来正常
车空调怠速不制冷,车空调怠速不制冷跑起来正常为什么车空调在怠速状态下会不制冷?若怠速时车辆空调不制冷,可能是因为多种原因导致的。首先,这可能是由于空调冷凝器或蒸发器堵塞。冷凝器和蒸发器积聚的灰尘和污垢
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2023-07-31
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车刚打火的时候是2000转,之后是1500转,正常行驶后怠速1000转是怎么回事?
汽车冷启动时有一个高怠速的过程,大部分车型的怠速在1500转左右。怠速高的主要原因是发动机在冷机状态下不容易启动,所以发动机电脑会自动加大油门开度,让发动机一次性启动成功,同时让机油快速到达发动机各个
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