-
![]()
技师谭伟你好，车跑多少公里了？ -
![]()
KKFan78000KM -
![]()
技师谭伟火花塞换了吗？这是明显的唑车现象，发动机的故障面比较大！ -
![]()
KKFan没有换过，但是不是经常有这种现象，只有在我说的哪两种情况下才会有这种现象，这和变速箱有关系吗？会不会是变速箱内部坏了？这个我很担心 -
![]()
技师谭伟和变速箱关系不大，变速箱一般会报故障码的，一般是换挡冲击比较大或换挡延迟， 我建议您检查下火花塞，（正常应该三万到五万更换火花塞！） -
![]()
KKFan如果要按照您所说的，是不是有可能高压线也有可能影响到嘬车呢？ -
![]()
技师谭伟对的，火花塞是易损件是需要定期更换的，所以先让你检查火花塞， -
![]()
技师谭伟根据先易后难，先容易后复杂！ -
![]()
技师谭伟先检查容易坏，经常坏的部件，不可能上来从查线开始吧！ -
![]()
KKFan好的，我先检查一下火花塞，然后在看高压线 -
![]()
KKFan因为去年冬天高压线坏了一颗，所以我问您一下会不会有影响 -
![]()
KKFan但愿是火花塞或者高压线的问题吧！要是变速箱的问题，这个车修不修就没有价值了 -
![]()
技师谭伟换高压线没换火花塞？ -
![]()
技师谭伟你高压线坏了什么故障现象？ -
![]()
技师谭伟跟现在的故障应该差不多吧？ -
![]()
KKFan高压线就换了一颗 -
![]()
KKFan故障现象就是突然缺缸了，一个缸不工作了 -
![]()
KKFan没有换火花塞，就换了一颗高压线 -
![]()
技师谭伟跑起来不也唑车吗？ -
![]()
KKFan这两种嘬车感觉还不一样，那种就是明显的缺缸，车子吐吐，这种是不定时的嘬车，但是一瞬间嘬车的感觉和缺缸是一样的，但是瞬间就好了，就嘬一下两下就没有了，就又行驶正常了 -
![]()
技师谭伟我的意思告诉你，发动机也会引起唑车不要总考虑变速箱，自己吓自己！ -
![]()
KKFan好的，先谢谢您了，我回来仔细检查一下发动机，最后怎么解决的给您回复，谢谢您！ -
![]()
技师谭伟好的，静候佳音！ -
![]()
KKFan好的，先谢谢您了，我回来仔细去检查一下发动机，最后怎么解决的告诉您，先谢谢您了！
-
王师傅您好，我的问题是这样的，变速箱严重顿挫声音主要发生在城市道路突然拥堵的情况下，需跟车缓慢行驶，此时档位显示3档，车速显示在15码以内的这种缓慢跟车下轻踩油门会出现严重的顿挫金属敲击声音，而且档位不变还是原来的3档上 经常出现的问题就是3档缓慢行驶跟车时，轻踩油门有严重的顿挫金属敲击声音，无降档变化，还是在原有的3档上顿挫。麻烦看一下。现在4S店给我的回复是正常，请王师傅帮忙看看到底是个什么你好，根据你的问题你我感觉应该类似一个较杆的声音，我考虑的是三档不属于一个动力特别大的档位，车刚起步的时候需要动力，而你轻踩油门动力不足的一个情况，建议你降档行驶或者买点燃油宝试试效果
-
技师你们好！ 我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型，到现在5年零3个月了，跑了35500公里 .保养到位，按时换油滤芯，最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感，不是换挡衔接那个顿挫，是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的，要是深踩油就不明显，特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的，我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题，火花塞换了不行，怠速的时候能感觉到车抖！这种情况是发动机还是变速箱问题！求技师们给我答疑解惑谢谢！根据您的描述，可以先检查一下车辆的节气门是否脏，脏的话清洗一下，车辆的汽油滤芯是否更换过，有时间去修理厂测量一下燃油泵压力，清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关
-
师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
-
11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据，水温传感器数值是否正常
-
11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！根据你的描述，以及维修情况，建议更换碳罐电磁阀以及氧传感器。
-
大众宝来2011款手动，车未打火前各个档位互进互退清晰，轻松；打火启动后踩住离合，各个档位递进递减也正常，虽然没有吸入感，但操作没问题；可是冷车行驶中，一档进二档特别吃力而且感觉是在没有完全分离的情况下进入二档，也就是感觉是在齿轮没有分离的情况下进入二档，在这个时候如果从二档退回一档感觉找不到位置，特别困难，热车以后症状消失，冷车时，二档转三档，三档转四档都正常，请问大师，该是什么问题？怀疑是变速箱油的问题，但换了变速箱油还是那样。😢😢🙏🙏🙏
-
宝来06经典、1.6手动，行驶20万公里，车换了变速箱油、刹车油、2根档杆拉线。1、以前是行驶中摘5挡摘不到空挡位、卡住后只能挂回5挡，换完这几个件毛病基本没了。2、以前存在一个摘倒档的问题，车挂倒档行驶时、摘不下来，把车熄火什么不踩用手一摘就下来了；在一个就是车着火时缓一脚离合器，倒档就摘下来了。因为出现这个两个毛病，我才换的变速箱刹车油及2根档杆拉线，可是换完调完拉线，问题1没了，开段时间问题2还偶尔出现。最近，发现倒档摘不下来时，车着火时，我不抬离合使劲拽就摘下来了。现在车行驶中档杆，随车收油加油的大小晃动。请大师帮忙解决第二个2问题2及档杆晃动的事。谢谢老师们，老师辛苦了！
-
2014款新宝来，里程三万五千公里，以前一直在4s店保养，用的一汽原厂普通的半合成机油，这次在途虎养车平台买的胜牌全合成机油，曼牌机滤，胜牌燃油系统清洗剂，加到邮箱里了，另外换了燃油滤清器，已经保养两天了，照说保养过后车况应该更好了才是，现在发动机声音也大些了，通过友趣安驾评测发动机抖动也更高了，保养前176，现在463，行驶加速给油也没有什么感觉，没感觉更有力，好像还比以前弱了那么一点点，请大师给分析一下是什么情况，谢谢！继续用完了这箱油看，添加剂会有影响
-
我的车是自动挡老款宝来，最近出现一个问题，车在冷车启动的时候，方向盘抖动有些明显，尤其是在挂空挡和倒挡的时候，挂在D档时能稍稍好一点。但是行走一会，车完全热透了之后，就再没有抖动的迹象，现在天气转凉，早上起车的时候抖动特别明显。 我所使用的机油是蓝壳5w-40，距上次更换机油大概有4500公里左右。在半个月前，我添加过一次机油，是以前留存的1年左右剩余的蓝壳（不是上次换的机油），随后出现的这种情况。 现在我的疑问是，冷车空挡抖动的原因是因为我添加的机油是1年前的，有些变质，新老机油掺在一起的原因。还是我需要清洗节气门和积碳呢？ 另外还有一个问题，我剩余1年左右的老蓝壳还有1.5升左右，倒掉浪费了，如果换机油的情况下，能和新机油掺在一起用吗？
-
我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了，65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题， 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油，一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是)，颜色是红色的 之后试车一圈，结果路上就出现调档不好，回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 （拆下了变速箱，变速箱有两个部分，一部分是带电脑一部分是齿轮，他说坏的是带电脑那一部分） 现在我的问题： 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗？ 2、变速箱坏了，我要求换原厂新的总成，但我估计可能是返修的，怎么来区别这一部分配件的好坏？ 3、装好后还需要注意什么？
-
低速顿挫正常吗
车辆在低速的行驶的时候有顿挫的现象。这种情况是不正常的。首先需要检查一下是不是车辆的火花塞老化间隙过大造成的？这种低速顿挫的现象，如果火花塞长时间不更换的话，出现间隙量过大的情况，车辆低速行驶就会有顿
专家讲堂
2021-05-08
-
油价下一次调整时间，油价下一次调整时间12月19号还会降价吗
随着全球石油市场的不断变化，油价一直是我国消费者密切关注的焦点。各大媒体、机构以及个人都在关注着油价的下一步走向，而在此背景下，油价下一次调整时间以及油价下一次调整时间12月19号是否会降价成为了人们
汽车知识
2023-05-13
-
转向助力油一般多久换一次？
正常常规保养的话，方向机油一般是一年或者2万公里更换一次。 当然这个你要考虑你一个用车情况，还有行驶的路况来决定的，要是你经常大负荷或，高速行驶，行驶的山路多，发箱机油也会出现一个磨损过早的情况，这时
专家讲堂
2021-04-02
-
下一个油价调整日期，下一个油价调整日期是几号
下一个油价调整日期，下一个油价调整日期是几号？这是广大车主们所十分关心的问题。事实上，油价的变化一直以来都是一个备受外界关注的话题，涉及到经济、环保、交通、能源等多个领域。在汽车领域中，油价的变化也直
汽车知识
2023-05-12
-
下一个油价调整日期，下一个油价调整日期是几号
下一个油价调整日期，下一个油价调整日期是几号？这是广大车主们所十分关心的问题。事实上，油价的变化一直以来都是一个备受外界关注的话题，涉及到经济、环保、交通、能源等多个领域。在汽车领域中，油价的变化也直
汽车知识
2023-05-12
-
挂倒挡地盘下有咯吱吱声
车辆在挂倒档的时候出现底盘异响的情况。那这种情况建议做以下几方面检查：首先我们需要检查一下底盘相关的部件有没有松旷或者是球头损坏的现象，这个需要重点检查的是平衡杆竖拉杆，下支臂胶套，下支臂胶套，平衡杆
专家讲堂
2021-05-08
-
打开油箱门有呲的一声响
这样现象是属于正常的状态，当油箱在行驶的过程中里面的油在油箱里摇晃时产生气体然而形成压力，打开油箱盖时会有气体这是属于一种正常的现象。 如果打开油箱盖没有泄压的现象则证明该燃油蒸发系统有泄露的现象，这
专家讲堂
2021-11-25
-
起步有延迟是什么原因
车辆起步有延迟的现象，这种情况大概有两方面原因：一是车辆变速箱有打滑的现象，这种情况需要及时检查一下变速箱的离合器片是否老化磨损打滑，如果是自动挡的车型，需要检查一下，变速箱里面的摩擦片有没有问题？二
专家讲堂
2021-05-14
-
奇瑞2011款A3有油有火打不着
奇瑞2011款A3有油有火打不着奇瑞2011款A3的油火表现引发热议近年来，奇瑞汽车在国内市场上崭露头角，备受瞩目。其推出的2011款A3更是一款备受期待的车型。然而，有人对其油火表现提出了质疑，认为
汽车发动机
2023-08-30
-
奔腾x40，启动发动机的时候，发出吱吱的声音，一加速就消失了
你好，如果是在启动过程当中发出的吱吱声，这个可能是出现了以下这几种情况。 第一种情况可能是皮带出现了老化情况，这个具体要看一下您现在跑了多少公里？对于发动机皮带来说，一般推荐你每6万公里更换一次，如果
精选问答
2018-07-16
当前不在线
