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技师盛兆民你好!空调压力多少,低压,高压,另外加了多少雪种了
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匿名网友你好,开空调低压在50,高压150
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技师盛兆民再加一瓶冷媒试试
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匿名网友总共加了三瓶多的金冷媒',250克一瓶的
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技师盛兆民加油门高压能上多少,
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匿名网友加油门高压才能到150
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匿名网友不加油才120
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技师盛兆民再加一瓶雪种看看压力能不能打起来,如果压力起不来,那么压缩机可能有问题了
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匿名网友嗯,好的。等车来了试下看什么效果再咨询你
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比亚迪S6空调着车几分钟新不冷了,制冷时散热风扇和压缩机一起工作,不制冷时一起停,AC显示不请是不是面板坏了
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比亚迪s6开空调压缩机工作,车主说不制冷,加了一瓶氟利昂,低压管不冷,高压管不烫,没变化,是堵了的现象吗?
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2013年比亚迪S62.0尊贵。最近空调时好时坏,按下空调开关不出风,自动手动模式都一样,开几公里有可能又出风了,能工作时制冷没有问题,就是风机转速弱,无力的感觉,空调滤芯也是新的。请教大神我建议你去检查下线路接触情况,检查下,检查不懂随时咨询我。
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比亚迪S6 2011 2.4L AT 现8万公里,怠速800转开空调一点都不凉,转整达到1200转有点凉,转速越高制冷效果越好,一等红绿灯明显不凉了,还有闷热感,去修理厂检查过,换过冷媒,还是一样,师傅讲可能压缩机坏了,怠速高压侧压力只有不到8Kg,加大油门也只有11Kg.低压侧有2.5Kg,真是压缩机问题吗?
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比亚迪S6开一年了, 空调开启半小时后无法制冷 但能出风 然后车窗结雾 除雾越除越多 只能靠边熄火在启动就好了 可不一会又无法制冷。去年空调也是这情况,没去处理,请帮忙分析分析
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比亚迪S6空调一打开几分钟后高压就上升到250,高速风扇自动转动后下降到200,散热网非常烫,雪种加了两瓶,不够冷,加两瓶半高压会上升到300,低压正常,压缩机换过,散热网清洗过,现考虑膨胀阀,蒸发箱,有大神给点其它思路吗?你好,根据描述情况分析,一般这种情况膨胀阀堵的比多,很高兴为你解答!
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我的车是比亚迪S6尊贵型2011款手动挡,买了到2016年6月整4年半了,目前跑了5万3千公里,车转速2000以上空调才开始制冷,2000以下就慢慢变成热风啦,氟检查了也不差,冷压和热压一样,这是什么原因呀,
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我的比亚迪s6自动档2013年购,目前行驶不到2万公里,現在有几个问题:一、每次起动不顺畅,要“哒哒“打个4至5秒,然后再抬制动才能起动,有时还会抖动,这种现象冷车时表现明显。二、车辆发动后声音翁响,特别是在加油中翁响声更大。三、车辆低速行驶中(1O码左右)经常会出现松油门突然熄火,仪表盘上出现油壶和电源图标,此时再重新发动又正常了,这种情况基本每天都有,但把握不了什么时候发生?很苦恼,曾不下十次到4s店修理,但就是查不出什么原因,也没检测到任何故障码,前前后后换过滤清、一气耳阀、火花塞、水温传感器(这些都是4s店说的,真假就不清楚了)等。现在问题依然存在。请大师帮助判断一下,谢谢了!
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我的比亚迪s6空调开几分钟就不制冷了,熄火重起又制冷,几分钟又不制?你好,朋友,你的比亚迪S6空调开几分钟以后就不制冷了,吸火以后又重新制冷。几分钟以后空调系统这边又不制冷了这种故障现象都是因为你的这个蒸发箱,蒸发箱结冰导致的问题就是这个空调蒸发箱温度传感器损坏,把这个温度传感器给他进行更换掉就可以了,这个传感器这个数据失效,导致这个车辆一直处于这个结冰状态,打空调压缩机不停机
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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