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技师张光庆您好,这种情况需要对离合器进行换油排气试试,如果还是不行,就是二挡同步器有问题了
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匿名网友换离合器油是吗?
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匿名网友除了二挡不好挂,其它档位都很正常呢?
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技师张光庆如果是单独2档不好挂,那就不用考虑了,就是二挡同步器问题
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汽车打不着火,昨天电瓶充了6个小时电还是这个样子,前两天也是没电了,充了半小时可以打着,车子开了一会,过了两天,现在又打不着了首先测量一下电瓶电压,正常运转情况下检查一下点火系统,喷油系统。电脑检测一下
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昨天太忙了,绿线和电瓶负极通着来将我们左侧a柱下方的那个饰板拆开。找到左前门车门线束插头。检查这个插头跟仪表线束插头,他们两个对接这个里面的第14号线,那个绿色的线,检查那个地方线是否出现接触不好。及检查那个插孔有没有变大?有没有退针?那个插头的话是。1~7 8~14这样的顺序排列,14号在最边上是个绿色的线。看就看到了。先看这个插头有没有接触不良,里面的插针有没有退,里面的插孔有没有变大?如果没有发现问题,这个时候测试右前门玻璃升降器开关的9号线那根线到这个仪表线束那个插头的14号测量那个插孔你看一下那个线通不通?如果通的话我们需要再次测试前门二十四号也是那个绿色的线到我们?也就是说现在一个是我们左前门线束折断了。一个是仪表线束和左前门车门线束中间那个插头里面的那个14号线,绿色的那根线接触不好。
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汽车放的好好的第二天挂不上档。 踩离合踏板和轻。怎么办你好,按照你描述的问题需要检查。离合系统,着车分离不清,挂不上档。希望我的回答对你有所帮助。
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我车开瑞k50.行驶了25000公里,行驶中二挡难挂,一档起步挂二挡必须2000转以上才能挂进去,3档剪二挡,差不多要10码左右车要停下来才能挂进去,停着车轻松都能挂进去,行驶中感觉有什么卡住了,挂不进去
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冷车一档起步挂二挡,要用力挂,3档剪二挡,车快停了10码左右才能用力挂进去,20码左右有时候都挂不进去,二挡剪一档要车停下来才能进,开个几公里车热了又好挂了,就是冷车不好挂热车好挂,其他档位好挂,
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车子通电之后打不着火,钥匙转没反应,但是把钥匙归位之后一次性转动过去能打着火正常吗根据您描述的情况这是您地毯下方的线束然后进水导致的问题,然后您可以找一个好的天气把地毯拆掉,然后进行暴晒,处理一下那个线路插头位置处,,以后千万要注意。
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挡风玻璃碎了保险标贴和年检标贴没了怎么办?你好,保险贴,直接去保险公司补办一个,年检贴去车管所重新申请一个就可以!
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挡风玻璃被小石子砸破一个花生米一样大怎么办?
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你好!我这车是15年的1.5开瑞K 50,早几天突然全车无电,遥控钥匙都不能开门,换了新电瓶好了,可是用了一天后又是突然全车无电,检查时是把电瓶负极拆了用试电笔一端夹在电瓶负极,一端夹在线负极,保险和继电器一个一个扒了试,只发现仪表保险扒了之后试电笔灯泡变暗了,不知道哪里漏电?请教大师指点,谢谢!你好,你这情况建议吧仪表的插头拔了观察,还有就是室内的顶棚灯,拔了这个保险丝那一些系统不能正常使用了
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你好,我的车是凯瑞K50.2015年10月买的,现在空调压缩机坏了。4S店不给修怎么办车辆不按时在服务站做保养是会拒保的,这个只能自费维修了。
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手动挡换挡熄火的原因,手动挡换挡熄火的原因是什么
手动挡换挡熄火的原因,手动挡换挡熄火的原因是什么 手动挡换挡熄火,这可真是个让人头疼的问题!咱河南话里叫它“挂挡熄火”。今天,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。 操作不当 1. 离合没踩到底:这可真是
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二档起步熄火什么原因,二档起步熄火什么原因造成的
二档起步熄火,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车的事儿。你有没有遇到过二档起步熄火的情况?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 老司机的习惯 咱河南话里,二档起步可是不少老司机常用的起步
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三档起步是什么原因,三档起步什么现象
三档起步,你会吗? 咱河南话里,有个词叫“三六九,往外走”,意思是出门在外,要多走走看看。但你知道吗?开车也一样,要多了解一些汽车知识,才能更好地驾驭它。今天,咱就来聊聊手动挡汽车三档起步的事儿。 三
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手动档容易熄火有原因,手动档容易熄火有原因吗
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二挡起步熄火,你中招了吗? 咱河南话里,有句话叫“二挡起步,容易熄火”。这是为啥呢?其实啊,这跟咱开车的习惯有关系。有些司机喜欢用二挡起步,觉得这样能更快地提速。但是,你知道吗?这样做很容易让车子熄火
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5 档能起步吗? 在咱河南话里,“档”就是“挡位”的意思。你说的 5 档起步,就是用 5 挡来开车,不挂 1 挡、2 挡、3 挡、4 挡,直接从 5 挡起步。这事儿听起来有点玄乎,真的能行吗? 5 档
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