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技师李培雄需要检测油门位置传感器的线路电压。是偶发性出现故障的吗?
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匿名网友以前换了两个油门踏板,只要一上路行驶就故障灯和那个胎压的就亮了,加不起油,现在换了一个拆车件,怠速着车清都清不掉
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匿名网友电压怎么量
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技师李培雄测量油门踏板插头电压,
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匿名网友拔了测有两个搭铁和两个4.99V的电压
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技师李培雄把插头插上。然后测量另外两根信号线的电压。是否随时油门开度变化。
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匿名网友其中一根信号线加油有反应,另一个信号线加油门到3000转0.5V没反应
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技师李培雄就是这根线有问题。。需要检查油门踏板到发动机电脑板之间的线路
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匿名网友这车的电脑板在哪
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技师李培雄在发动机仓空气滤座下面。。
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匿名网友查第几个插头
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技师李培雄第一个,。
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技师李培雄
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匿名网友就是这中间是不是有插头,在哪个位置
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技师李培雄是的,。应该是发动机仓进入室内的插头。
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匿名网友测了,线都好这里
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技师李培雄线路电阻是多大?
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匿名网友都通着呢
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匿名网友0.2
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技师李培雄测量线路是否对搭铁短路,
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匿名网友怎么测量
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技师李培雄测量对搭铁的电阻,
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匿名网友都是0
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技师李培雄0欧吗?
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匿名网友对
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技师李培雄那就是对搭铁线短路了。
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匿名网友搭铁线两个都是0欧姆
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技师李培雄不会,测量信号线对搭铁是否短路。
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匿名网友没呀,信号线是0欧姆呀
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技师李培雄对搭铁线是0欧吗?
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匿名网友0欧姆
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技师李培雄那就是信号线对搭铁短路了,,
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匿名网友信号线都是0欧姆啊
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技师李培雄对搭铁短路知道怎么测量不?
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匿名网友怎么测量
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技师李培雄把油门踏板插头拔下来,测量信号线端子对搭铁端子还有车身搭铁之间的电阻。
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匿名网友测量了,都是0欧姆
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技师李培雄把电脑板插头拔掉再测。
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匿名网友都测量了,0欧姆
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技师李培雄两根信号线都一样?
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匿名网友对,都一样,现在一切正常了,只要跑起来就不行了
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技师李培雄电压也会变化吗?
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匿名网友刚开始乱变化着呢,到后来0.5V不动,再到后来正常,正常之后就再没测量
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技师李培雄应该是线路接触不好引起的
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匿名网友现在也不知道是哪的毛病,只要一上路就加不起油了
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技师李培雄建议从发动机电脑板并线到油门踏板,。
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匿名网友线路都好着呢
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技师李培雄线路没问题,电压怎么没变化。
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匿名网友会不会是电脑板有问题
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技师李培雄电脑板出问题的可能性不大,
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匿名网友换的油门踏板是不是也有问题
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技师李培雄油门踏板不可能换了几个都有问题,
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匿名网友也是啊
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技师李培雄我的建议是并线试一下。
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匿名网友就是如果出现这种故障是不是换油门踏板先
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技师李培雄不是,要先检查线路,。
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匿名网友线路没问题是不是要换踏板了
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技师李培雄正常是这样。。
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匿名网友麻烦你了
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技师李培雄不客气,
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13年别克gl8陆尊走走路加不上油。发动机突突 经常在跑跑路突然等红灯,挡位不摘到空挡时在D挡的时候爱发生这种情况。我试着更换过节气门,点火线圈,火花塞,汽油泵,汽油滤芯。电平。正时总成都不管用在犯病的时候。关闭钥匙,停顿一会儿再打车就好了。在犯病的情况下,停车挂p档。空加油也加不上。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前此问题需要对数据流进行。读取分析,但是你现在没有时间,所以我建议你有时间的时候读取一下,然后再联系我。
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大家好,我想请问一下各位师傅们,我的08年别克陆尊gl8最近几天时不时地会出现有顶缸的声音,怠速发动机抖动,油门加不上,只能跑三十迈。然后熄火再发动又好了,好了后也能开两天又会出现这毛病,但是第一次有这个问题的时候用电脑检查没有故障码。请问各位大师这该怎么办?
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老款别克GL8不好着车,怠速不稳至熄火,故障报废气再循环EGR位置传感器回路低电压,然后EGR阀清洗了,发现EGR阀与进气支管连接管路被积碳堵死,进气支管拆下积碳清洗干净,全部装好。着车后怠速不稳,忽高忽低至熄火,给点油门怠速逐渐稳住。故障依旧,更换EGR阀完后怠速还是不稳,极不稳定熄火,比之前还不稳定。排气管油味比较浓。报故障嗯,行,我跟你说一下方向啊,就是说你喷化油器清洗剂对着我们节气门体进行喷射,那么这个时候混合器非常浓的。那么我们的氧传感器识别到以后的话,那么它的信号电压的话是要达到0.7伏以上。也就是说你诊断仪里面可能会显示700毫伏以上。这个时候的话才能够证明你的这个氧传感器能够感知到当前混合气是不是浓,是不是稀。如果你喷了清洗剂,后面就冒烟了。那么它的电压还不变化。还是十几毫伏,甚至是450毫伏以下。这种情况就是氧传感器损坏了,无论你更换的新的还是怎么的,就是坏的就是不管用。这是一方面。如果这方面验证结果很正常,你喷的话它也来回的变化很正常。好,那么问题就检查我们燃油方面,那么你需要重点对我们燃油压力方面做测量,重点测量我们燃油管路的压力,汽油不能汽油压力。启动着车的时候,提供的压力是在4 b AR.,如果压力两点几三点几甚至一点几,那么你混合气一定会稀,一定会出现这种现象,一定会出现抖动,加速无力,甚至熄火。然后进行检查,如果有问题进行更换汽油泵来解决,同时确认滤芯有无堵塞管路是否有弯曲堵塞。如果正常。检查我们的空气流量传感器以及进气压力所反馈的信号电压是否不正确?然后你按照我上面这种思路去排查。
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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别克GL8,加油不起,加速踏板位置(APP)传感器1-2不合理根据你的描述,车辆是11年别克GL8咨询加速无力,故障报加速踏板位置传感器1-2不合理,根据这个一般都是线路问题遇到的比较多,另外是加速踏板,但是你说更换没用,我处理过一个是发动机线速问题,换了线速就可以了,你也可以根据线路查找相关线路和插头处理一下线路针脚,还有就是发动机电脑板问题,电脑板一般不容易损坏。
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别克路尊 现在报故障码 P0016曲轴位置-凸轮轴位置关联性 06年的车,行使了不到23万公里,.后试车发现发 动机工作无力,时速才60公里,急加速的时候,感觉动力不足.并伴随明显抖动,车子怠速时候,怠速表明显上下摆动,行驶中一般在20,40和接近60公里的时候车体产生抖动 不仅仅是发动机失去动力,而且还出现了个别时候刹车失灵,踩下刹车踏板会感觉很硬,根本刹不住车的现象.现在又出现车抖。热车不好着车。热车喘气。油门踩到底能打着车
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别克陆尊GL8,07年12月生产,LZC发动机,行驶27万公里,目前故障是牵引系统故障,发生故障前连续使用了中石化的燃油添加剂,每次2瓶,汽油是95,从使用添加剂后就出现行驶中突然出现牵引系统故障,继续行驶就会发动机停止,显示起动禁止;故障持续到现在一个月时间,每次都是停车拔钥匙等车内灯光熄灭就可以点火起动,起步的时候加速油门会不稳定,只要没有牵引系统故障显示,提速正常,很快可以提速到140码,期间用纸巾抹过节气门,很黑,抹过几次节气门和空气传感器,加2次92汽油后,起动禁止现象没有了,出现故障频率低了,但仍无法消除牵引系统故障。
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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17年别克gl8 2.0t 报加热型氧传感器信号卡滞在过浓,传感器217年别克gl8 2.0t 报加热型氧传感器信号卡滞在过浓,传感器2【车型:别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型】故障码同时海报养传感器加热线圈电路控制线路建议检查养着暖气控制线路及养传感器传感器线路是否对电源短路阻值过大
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