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技师李中国您好!要区别是led还是疝气大灯,要从灯泡上看
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技师李中国如果改装之前,灯光角度正常,改装以后出现灯光角度偏差,说明可能性有两个,第一,安装不到位。第二,灯泡本身是不正的,所以安装进去自身发生了歪曲。
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技师李中国
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技师李中国这种灯泡,就是疝气灯
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张罗猛现在装好了的情况我从外观也能看出来是吗?
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技师李中国
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技师李中国这种是led灯
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技师李中国外观上不太好区分,有些安装不够隐蔽,可以从线路上区分,有些安装师傅很负责,安装隐蔽,根本看不出来。 另外,现在厂家也在改进,不断的在改良产品,所以外面的线路和镇流器也越来越小,基本上两个没有太大差别。如果您能找到外部整流器,拍图片给我,我应该可以区别
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技师李中国疝气大灯的镇流器上肯定会有灯泡热值的。而led灯没有这个参数
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张罗猛
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张罗猛
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张罗猛
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张罗猛
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张罗猛外观这样看不出是吗
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技师李中国看不出来
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张罗猛那近光灯亮白色,远光灯只有黄色正常吗
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技师李中国这要区分你改装的是近光还是远光,如果改装的是远光,那么应该远光是白的。如果改装的是近光,就是近光白的。 如果改装的是两组,那么就应该两个都是白的
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张罗猛那加装导航倒车影像一体后,转向灯声音变了跟以前声音不一样是否正常
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技师李中国正常,因为原车的转向灯提示音还有安全带提示音是通过收音机模块,控制音响喇叭发出的。改装后,整个收音机模块发生改变,所以声音会变。 这种改装有两种,一种配置高,直接带破译功能,把原车信号处理后,还是通过音响喇叭传出来。而另外一种是重新安装了一个新的喇叭,这个喇叭专门用来发出转向提示音和安全带提示音,与音响喇叭完全独立。
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技师李中国这两种改装都有可能会改变提示音
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张罗猛好的谢谢
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技师李中国不客气
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各位大师好,我的车是2012款的科鲁兹1.8排量,自动大灯,十一月份突然发现大灯的四个灯(近光灯和远光灯)同时常亮,修复了保险盒的远光灯继电器,问题有解决。 但是半个前开始发现,启动车子大灯自动开启后无法自动关闭,光线再好也是近光灯常亮,熄火锁车也不行,还是亮着,而且仪表盘的大灯符号显示大灯是关闭的, 不是自动大灯延时问题,有多次试验过,如果是延时问题仪表盘的大灯符号会显示,这个在之前使用中有注意到的,而且问题发生后我把锁车大灯延时功能关闭了。 现在关闭大灯的办法是把大灯的开关打到打开状态,然后再拧回到自动的位置,大灯就会熄灭,试了很多次都是有效的。非常苦恼,已经有两次忘记查看导致电池亏电。 一个月前保养的时候有发现刹车灯泡坏了一个,也担心是不是车身控制模块的问题,但是并没有发现其它车友发现的关于车身控制模块引起的其它问题。请问要怎么样进行检查和处理?
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10年科鲁兹开了12万了,去年可能用了假机油导致机油灯亮(热车温度90)换了好机油还是亮,感应塞也换了,一直没当回事,在年底因为气门室盖废气阀坏了,烧机油今年4月大修的发动机,修完之后机油灯还是亮,还是加点油门就灭,有人说是缸体上的机油流量阀坏了,当时修的时候也换了,还是不行,大修的时候机油散热器总成也换的新的,一直凑合着跑到10月,10月份感觉车子无力,发动机进气凸轮轴位置响的厉害,提速的时候在驾驶舱也能听到啪嗒啪嗒声跑快了就听不到了,网上说是机油压力低,导致的可变正时响,但是问题是现在找不到是哪个件引起的机油压力低发动机异响,今天又把机油散热器总成换了,机油滤芯里面好像有个限压阀,装车之前我还看了下里面的限压阀是固定在总成上的,装完之后发动车子,机油灯还是亮(温度60就亮了,原来是90度),加油门就灭,我又把机油滤芯卸开看看,里面的限压阀又松动了,和这个有关么?我现在就是发动机热车机油灯亮机油压力低,给点油就灭,大师你遇到过这问题么?给我解答下第一个图是前两天没换机油散热器总成之前,第二张是换完之后。
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科鲁兹10款1.8se at半个月前洗车,冲了发动机舱之后开走立马抖动厉害,熄火后打不着说是可能分电器有水雾,晾晒了几天还是打火困难仪表盘锁车黄灯时亮时不亮,淘宝维修店说钥匙坏了随后寄钥匙过去修完后无法遥控开车门,随后让开锁的撬门插钥匙后车辆一直报警,新钥匙插入后锁车灯常亮启动车辆马达无反应,但是可以遥控开启车门,随后拆下发动机电脑寄另外一家淘宝店铺维修寄回来后还是一样,再拆下控制模块跟车钥匙寄淘宝维修后还是无反应,随后拖车用解码器检测,故障码p1649锁禁器未编程解码器读取密码7511拆下左前大梁看标签算出原车密码7711两个密码都用解码器重新配钥匙,7511可以配钥匙但是还是锁车状态无法开启车辆,7711无法写入显示安全码错误,修车师建议拖车到离我县城最近的200公里的市里雪佛兰4S店处理,请问大师们我该怎么办?需要用专用电脑在线编程才行,建议拖车到4s店或者联系网上专业编程的
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我的车是2011款雪佛兰科鲁兹1.8SX,6AT车型,2011年5月的车,目前行驶了刚好10万公里,平时保养吃的精粮嘉实多极护0-40,1万公里保养一次,10万公里了感觉动力没怎么下降。关于车辆动力的维修之前我印象中有两次,都发生在2016年,一次是上高原点火线圈坏了,另一次是空气流量计坏了。更换后都一切如常,其中哪次我记得拆过机盖,修理小哥让我换个盖密封胶垫,没换,觉得贵,但是好像他说的啸叫声一直都有,就像以前那种老式水壶水烧开了那种嘘嘘声,猛踩油门时更加明显,而且只有我听得出来,不经常坐车的家人都听不出来。这算第一个问题,是否需要更换,这个需要的是雪佛兰技师的经验。目前这车另有2个问题更棘手,一个是从2,3万公里的时候一直都有,困扰我很久,一直也解决不了,车辆在大概110的时速时,6挡一切正常,转速大概也就2000或者多一点,暴力点用4挡也一切正常,转速记不得了,反正很高了,估计5000应该快了,怪就怪在5挡,比如110的速度想超个车,6挡降到5挡,此时转速3000或者3100的样子,但因为超车嘛,踩油门稍微深一点,车辆开始前后闯动,还很厉害,就像供不上油的感觉,或者被堵住了的感觉,要防止闯动就还是6挡慢慢往上悠平顺。但我此刻要的是提高速度快一点啊,过了这个速度这个转速,一切回归正常,比如120时速,5挡3200转,平顺的很。第二个问题是今天遇到的,我去年九月加了个电子油门加速器,不知道跟这个有没有关,发现问题后我已经取掉了,车辆今天上高速,我一路都是140,150左右的速度,跑了40分钟左右,当时6挡140多一点的时速,突然就像踩了一脚刹车一样,当然还比较线性,不突兀,类似下长坡控制车速强制降挡那一下,还是有点闯动,这时车速降到了135左右,可能136,137都差不多。请注意,整个过程中其实我根本一直脚都放在油门上的,这一下强制降速就像是车辆自己干的。接着我想再加速,结果发现不管怎样,尤其是地板油,车速都上不去了,不管是5挡还是6挡,就是135左右的速度,一快一慢那种感觉,就像一个流氓开车加一下油门然后松一下油门调戏旁边妹纸的感觉。我本人怀疑跟电器阀门件有关,就是电子产品有问题,当然因为晚了,还没去做系统检查,只是把电子油门加速器取了,再上高速得等到后天,到时再看。我把车停住,取掉电子油门加速器后,挂P挡地板油,转速最高3200,百度了一下,有人说是保护,那姑且算是把,但是挂N挡,转速最高还是3200,这就不对了,我印象非常深,上周我下坡时挂的N挡滑行,一不小心踩到油门了,当时轰一声,起码是6000转或者更高,所以我更怀疑车辆真是哪个电子器件有问题转速上不去了。以上三个问题望大神帮忙解决,第一次用这个App,希望他是最专业的。清洗节气门并匹配,检查更换火花塞,检查发动机工作是否有漏气声是单向阀损坏
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车辆:雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡(一手车) 公里数:2736(平时很少开) 停车环境:地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况: 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油(刹车油用循环机更换),大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右,行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高,且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难,便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了,差不多块两个小时才到4S店,此时车辆恢复正常可以正常行驶,工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车,便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作,经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候,去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故,就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难,有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后,刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶,师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆,对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似,车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下,第一次跑山路满载且开空调,第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题?又该如何维修?是刹车分泵、ABS泵?还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题?您好根据您车的故障现象分析,首先说明一下,刹车分泵就是刹车钳,检查一前轮刹车分泵回位是否正常,先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热,如果刹车分泵回位正常,这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的!建议先更换原厂DOT4的刹车油,更换刹车总泵!毕竟ABS泵的费用比较高!嗯,先更换刹车总泵,更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的!这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的!毕竟ABS泵的费用比较多,所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油!这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的,如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了!更换刹车总泵没有什么特别注意的,把旧的刹车油排干净,加注DOT4型号的刹车油,注意把系统中的空气排干净就可以了!
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
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车子等红绿灯时突然出现d档闪烁一下,然后转速水温表归零,赶紧熄火,熄火后重启出现方向盘带感叹号标志,形式五十米左右自动消失,行驶一切正常。停车半小时然后跑了一百公里高速回来,一切正常。第二天开去4s店检测,有一堆故障码,师傅说可能跟安吉星关了有关不影响使用《七月份出现水温表,转速表乱跳,关掉安吉星之后没有出现过水温表和转速表乱跳》,开回来过程中,在等红绿灯突然出现报警声音,然后挂着空挡都能听到发动机里面发出震动还是什么的响声,并时不时出现报警声音,但还能开,想着倒头去4s店赶紧掉头,接下来问题出现了,转速很高速度上不去,然后紧接着出现报警声音和黄色小扳手,方向盘感叹号,以及倒车雷达故障灯,并出现故障码136,熄火后重启,出现转速表水温表为零,空挡自动加油,熄火不着火出现类似开空调时动力发出的响声,无奈只能停车熄火,十五分钟后重启发动机故障灯不灭,开车前往4s,速度开不了太快,到4s店师傅试车先回n档再挂d档出现动力严重抖动往前窜的声音,师傅自己有测出来,上坡根本就提不起速,用电脑测一堆的故障码,都是师傅在弄。师傅捯饬了下副驾前面的线路,故障灯消失,然后带着电脑一起出去测又没有故障出来了,今天打电话又过来说变速箱模块暂时还不能换,有个代码没测到通用索赔不了,我就无语了前天还说给我索赔了,今天又说不行,有没有师傅见过这些案例的支支招,真的很烦!之前水温表和转速表是没有再出现过,加速无力我回家跑高速其实就有试出来,一直没放在心上,有一段路就只能跑四十码怎么都加速不上去,跑高速跑到100码以上起码三千五百转,不然加不了速!跪求大神支招,谢谢
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技师,您好,我想问一下您,我的是12年的科鲁兹,就是我想换个LED的灯取缔之前的卤素灯,LED灯我安装了,但是打开灯开关,光源很分散,别人的灯光打出来前面是一片白,而我的打出来,基本没有一片白,我问了一下客服,客服说要拆掉大灯里的那个反光小灯杯,才行,我想问问您,这个小灯杯拆掉以后,会聚光么?为什么卤素灯不用拆掉那个小灯杯也可以照亮路面?根据你的描述,车辆是12年科鲁兹1.6排量,咨询卤素灯泡安装LED灯泡问题,根据你的描述车辆是安装好灯泡后出现可能出现不聚光的问题,需要检查调整灯泡的位置再看,另一种情况就是灯泡的问题,确定有没有透镜,没有透镜聚光效果肯定比较差的。想效果好点的可以把大灯打开改装透镜。
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09科鲁兹,自动1.8排量,11.3万公里 二手货,收回来的时候刚保养过,新的机油和空滤,冷车机油尺在中间。现在发动机有两个问题 1.凉车发动机运转不稳定。 800转怠速等红绿灯,开着空调,总会像单缸点火异常一样,发动机抖动一下,转速下降,不过就一下,然后迅速恢复正常,可能过几十秒或者几秒又会来一下。发生无明显规律,热车或者不带负载的时候好一些,热车且无负载的情况不会发生。不光开空调挂空挡的时候会抖,挂挡低俗蠕行(前进倒退档都包括)也会抖,只要低转速有负载时都会发生。清洗了节气门(没拆),更换了火花塞,问题依旧存在,无故障码。修车师傅说可能是积碳过多,影响了进排气氧传感,所以抖动没有故障代码,排除掉点火系统故障。现在按照他说的将信将疑网上买了两瓶德国产的清洗剂,一瓶是清缸内积碳的,一瓶洗三元催化的。想问问各位大神,这个修车师傅说得对吗? 2.低速异响 这个问题有点奇怪,跑了一圈热车才响,冷车还不响。也是发生在低转速的时候,不太明显,只能在驾驶室能听到。声音就像是转速超低的风扇,打到电线的动静。转速轰的低于2000转都无效,非要一脚油门轰到2500转以上,从跌回800转开始计算,会有4秒左右没有异响,然后异响又重新发生。在热车状态下,完全关闭发动机重新启动,也会有20秒左右无异响,然后出现。昨天发生个有趣的现象,开了5公里,到家,停好车没熄火,异响出现,一直不熄火,原地怠速运转三五分钟,异响又消失了。当时修车师傅说这个声音是节气门响,踩油门油泵上来了,有润滑就不响了。我对于他这个说法无法接受,冷车怠速运转10分钟都不会乱响,开一圈回来就开始响,烦得要命啊。我在一个夜深人静的晚上把声音录下来了,有需要听的可以上传到网盘,供各位诊断您好根据情况了解。建议你去维修店读一下数据。来判断是不是节气门的问题。第二个问题是气门在响。需要大修发动机。
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科鲁兹大灯灯光总是右边高于左边怎么回事这个事应该你灯泡没有完全装到位引起的问题,先检查一下灯泡,重新装配一下。如果完全做好之后还不行,就调整一下灯光的高度,从大灯后面可以用螺丝刀调整的。
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氙气大灯、LED灯都有什么缺点?
车灯是车的标准配件,如果没有车灯我们夜间行车将会是如何的场景呢?而它在经历了数百年的变迁之后,已经从最初的煤油灯、白炽灯发展到现在的激光大灯,足可以说汇集成了一部辉煌壮阔的发展史。 对于汽车而言,车灯
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LED和激光大灯到底是什么?你更看好谁?
汽车大灯的发展从在开始的煤油灯--乙炔灯--白炽灯--氙气大灯--LED大灯到现在的激光大灯,下面对于LED和激光灯我们简单的了解一下。 一、什么是激光照明? 激光照明分可见光激光照明,红外激光照明。
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近光灯照射多少米合适,led灯和卤素灯哪个好
近光灯照射多少米合适,LED灯和卤素灯哪个好?在汽车照明领域中,车主们经常关注的问题是近光灯的照射距离和LED灯与卤素灯之间的优劣。那么,究竟近光灯应该照射多少米才算合适呢?又应该选择LED灯还是卤素
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led大灯和氙气大灯,汽车氙气大灯和LED大灯哪个好
随着汽车科技的不断发展,汽车灯光系统也得到了不断的改进和提升。而现在的汽车灯光系统主要分为氙气大灯和LED大灯两种类型。那么,这两种灯光系统哪一个更好呢?本文将从以下几个方面进行详细分析。 首先,我
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隧道开什么灯,隧道开什么灯光隧道开什么灯,隧道开什么灯光,这是很多人在驾驶中经常会遇到的问题。在汽车领域中,对于隧道灯光的选择十分重要,因为不合适的灯光选择可能会影响驾驶者的能见度和安全性。选择合适的
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2023-09-01
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卤素灯,卤素灯改氙气灯好还是led灯好
卤素灯,卤素灯改氙气灯好还是LED灯好?汽车头灯一直都是车主们重点关注的项目之一,除了视觉效果,也是行车安全中非常重要的部分。然而,随着科技的不断发展,汽车灯光技术不断更新,卤素灯、氙气灯、LED灯逐
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2023-04-15
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汽车什么灯光最亮最好,汽车什么灯光最亮最好成本价低
在汽车灯光的选择上,最重要的要素是视野和亮度。汽车的灯光类型大体分为近光灯、远光灯、示廓灯、刹车灯等多种类型,其中关键的两个因素是要视野要越大,亮度要越好。首先是近光灯。近光灯是在晚上或者天气恶劣的时
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英菲尼迪q50远光灯一边亮一边不亮
英菲尼迪q50远光灯一边亮一边不亮,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,首先建议检查一下是不是远光灯泡损坏导致的远光灯不亮的现象?这种情况可以拆下来检查一下远光灯,灯泡里面的灯丝是否损坏?如果
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led大灯和氙气大灯,led大灯好还是疝气大灯好?
随着汽车科技的不断发展,大灯技术也在不断创新。目前市场上,常见的车灯种类有两种,分别是led大灯和氙气大灯。在选择车灯时,不少车主都会犯愁,到底led大灯好还是氙气大灯好呢?1. led大灯的优缺点首
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前大灯是近光灯吗,大灯和近光灯是一个灯吗
前大灯是近光灯吗,大灯和近光灯是一个灯吗?这是一个常见的问题,但往往会让人产生一些混淆和误解。首先,我们需要明确一点:前大灯和近光灯并不是一个概念,它们是两个不同的灯光工具。前大灯是车辆头部照明设备的
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