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技师张龙龙有没有看喷油嘴喷油量和燃油泵压力过高现象，这些会导致耗油增高 -
正常的
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我有一辆09款别克君越，油耗很高！ 火花塞，汽油泵，汽油格，油路清洗了，缸內除过积碳，氧传感器和三元催化器也换过了！但百公里油耗还在16--17升！不知是什么原因这个可以检查更换一下水温感应塞和氧传感器，看看是否有问题 。
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08款别克君越 13万多公里 近期出现加速无力 加油门发闷 提速慢 油耗增高市区百公里20+ 去修理厂 进行了节气门清理 火花塞检查 高压线更换 汽油滤芯更换 三元催化清理 汽油泵更换检查 都没效果 仪表盘无故障提示 用电脑检查 在未决定故障里有一个 进气温度 传感器 第二排 故障码 P00AA 随后更换了空气流量计 也没效果 同时也清除不掉故障码 请问这种毛病问题出在哪里？还需要检查什么 ？用电脑读下氧传感器数据流有可能是氧传感器坏了,建议更换氧传感器试试
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师傅你好； 我是刚入手了10年3月登记的君越3.0旗舰版，130,000公里，现在每公里油耗23升，更换了白金火花塞，高压包，清理了油路，三清，清洗前氧传感器，加装了搭铁线，加装了汽车电子整流器速跑动力节油器超马福力爽澳洲魔盒电库超级电容，动力没得说，发动机声音很安静，氧传感器清理前发黑，波箱之前三档有顿挫感，现在好像好多了，有换波箱油，加了添加剂。车好开油耗接受不了，是什么原因？前减震不行了，想问有必前后一起换吗？油耗比较大的话，节气门，火花塞都排除的话，个人建议检查一下喷油嘴的可能性比较大
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故障现象，车辆今年4月份第一次进厂时，报故障码P0300 失火，P0420催化器效率低下 ，还有一个故障码是 催化器效率低下，缸组一。客户反应是，年前车辆加不上油，在别处拆修过。行驶2个月故障灯亮，出现以上故障码，客户要求更换缸组一三元催化器。更换之后，故障码消失。到了8月份，车辆再次进厂，故障灯又亮，读故障码，P0300 失火 P0420催化器效率过低 P0430 催化器效率过低，缸组2 。客户反应油耗高。于是又把缸组2的三元催化器换掉。故障码消失。行驶2天，返厂检查时，发现故障灯又亮了，读故障码P0300失火，于是清除故障码。客户再次行驶一周后，再次进厂，故障灯亮，读故障码P0300失火 P0420催化器效率过低。于是感觉故障点可能不在催化器。读P0300冻帧数据发现失火发生在早晨怠速时，长期燃油值-13.读缺火数据，发现多干缸随机性缺火。读数据流，发现长期燃油值-9到-13。拆下火花塞发现火花塞发黑燃烧不完全。更换火花塞及点火线圈（由于只有5个新点火线圈，所以只更换了5支），试车。冷车怠速还是报失火故障码，不过故障灯暂时没有点亮。火花塞依然发黑。长期燃油值还是-10左右。检查高压油泵，机油里没有汽油味。接低压油路测试油压，发现油压波动非常大，刚启动时看不清表针，，表针都打弯了，怠速稳定后在300到450之间波动。于是更换6个油嘴。试车依然有失火故障码，缺火数据依然两个缸盖随机。点火线圈换成原车了。不过读数据流发现，长期燃油值变成我+15 到20，缸组1和缸组2的喷油占空比在1.5毫秒。测试过缸压，连续7个循环可以达到9个以上。低压油表针依然波动没有变化。断开空气流量计，高压数据从2兆帕增加到2.7兆帕左右，长期燃油值开始下降到0左右三元催化是因为发动机缺火引起的，发动机燃油修正数据是因为发动机漏气，冷车缺火比较明显，需要检查燃油泵和燃油管道，发动机积碳，
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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸，目前行驶125000公里，保养一切正常。前段时间有过故障码，读取提示混合气过浓，师傅说通病。给予消除。 后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下，清洗喷油嘴，节气门，进气系统，更换机油，机滤，空滤。 拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油，应该是排废气排进去的。我想了想，应该是这个原因。 拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室，积碳并不是很多，距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里，我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。 但是我第二缸有轻微拉缸。 这是我不太愿意接受和理解的。根据您的描述以及提供的信息，您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。
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你好，别克君越2.0T,车龄刚好6年前两天刚过年检，共行驶了46000公里一般都是跑高速比较多，我平时保养也就换了换机油和空气滤芯空调滤芯。最近网上看见了很多比如清洗节气门，喷油嘴，氧传感器，更换火花塞等等还有一些我不知道。我问一下我的车现在有必要做哪些保养呢，现在车况开起来感觉良好，麻烦详细说一下谢谢。必须要做的建议更换燃油滤芯，清洗油路节气门，其他根据实际情况，刹车油不脏含水量正常，变速箱油没有变色，防冻液没有变色冰点正常就可以不需要更换，刹车油机油变速箱油防冻液玻璃水
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你好我这有个3.0的君越135缸偶发性失火 换过火花塞点火线圈 喷油嘴 清洗积碳根据你的描述，车辆是别克君越3.0报135缸偶发性缺火，换过火花塞和点火线圈，问题依然存在并且缺火的数据不是太多，个人认为应该是发动机的积碳过多造成的缺火，气门背部和活塞上的积碳是最多的，如果以上的积碳处理没有解决问题，检查发动机缸压，电脑板，喷油嘴和线路。以上排查都未发现异常问题，或者处理无效，只能建议发动机大修了。
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。 现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过，没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。
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别克君越2.0T，突然油耗提高，是否与火花塞有关你好，油耗高跟火花塞油路积碳路况操作驾驶燃油品质这些都是有关系的，你这公里数需要检查一下油路积碳和火花塞
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10年君越，2.4L22万公里如何清理缸内积碳，现在发动机抖，油耗高，不知道用什么办法清理积碳，活塞顶上积碳特别厚，害怕洗后拉缸。干冰？药水？你好，根据你的描述，如果发动机烧机油严重的话你清洗干净发动机内部过不了多久，他又会产生积碳的，如果你不想花大价钱去维修，就做一下干冰清洗。
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三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而，随着汽车的普及和使用，各种故障也开始频繁出现。其中，三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么，报氧传感
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2023-08-24
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三元催化器回收价格，宝马x5三元催化器回收价格
随着国家对环保的重视，三元催化器回收价格成为了越来越多人关注的话题。而对于宝马X5车主来说，了解该车型三元催化器的回收价格也显得尤为重要。首先，什么是三元催化器？三元催化器是指在汽车尾气处理系统中用以
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三元催化器回收价格，三元催化器回收价格表2022
随着现代汽车的普及，三元催化器成为发动机排放控制的核心设备，它的重要性不言而喻。但是，在三元催化器的使用寿命到期之后，需要进行回收处理，因为三元催化器内部的贵金属元素的价值很高。那么，用户和回收商都需
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2023-05-13
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氧传感器故障清洗，氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗，氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一，它能够测量废气中的氧气含量，并根据测量结果对发动机燃油供给
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2023-08-17
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三元催化器为何越老越值钱
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2022-02-19
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三元催化器类似消声器。它的外观用双层不锈薄钢板制成筒形。夹层中装有绝热材料石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有专用过滤净化装置。 这种过滤净化装置类似于网状隔板。实际上是起催化作用的，催化剂用的是金属
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2021-11-04
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标题：“三元催化器价格，三元催化器价格行情”了解三元催化器的价格与市场行情三元催化器价格在汽车领域，三元催化器是一种常见的排放控制设备，用于净化汽车尾气中的有害物质。对于车主来说，了解三元催化器的价格
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三元催化器有什么用
您好，三元催化器是汽车安装在排气管中的净化装置。它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化的内部是蜂窝状，陶瓷芯涂有铂、钯等重金属物质，
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如果是解决车辆尾气排放问题不建议购买，因为好的三元催化器最低回收价都在500元以上。 三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和
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2022-01-23
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三元催化器是现代汽车排放控制系统中的重要组成部分，它能够将氮氧化物、碳氢化合物以及一氧化碳转化成无害的氮气、水蒸气和二氧化碳。奇瑞QQ作为国内热销的小型车型，其三元催化器回收价格备受关注。在汽车行业，
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2023-05-13
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