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技师曾旺你是不是忘了放手刹？ -
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技师曾旺怠速不稳洗下节气门 -
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匿名网友手刹正常，停车过程用，明显闻到排气管和平常味不一样。呛人， -
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技师曾旺那就是缺缸了，车子是不是没力？ -
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匿名网友以前车身有轻微抖动，怠速也不稳。清洗两三次没什么变化。所以没有在清洗。 -
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匿名网友对，没动力。要加油门，松开油门车身往前拱。 -
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技师曾旺松开油门就跟要熄火了似的哇，有缸不工作，你要去检查下哪个缸不工作 -
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技师曾旺不然又费油，又没力，唉 -
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匿名网友缺缸怠速变一下4000一下1000吗？ -
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匿名网友刚才我停车几分钟，从新启动后。发现什么都正常了 -
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技师曾旺先排除缺缸故障 -
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匿名网友好的。谢谢您啦 -
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匿名网友缺缸一般去4s店就可以查到是吧！ -
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技师曾旺这个问题比较简单，一般的汽修店都会查到
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轩逸经典25000公里，下班之前没问题。停车吃完饭后，开车启动。有一个小坑，离合半联动，加油门熄火，从新打火，启动后感觉车动力不足，抖动，车身往前窜。怠速表一会3000一会1000波动很大。不加油行走困难。感觉车喘不过来气。走了5分钟停车检查。排气管噗噗声，比平常大，有异味。然后打开发动机盖。比平常声音大。熄火后，过了几分钟。打火。怠速正常。到修理厂检查一下发动机各个传感器的插头是否有松动现象，拆开进气软管看节气门是否过脏，如果节气门很脏先拆下来清洗干净。
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您好，我车是15年初上牌日产经典轩逸手动挡，目前已行驶31000公里。今天下午在路边停车怠速开空调20分钟等人，随即起步发现汽车踩离合时踏板和踩油门时踏板会抖动，且加速相对无力，车身在路上的震动也比平常厉害。月初有一次开空调堵车走走停停二十分钟左右也出现这种情况。节气门和油路已在上月中旬在4s店做了，动平衡和四轮定位上周做了。为什么会出现这种情况？怎么解决？
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
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我车是12款经典手动轩逸。现在车开着开着或者怠速的时候转速突然跳到1500左右然后就加不上油了，油门怎么踩也不好使，然后熄火再打开又好了，好了之后说不定过一会还会出现这种情况，然后熄火再打开可能又好了，有时熄火后打开转速停留在两千转不下来。如果修理店故障码报的是节气门故障，换个两副厂和一个原厂节气门还是这个故障码。之后找了另一个师傅他说是节气门我这节气门得用电脑学习，可怎么都学习不成功。（我车本身有个氧传感器故障码消不掉所以电脑学习没成功）哪位大神能帮帮我解决这个问题，我详细给您讲情况根据您描述的情况，车子是偶发性的故障，一旦出现这个故障的是加不起油，而且呢加油门没任何反应，这种情况下。主要是油门踏板或者电脑版。出现故障所引起的加不起油，建议您先检测一下油门踏板到节气门之间的线路，看看有无短路情况。其次检查一下油门踏板到电脑板之间的线路，看有无故障。如果线路正常，直接试车接上电脑解码器。当出现此问题，是重点观察油门踏板的一个信号反馈。如果信号反馈过大，或者在不合理范围内直接更换油门踏板。如果油门踏板反馈的信号正常，而节气门的开度。出现异常值，直接考虑更换电脑板总成。
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你好高师傅我的新轩逸买来才几天开了一千一公里、现在加油门没力、一点火本来油门一加那力就上来就跑起来了、觉得吃上力很有劲车跑起来又稳、现在就是油门一加就是里面吃不上力没那劲好像滑行跑一样、车跑起来就是里面没那劲油木加过来里面就是空空软软的、路稍微不怎么平的跑起来车很摆、就是前面俩轮子没力、人坐车上很不舒服、本来油门一踩马上吃住力动力就上来了、我这新车第一天刚提来开还正常、后来一天比一天差了不知道到怎么、前天也到4S店给那老师开了一下他说好、好是好肯定是跑的起来、如果跑不起来三岁小孩也知道坏了是吧！就是油门踩起来吃不上那劲可能油的质量有关系，建议添加95号汽油，在正规的中石油中石化加油。
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您好，日产经典轩逸手动挡12款3年6万公里，偶发性动力不足。表现在刹车踏板和油门踏板同时变软，刹车距离长，匀速或加速踩踏板行程偏深加速不畅，不踩油门会突然降速，挂一档不踩油门车会卡顿一喘一喘的，半坡起步抬离合非常难，容易熄火。路上出现动力不足情况采取急加速后会恢复动力一段时间。动力不足时停车熄火休息一分钟再启动动力会恢复，或者等红绿灯时动力也会恢复一段时间。几分钟后动力又不行了。这到底是什么问题？没有故障码。主要检查油路
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的，3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足，表现为半坡起步难，易熄火，加速差，踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月，最近又开始出现同样问题，但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿，包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足，油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时，踩离合踏板和刹车踏板就知道了，跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?这个需要清洗一下节气门体，检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
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你好，我的车子是10年的经典轩逸，昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了，换了后，我朋友说发动机启动有点问题，就是启动没那么顺畅，平时一打就着火，现在打火要等个两三秒才勉强着火，而且会抖动厉害，启动之后就正常了，怠速的话在750转左右，正常开也没问题，就是启动的时候有问题，车子现在97000公里了，之前88000公里的时候换了火花塞，清洗了节气门，最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西，机油也加了一个有助于润滑的东西，你看下这是什么原因？ PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅，但是没抖动，后来又一直没事了！知道现在有问题了！建议更换4S的火花塞，拆装进气歧管，清洗进气道，燃烧室和喷油嘴积碳，检查汽油泵好坏。
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大神们，我实在没招了，帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足，离合，刹车，油门踏板都相对疲软，加速性比较差，但一直踩油门也能提速，就是比较慢，油门踩的很深，怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞，油泵，刹车总泵，油门踏板，氧传感器，节气门，都只改善一两天，然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力，动力差的时候3个踏板阻力很小。建议重点读取发动机的数据流，包括油门踏板信号，节气门信号，进气压力信号，看是否在正常范围传感器损坏，需要及时更换
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
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