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技师李强这个没有什么特别好的办法,最主要是发动机使用的时间久了之后,活塞环磨损导致串缸气体进入了曲轴箱,所以从这里排出来,由于废气比较大,所以把里面的机油也带了出来。如果说车辆消耗机油比较严重,还是直接大修吧,如果是消耗机油并不严重的话。那么就检查一下,通废气的那根管是不是堵塞,导致机油无法过滤?这样长期下去的话,那么很容易脏节气门体,而且也会导致机油消耗加重
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匿名网友机油不怎么少,普通小修理的可以弄吗?
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匿名网友谢谢您
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技师李强只要他懂得这个原理,给你检查一下废气的那根管儿,看看是不是因为过滤机油不好,这个应该都是可以处理的
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匿名网友好的谢谢
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技师李强不客气,祝您用车愉快
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2006款别克GL8陆尊3.0。行驶14万公里。购买的二手车,上周接车后检查机油油尺是一格油,今天准备更换空气滤芯,发现发动机到滤芯的空气管里有机油,滤芯上面也有。空气管里机油还挺多的,空滤壳子下面也有。是不是有烧机油。不会要大修吧。 今天打电话问了一个修车师傅,他说有可能是发动机窜气。需要大修。就害怕去修理厂把小故障说成大故障。主要是不懂啊。 还有朋友说判断有没有烧机油让早上发动车后在排气管上堵一张白纸,看有没有发黑或有油渍。这种方法可行吗。谢谢大师。车子在低档的时候还往前串,接车的时候举起车看了地盘没有油渍,今天看地盘上都是油渍,就是靠近空滤的地方。地下都有滴油。这是什么故障。
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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我的车是今年初的别克GL8,现在行驶了两万公里,在四个月前车辆发生了涉水事故,因为没买涉水险就没在4S店休,当时给我清理的发动机,换的油,中间我又去了一次,他跟我说现在有漏机油现象和连杆弯了,又抬得发动机,修好后提车当时没太在意,等开出去几公里后发现发动机故障灯是亮的,回去找他给我检测说是氧传感器有问题并告诉我当时为了给我省钱就没换这个,可是从始至终都没有人告诉过我这里有问题,而且如果他们早就发现问题了,我回去一问他们为何还要检测了才知道的答案,赶上我当时有急事,他也说这对我开车没有影响,我就没太在意,我就想问一下这个东西坏了是我涉水的原因还是他那人为的关系,毕竟他给我的解释有点差强人意,还有我现在发现我车增档吃力或者干脆上不去,跟这个有关系吗。我现在要找他们给个说法,望哪位大神给一个详细一点判断,让我作为依据,万分感谢
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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别克GL8四万公里需要保养什么根据你的描述,一年时间的话,这个4万公里。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器就可以。变速箱油的话,这个4万公里不需要。可以跑到6万公里再更换。
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请问:GL8行驶8万公里定期4S保养拉瓦是什么原因造成的?根据你描述的这个发动机跑了8万公里。出现了发动机拉瓦这种情况。如果发动机机油没有缺少,而且是在4s店更换的原厂的机油。那就是发动机的质量有问题导致的,这个如果在质保期内的话可以,让4s店进行索赔,如果质保期过了,那就只能自费维修。
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GL8路尊报故障吗,油门踏板故障根据你的描述,车辆是GL8陆尊报故障码,油门踏板故障,出现这个问题一般都是加速踏板出现的问题比较多,你可以先检查一下线路,线路没有问题在更换加速踏板。发动机电脑也会出现这个问题。
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04年GL8更换进气软管后油耗大增?这个需要检查一下进气流量传感器。检查一下软管是否安装到位。把软管再重新检查一下,把空滤和空滤壳也检查一下。都检查安装到位,然后清洗一下节气门和喷油嘴。
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别克gl8倒车雷达模块在那里是经典GL8陆尊型在后尾箱右侧饰板里面。
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这个老gl8 油耗太高 一公里2w块多油钱这个老gl8 油耗太高 一公里2w块多油钱,车辆没有故障吗,建议检查车辆平均时速,车辆缸压。
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汉兰达 20万公里保养,汉兰达20万公里保养
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