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技师王志虎你好!多少公里了!还有检查一下节气门脏了吧!!
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请问一下大师,我新买得15款速腾,现在跑了7000公里左右,首保5000做的。自动挡的车1.6排量。起步的时候,电脑换挡的时候,能感觉到变速箱有那种顿挫感觉,就是转数在2000转左右一升方,转速下来,车就有顿挫感觉。一直都有。而且有的时候,踩刹车准备停车的时候,速度也下来了,转速突然高一点,车有点串出去的感觉,求大师解答。
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09款B50,十万多一点的里程,手自一体的。前些天感觉踩油门,6速自动换挡全都出现转速高换挡迟钝,更换了一次变速箱油,机油,正时皮带,清理了节气门。现在感觉1.2.3档位变速时转速高发动机噪音大,变到四挡后车速平稳,发动机转速就正常了这是什么原因?
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我的车是11款大众速腾1.6自舒 最近车子每次刚起步时加油门不升档 转速3000多也不升 切换S档和收到模式也不升档 需要开个半分钟左右才慢慢的升档 起步时发动机声音大 有时候降速完在加油门时会有一控的感觉 我想知道这是什么原因凉车启动,变速器凉,升档没哪么快,等油温上来,升档会正常,有顿挫感先检查下变速器油缺不,若不缺,做下变速器基本设定试试
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我的是09年的锐志,开了6万多公里,昨天开车突然感觉踩油门加速没力,以前一踩就走,昨天踩下去就超不过2000转的感觉,一直在1800转,深踩转速上去了,感觉车速上去很慢,试了0--100加速,9.7S左右,以前是可以2档破百的,自测在8s多点,昨天2档才80左右。发现这个情况,马上去拉 了高速,早上洗了节气门,感觉好了点,但感觉1 2档的时候顿挫感有点明显,起步也不像以前快,加速也慢,变速箱换挡的转速也高了,有时到2200转也换挡。不知道是什么原因造成的,该如何处理?
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大众朗逸1.6自动档,11年的车,跑了7万公里,今天感觉一脚油门下去,发动机转速比平时要高很多才换档,特别是3-4档,到了4000转才换档,平时2000多转就换了,请问是什么问题
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经典福克斯1.8AT,12年的车,跑了13万公里,在上了四挡后,只要油门大点,转速表刚过2000转多一点,问题就来了,转速立刻到3000多转,感觉就像打滑一样,速度不上来,必须马上收油,要不然开一会就出现变速箱报警故障码,用手动模式在四挡时也这样,特别是在上破,更容易出现上述问题,有几次在四挡时松开油门,速度降到40多,挡位在四挡,这时突然油门大一点,想加速,又会出现变速箱故障码。建议清洗变速器阀体,更换变速器油和变速器滤清器。
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高尔夫6 七速的,1.4走在怠速时候1000到1500转变速箱哗啦哗啦声音特别厉害,降挡的时候也哗啦一声,稍微踩一点刹车自己降挡一直哗啦,稍微过几个坑减速带的时候感觉就像爬坡一样,不换挡了,平常20迈三档,过了减速带以后跑到40迈才换挡,还有就是偶尔的,踩刹车以后再稍微給点油,感觉不是平稳走,像是一个大油跑了,冲击一下这个声音听你描述,认为是正常的,同类车也有这个响声,箱子内空转齿轮振动响的,至于换档慢,认为是负荷大。
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你好!我早上点火听到点火声音和平时不太一样,发动机声音比平时要大,并且转速在一千三左右,我平时没有那么高转速,方向盘和车身也抖动的厉害,我预约了两三分钟,油门给油转速在身高,却提不起速来,像油门给不了油一样,我车跑了83000公里左右,今天去4S店做了保养,速度是提起来了,但是点火后无论是N挡还是P挡,还是感觉方向盘和车抖动有点严重,点火声音也不正常,感觉发动机声音比较大如果你确定节气门是干净的,进气系统积碳也不多,喷油嘴雾化也正常。那么建议检查一下发动机与变速箱的支撑胶,检查支撑胶有没有老化,变形。如果没有,就调节一下支撑胶位置。
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最近提速很没力、总是非要高转速才能自动换挡、比如、1档之前是14码、松下油门就换了、2档23 、转速都在2000转以下、现在1档有时候要17、18 、2档在25、26、转速都在2000转以上!还有就是有时候松开油门升挡了以后再点油门加速的时候转速突然一下又自己降档了、转速一下又上到2000以上、表示绝对是轻油门!以前松了油门升档了、马上踩油门、转速会从1000多慢慢上升、速度也跑起来、现在就是升档了以后马上踩油门转速不下去、除非不给油、等它慢慢下去、什么原因呢?哪位高手帮帮解答下!
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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力,升档提前1700转,1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵,刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上,车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲,要么点轻了车不走,要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了,也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的,现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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科目三转速表超过2000会挂吗,科目三转速表超过2000会挂吗汽车
科目三转速表超过2000会挂吗?这是许多驾驶学员在学车时经常问的一个问题。这个问题涉及到转速表、汽车发动机和离合器的关系,需要全面解析才能得出正确的答案。首先,我们来了解一下转速表。转速表是车辆仪表盘
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
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2023-04-26
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转弯时到底要不要踩离合?很多老司机都搞不清!
首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档(可以在弯前、弯中、弯后换挡)换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用,踩下离合相当于空挡,此时如果赶上下坡还很危
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2017-05-10
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在驾考科目三考试中,学员需要进行道路驾驶技能测试。其中,车速控制是重要的测试内容之一。有一些学员会担心转速表超过2000会挂车,对此我们需要对转速表进行深入的分析。首先,我们来了解一下转速表。转速表是
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新车误用了M档转速到了5000
偶尔高转速行驶不会伤发动机,因为新车,发动机各部件的间隙比较好,所以只是一次高转速运转可以忽略。不可以经常这样,不然很容易加速发动机内部磨损,特别是正时链条或者正时皮带,经常高负荷工作,很容易拉长或者
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虽然大家在考驾照的时候大部分都选的都是c1,可是在买车的时候为了更方便的驾驶,都会买自动挡的车。开久了就会忘记当初自己在驾校所学的手动挡的那一套。而真正面对一辆手动挡车的时候会感觉到头皮发麻,不知道该
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