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技师任德智这种情况有可能是节气门体,积炭过多造成的,清洗一下节气门体,用仪器,做个匹配,重新设定一下就可以。
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技师任德智费用一般就是八十块钱左右。
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我的是15年的大众捷达,天气冷早上启动,怠速就不稳一下1500转一下500转,上下跳动,一会就熄火,拔掉进气压力传感器就不会熄火,热车也不会熄火,没报故障码【车型:捷达 2015款 1.6L 手动时尚型】此车出现冷车怠速不稳的情况,热车后读数据流,绝对压力在37,绝对压力值肯定不对,热车37太大,混合气过浓,长期燃油修正减少喷油了,会影响到冷启动。如果进气系统没有出现漏气的情况,建议检查机械方面,正时和气门密封。
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08款捷达伙伴 10万公里 怠速有点不稳 行驶中(怠速)有时熄火 2000-2500转速时 共振 3000转以上噪音特别大 请问是什么问题 机爪垫 检查了 修车师父说 没问题
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我的是07款的老捷达,跑十万公里了。凉车的时候会抖动,熄火,给油给不上,是怎么回事。需要怎样维修,费用大概多少
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大众捷达,都市春天,24万公里,能着车,但是加不上油,可以在怠速运转,一加油就熄火,电脑检测,发动机控制模块禁用,维修大概多少钱
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10年款老捷达行驶27万公里。现在冷车启动怠速不稳,起步会熄火。行驶过程中加速时经常会有坐车的感觉(一前一后的闪),请问这两种问题是什么原因造成的?你好,根据你描述的问题需要检查气门积碳以及喷油嘴儿。希望我的回答对你有所帮助
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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?你好,如果这个故障现象和风扇运转同时出现,大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良,风扇本身问题,线路故障,发动机系统存在故障或者负荷导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
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2010款捷达,热车怠速标准在800转。我的车在东莞属于热带区,最近气温下降到5℃~6℃冷车启动怠速维持在900转 纹丝不动。当气温在15℃以上冷车启动怠速瞬间1500转 3秒左右下降到1200转紧接着怠速在1100转与1300转浮动! 简单的说就是环境温度高怠速高 并伴有怠速不稳,温度低怠速能稳定在900转,待水温上升后稳定在800转。 求一位专修大众老师傅!详细回答 酬谢!影响转速不稳就是节气门积碳,水温传感器,节气门本身故障,线束故障
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大众捷达 踩油门提不动速度,车速遇到变速换挡的时候发动机抖动特别厉害 启动着挂P档得时候 发动机还一阵一阵的哄油门(没有脚踩油门) 请问属什么问题 维修费用大慨多少你好,根据您说的这种故障表现,缺缸可能性最大,重点检查一下点火线圈和火花塞,点火系统出问题概率较大
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13款新捷达教练车(双燃料),行驶里程23万公里,主要问题:坡道半联动起步怠速不稳。(维修历史:2019年7月28日,发动机维修当时问题是:烧机油。更换的有:离合三件套、正时皮带、活塞环。) 1、主要问题是:坡道起步怠速不稳,指针上下波动很大。以前没有这类似的问题。2、近期更换过发电机以后车辆出现,坡道怠速不稳、散热器风扇开始工作启动器,车辆怠速会明显上下跳一次。根据描述,半离合器起步出现抖动一个是油门和离合器没有配合好,另外就是发动机的动力不足导致的,机械故障必须维修,电脑板系统问题可以做升级处理
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大众新捷达13款自动舒适型,夏天正常使用,冬天发动机温度不到30多不升2档,踩油门也没用,需要原地热车或者上路热车,发动机温度不到30度不升2档,提出了速度,发动机温度大于40度,使用都是正常的。请问这种问题怎么处理,需要维修什么,维修费多少?这种情况不是什么问题,变速箱油温低的时候对换挡是有直接影响的
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怠速高是什么原因,刚启动车怠速高是什么原因怠速高的原因分析在汽车行驶过程中,怠速高是一个常见的问题。怠速指车辆在行驶时,发动机不进行任何加速和减速的状态。如果怠速过高,会导致车辆无法稳定行驶,甚至出现
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比亚迪速锐怠速不稳速锐怠速问题引发关注最近,有关比亚迪速锐怠速不稳的问题引发了一些车主的关注。据一些车主反映,他们在怠速停车时发现速锐的发动机会出现颤抖或者抖动的情况,给驾驶体验带来了一定的不适感。那
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