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技师李强这个是不是电子助力的 -
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技师李强现在是不是没有助力了 -
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技师李强如果是就是方向机的问题 -
泡泡糖是电子助力，有助力。就是感觉很卡。不去原来那么轻
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技师李强方向机的问题 -
泡泡糖电脑显示故障码已经上传了
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技师李强换掉就行了 -
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技师李强看到了 -
泡泡糖EPS，电子助力转向系统，车速异常。
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技师李强同一个问题的 -
泡泡糖是不是拖车原因，是不是需要从新匹配？？
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技师李强就是方向机，换掉就行 -
泡泡糖我晕一个方向机很贵的
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技师李强有问题你也得换啊 -
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技师李强跟拖车没有关系的 -
泡泡糖没有别的办法，会不会是某个传感器原因？
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技师李强换方向机不用匹配，方向定好，按原位装回去就行 -
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技师李强不会 -
泡泡糖我晕，
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技师李强就是方向机内部传感器的问题！修不了的 -
泡泡糖只有更换方向机。
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技师李强对 -
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技师李强换了很多了 -
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技师李强你那里的啊 -
泡泡糖这个车容易坏方向机？？
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泡泡糖山东济宁！
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技师李强不容易，差不多十万公里左右就开始有问题了 -
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技师李强斯巴鲁车子多么 -
泡泡糖我晕死，
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泡泡糖还好吧，不多也不少。
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技师李强太远了，近点可以帮搞 -
泡泡糖哎，能确定是方向机问题？
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泡泡糖第二个故障CAN故障是什么意思
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技师李强同一个问题的 -
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技师李强但防止电脑也烧坏报价不要报死电脑待定，一般都是换了方向机就行 -
泡泡糖这车这么麻烦。哎
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泡泡糖一点征兆没有说坏就坏
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技师李强正常的 -
泡泡糖又是几千元。
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技师李强方向都卡了怎么会没有征兆呢 -
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技师李强你是修理厂的还是车主 -
泡泡糖我的车本身没有故障灯显示，只是用电脑才能检测出来故障
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泡泡糖车主
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泡泡糖修理厂是我发小开的。
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技师李强好吧！可以确定是方向机问题 -
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技师李强原厂的贵副厂没有那么贵 -
泡泡糖他也怀疑是方向机原因，不更换有什么危险吗
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技师李强副厂2000左右搞定 -
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技师李强方向会卡死 -
泡泡糖副厂能用住吗？大约什么价
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技师李强可以 -
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技师李强2000左右 -
泡泡糖会不会损坏别的部件
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技师李强如果深圳附近可以帮你搞定 -
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技师李强不会的 -
泡泡糖太远了。
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技师李强对啊山东就没有办法 -
泡泡糖好的，谢谢。明天给他说。不行就换吧。
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泡泡糖能不能维修方向机？
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技师李强好的！可以关注我！不明白可咨询！专业斯巴鲁 -
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技师李强修不了 -
泡泡糖好的哥们。
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技师李强修还不如换，修的费用比换的还贵 -
泡泡糖有VX吗？
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泡泡糖那就换。修的还不一定好用
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技师李强不能使用平台以外的联系方式的！查到我会封号 -
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技师李强不好意思 -
泡泡糖明白的，没事已经关注你了。
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技师李强好的 -
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技师李强早点休息了 -
泡泡糖也就是说这两个故障可以确定就是方向原因，更换后故障可以排除对吗？
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技师李强是的 -
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技师李强同一个问题 -
泡泡糖好谢谢。
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泡泡糖晚安
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技师李强晚安
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14年的森林人才行驶了两万公里，今天下午一着车就亮故障灯了，而且车身稳定的故障码也亮了，突然发现怠速低，而且不稳，去到修理厂电脑检测出是凸轮轴位置传感器反应慢，请问是节气门的问题还是凸轮轴位置传感器的问题啊？故障码清除不了。
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你好，我买了一辆二手的斯巴鲁森林人，是09年4月份产的，现在做了底盘保养，但是开着发现方向不回正，在高速上开着方向不灵活不自动回直线，方向机检查也没有什么问题，用解码器调没有故障码，方向管柱，减震顶胶都拆开查过了，没问题，到底是什么问题？请解答。建议更换全新方向机
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你好，我的车是斯巴鲁森林人4速自动挡，08年10月份的，跑了17万公里左右吧，现在的问题是撞档，每次换挡时都会撞档顿挫感特别强有时还会撞两下，尤其是1档换2档的时候3档4档能好一些前几天去4S店说可能是变速箱的问题，因为我买的是二手车前车主应该是动过变速箱把车抬起来跟明显能看出来变速箱动过，后来4S店用电脑清了下故障码明显就好了些，不过就坚持4天今天晚上又坏了，希望你能帮我解决这个问题谢谢
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我的车是斯巴鲁森林人4速自动挡，08年10月份的，跑了17万公里左右吧，现在的问题是撞档，每次换挡时都会撞档顿挫感特别强有时还会撞两下，尤其是1档换2档的时候3档4档能好一些前几天去4S店说可能是变速箱的问题，因为我买的是二手车前车主应该是动过变速箱把车抬起来跟明显能看出来变速箱动过，后来4S店用电脑清了下故障码明显就好了些，不过就坚持4天今天晚上又坏了，希望大家能帮我解决这个问题谢谢重新更换变速箱油
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11年斯巴鲁森林人 2.5T，近两个星期涡轮明显无力，但车子没有任何故障码，也能正常行驶，就是偶尔车子有微微抖动，上周在检查具体问题的时候顺便做了全车油水的更换，正时套件的更换，有点点好转，但涡轮还是无力，有种失压的感觉，！前面刹车更换为金B，由于原厂轮毂无法过刹车，顾换了加长螺丝，加了垫片，正好避开原厂轮毂，现在车速超过90码踩刹车，方向盘抖动严重，80以下刹车，几乎没抖动！请问这又是和什么有关？
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08年12月森林人2.0，买的二手的，开了2年多一直没什么大问题，前几天考虑出去玩更换了发电机皮带和空调皮带，感觉更换的师傅可能不专业，用了2个多小时，换好后，发现打火抖动特别厉害，和拖拉机差不多，然后来了个大师傅，各种检测检查，用电脑也查了，说是凸轮轴有问题。冷车抖动特别厉害，而且转速下降以前冷车怠速2000，现在只有1500而且一直往下掉，暖车20分钟后不抖动，今天又找了小师傅看，说可能是正时轴问题，或者冷车进气不严。前者修理最少一天，如果是后者需要抬发动机，手工费2000，请问，师傅，通过我的描述能给出可能性比较高的问题吗？如果我不修理这样一直开车跑长途，去高原会不会有危险？如果能回答准确，微信给红包。你好，根据提示的故障码，这个应该是凸轮轴方面的问题造成的，建议重新检查一下正时。
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你好，我是2010款的斯巴鲁森林人，2011年上牌的车。2.5排量的。现在车子主要有三个问题，需要咨询下专家。一是车子怠速抖动特别厉害，行驶不抖动。用电脑测发动机转速在650左右，原地加油门把转速提高到850转，车子不怎么抖动了。二是45码以下从发动机舱传来踢踢踏踏的声音，非常有规律。松开油门声音消失。三是原地怠速时车子排气管喷水。目前，发动机机脚垫换了，节气门洗了，火花塞换了，变速箱油换了，机油换了，电磁阀换了，方向角度传感器换了，正时链条换了，仍然还是没有解决。请教解决办法？你好，针对你这个问题我以前遇到过，是排气管隔热罩的问题，隔热罩螺丝脱焊了或则是隔热棉氧化问题引起的，但是还需要注意氧传感器上的一个小铁片发出，如果小铁片没有问题则更换排气管隔热罩就可以解决
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长期燃油调整值过高 ……氧传感器电压低 油耗高首先这种情况的话，首先需要先将我们故障码清除，然后行驶看看再出现什么故障。而且这种的obd检测的话，有的时候不是很准确，包括里面的数据流你没办法确认。也就说按照您上面提供的这些故障码来看的话，现在是自相矛盾矛盾的，也就是说他们两个有一个肯定是有问题。第1个就是我们长期调整值高。那这个意思呢，就是说是他当前增加喷油量，已经增加到头了。而第2个就是说我们氧传感器反馈它的信号电压低。那么这句话的意思就是说，我们氧传感器按期反馈，你当前发动机的喷油量太少。所以这个你要做实际的数据流读取分析以及实际的验证检查，他们两个的话，那么有可能是将传感器已经损坏不准了。出现这一类的故障码的话，油耗是必须高的，而且是很高。就是说一个人说我还饿很饿，另外然后就狠劲让他吃，吃了他还说他还饿。然后故障码就出来了。也就是说这个的话要实际的去检查验证一下，看看我们的传感器有没有说谎。而检测的话就要配合一些呃设备以及采用一些手段来进行验证，它也就是说很大程度上面，就是说我们的这个氧传感器损坏的居多一点。或者是我们进气系统及相关管路连接的地方，还是有漏气的地方。这种情况是要检测的。
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报故障码，P2005,P2006。TGV系统1阀门关闭，TGV系统2阀门打开您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况你直接换两个罚，如果说换两个发不行。估计你换了配件有问题因为这种故障码其他可能性并不大
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斯巴鲁正时报故障码什么原因导致的此车出现P0011的故障码，换过正时可变轮和链条没有解决故障。把两侧的调节电磁阀对调，清码后启动，试试0011码变化不，如果发生变化检查电池调节阀，如果不变化，检查凸轮轴传感器，调节电磁阀，以及相关的线路，机油压力和发动机电脑几个地方。
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