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技师李文东你好,我是汽车大师金牌技师-肖武林,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李文东你好,现在车子已经启动了吗?
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匿名网友前几天宝马320涉水熄火,没有二次启动。拖到修理厂,拆掉进去进气系统,然后去掉火花塞,排水干净后换机油,空气滤芯。启动正常,无抖动,怠速稳定,暂未发现异常。
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匿名网友现在没有发现异常,但是嗯,感觉还是心里有阴影,不敢跑高速
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匿名网友现在行驶大概有100公里左右,未发现异常。
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技师李文东这种情况的话一般不会出现什么问题
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匿名网友如果连杆弯曲的话,会有什么表现?
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匿名网友找朋友测试,嗯,空踩油门到4000转也未发现异常。
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技师李文东发动机会抖动,工作不好都有可能
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技师李文东当时发动机内部有水没有?
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匿名网友去掉火花塞,嗯,打火,气缸喷出来水了。
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技师李文东这样不能说明发动机内部有水
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匿名网友机油乳化的机油放出来是白色的,然后换机油,嗯,现在行驶100公里暂未发现异常。
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技师李文东进气系统其他地方的水在这种操作的情况下,也会出现你说的这种情况
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匿名网友嗯修车师傅说怠速稳定发动机,工作正常,无抖动,不用拆发动机。
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技师李文东当时进水的时候发动机的转速是多少?
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匿名网友但是师傅说先磨合一段时间,磨合几百公里,感觉没问题再上高速。
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匿名网友嗯,熄火的时候应该是1000多转吧,不可能超过2000,1500都应该不到。
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技师李文东嗯嗯,那基本上就没有问题,一般情况下,发动机涉水只要不进行二次启动问题都不大
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技师李文东你现在打开机油盖有没有乳白色液体
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匿名网友像我这种情况还用拆发动机,测试连杆儿起止点吗?
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技师李文东现在不用,你只要启动运行正常,基本上不会有问题的,还有发动机确实要重新磨合一下
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匿名网友刚打开汽油盖很干净,没有乳白色液体,什么都没有,很干净。
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匿名网友打开机油盖很干净啊,机油盖。
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匿名网友一般需要磨合多少公里,嗯,才能深踩油门或是高转速。
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技师李文东嗯嗯,没事,你先跑着,最好不要上速,磨合个四五百公里,基本上没问题的
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技师李文东车子现在多少公里
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匿名网友车是新车,现在1700公里。
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技师李文东车子还在磨合期内吗?
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技师李文东还没有首保?
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匿名网友还没有首保
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匿名网友10000公里才首保的
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技师李文东建议你还是先把磨合期跑完,你这样的涉水问题不大,把磨合期跑完基本上就没有什么问题了
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友磨合期是多少公里
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技师李文东2000到3000公里左右
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匿名网友好的谢谢
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技师李文东嗯嗯不客气
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宝马320因冷车怠速不稳,保养换了机油滤清器,火花塞,清洗了,油路,喷油嘴,汽油滤清器,进气系统,导致热车抖动,怠速不稳,排气管突突爆震,加油无力,动力提升困难,发动机故障灯频闪,请问大师换了偏心轴传感器有用吗?是什么原因
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我车是11款N46的宝马320i。前天因为大雨在涉水时憋停了,叫了拖车修时水没近发动机,就换了4个85块钱的火花塞和空滤。今天开车感觉动力不足。停车3小时以上后,启动怠速不稳,十几秒后,发动机抖的厉害,然后熄火,我试过启动时发动机开始抖就手动熄火然后等几秒后启动,还是抖熄火。后来我启动后踩油门到3000多转,将近1分钟后怠速才稳定,然后把车开出去就几分钟,归来熄火在神秘,就不抖动了。请问是什么问题?询问得知,在进水后,维修处理,未对机油进行更换,未对进气门节气门进行积碳清洗匹配。
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宝马3系,2015年的车,2.0T,N20发动机,跑了52000公里,一直正常使用未维修,一周前在京车会汽修店换原厂火花塞、空气滤、防冻液,正常行驶5天后,出现怠速抖动、拖拽,低速时拖拽严重,有时在等红绿灯时自动熄火,故障码提示混合气体浓度问题,清除后又提示氧传感器问题,请问这是些问题是怎么造成的?该如何解决?【车型:宝马3系 2015款 320Li 豪华设计套装】根据你的描述和故障码需要检查一下氧传感器的线路有没有问题,要是没问题那就是氧传感器坏了需要更换。
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宝马3系,2015年的车,2.0T,N20发动机,跑了52000公里,一直正常使用未维修,一周前在京车会汽修店换原厂火花塞、空气滤、防冻液,正常行驶5天后,出现怠速抖动、拖拽,低速时拖拽严重,有时在等红绿灯时自动熄火,故障码提示混合气体浓度问题,清除后又提示氧传感器问题,请问这是些问题是怎么造成的?该如何解决?需要换前氧吗根据你的描述这种情况需要检查一下进气系统有没有堵。还有就是增压管路有没有漏气的地方。
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宝马新三系涉水后熄火,没有二次启动!空调滤芯有水,火花塞有水!排完水之后,点过启动正常!4s店给我换了机油!说换出来的机油里面有水!师傅建议新机油加了以后开个大概几百公里,最好再去把机油放掉,重新再换一遍。请教下是不是有这个必要开个几百公里再换机油,还有就是他们建议发动机拆检的,因为我没买涉水险,而且清水后启动正常,所以没有拆检,4s让签一个纸说以后不保发动机!是不是合理的?你好!机油更换周期你按照4s店说的保养就行了!发动机不分解开,他是不会提供质保的!这个正常!
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我的宝马三系涉水熄火了 没几分钟就给推出来了 因为不懂所以二次启动了 低速车身抖动 到3040左右就不抖动了 开了两公里自己停车了 后来想再开发不着火 打了几次着了 排气筒冒白烟 后来熄火打几次 都不太好打 提示传感系统故障 停了两个小时后打火 跟以前一样了 也不提示故障了 第二天修车厂说空气滤芯湿了 换了一个 但是已经二次启动了 就先这样开吧 我想问 会不会爆缸 残废发动机 我这种情况一定是发动机进水了吗 严重吗测量缸压,检查汽油,机油内是否有水
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您好,我的2009款宝马3,E90,怠速750左右,稳定。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)。但转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动可能是什么原因,如何修复?车辆描述的故障。技术上分析车辆可能存在发电机单项轮损坏。包括发动机鸡爪垫损坏。造成的车辆故障。建议车辆重点检查确认故障。必要时更换损坏的部件
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我的2009款宝马3,E90,N46发动机,11万公里,怠速稳定750左右。 冷车时候车子不抖。 热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)抖动是连续的,座椅和门板和油门踏板都有震感,但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。 新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因,如何修复?建议测量点火波形检查
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今天启动车时,怠速不稳,从700多跳到500.400然后熄火,启动很多次都熄火,抖动时踩油门上4000转,收油门时还是熄火。感觉踩油门给不上油,后来启动成功了,倒车有顿挫感,然后机器又正常了,跑了200公里高速也没问题,回来停了好几小时后启动也没问题,请问什么原因啊。前段时间维修换了空滤和火花后就有这种问题。检查了好几次,电脑也没发现故障
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2009年国产宝马320i,跑了8.7万公里,近期出现发动机噪音明显增大,等红灯时明显感觉到发动机噪音增大,车身震动比以前更容易感觉到。其他信息:1.一个月需要加一升机油2.感觉排气管出来的气味有点臭3.倒车转弯时,方向盘打到底时车会猛地抖起来,回一点就恢复了。4.今年8月份天气最热开空调时在红灯处意外熄火3次,后换了燃油滤清器此后未熄火。 5.19年12月份换过火花塞,发动机皮带,机油滤清器。 请问,现在需要维护什么项目?主要焦虑是发动机太吵。谢谢!!你好,这个噪音大的话首先检查一下机油看是否缺少,其次粘度不要用太稀的,还有就是外部皮带轮用听诊器听下把皮带拆掉排除一下是否那个运转轮有问题噪音大如果拆掉噪音还大的话一般是正时系统或者气门时间长了有磨损间隙导致的,这个把正事套装换下就可以了,烧机油是内部活塞环气门油封老化间隙大导致的
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