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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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无色你好
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技师高长振你好,发动机提速正常吗?
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无色提取还行
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无色算正常
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无色刚把火化塞换了,节气门也清了,机油滤芯都换了
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技师高长振你这种情况,考虑主要还是变速箱内部阀体或者是摩擦片磨损造成的这种情况,降档迟缓,转速高
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无色我也觉得是变速箱有问题了,以前没这情况
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无色我买了变速箱清洗剂可以用吗
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技师高长振可以去修理厂用循环机换油试试
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无色修车师傅说不建议我用,怕变速箱油放不干净,在加新的不好
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无色不行了还有啥办法吗
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技师高长振循环机更换变速箱油,可以起到清理变速箱内部阀体和杂质的功能
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无色奥
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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里,前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常,油耗在9.9升,几天几百公里后发现副水箱涨水,水箱通往副水箱的水管被顶出,发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了,怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了,原车为钢质缸垫,怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常,山路测试感觉动力下降,但没太在意,开了几天咱感觉加不上速,三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢,发动机声音发闷,再继续踩油门,突然掉到2档,车子严重顿挫,转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了,发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修,缸头重新磨平面。磨掉了30丝,还是用的石棉垫。装好后故障依旧,检测气缸压力四个缸都在150psi,说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面
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2010年手动奔腾B70,行驶6万怠速暖风不热,油门大暖风热,去修理厂修理说丢防冻液,也有点丢机油,说得换缸垫!我让他修了,修了2天,现在暖风怠速是热了,但发动机黄色故障灯亮,(我看他用电脑清了,上面好像显示曲轮轴延时,开一会有亮了)而且现在行车是一收油怠速上下摆动,而且水温正常后原地怠速比以前高很多!这车修出很多毛病,请问各位师傅应该是哪里的毛病呢?我应该怎么处理好钱还没少要你好,综合你说的一系列问题,这种情况应该是车辆正时没有对好造成的故障灯点亮,怠速抖动,和水温偏高,需要去修理厂具体检查一下正时。
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你好,我看了一辆二手车,想请您帮我看一下车况怎么样,非常感谢!奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户 国三排放 跑了16万多点 2.0自动排量 天窗 定速巡航 双电动座椅 导航 新车落地将近19万 座椅成色新 以前一直用的座套 高速五六毛 120稳稳的 马自达6的地盘变速箱发动机 发动机年前才换的 已改码 跑起来有劲的很 跑了不到1000公里(老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温 修好后一直有烧机油 所以直接换了拆车件 拆车件大概跑了三四万公里 跟新机器没啥区别)光换发动机下来一万多 机脚 电瓶 节气门 正时皮带 半轴 等易损件才换 下来也是好几千 年审才过 1月份审车 时间长 保险到6月份 买回去直接使用 啥都不用整 才保养过 轮胎花纹深 变速箱油 火花塞 等东西都换过 车子有过事故 由于外地修车 没给修复完美 事故后自己也使用了五年多 该整的地方自己也整了 行驶没有任何问题 目前就观上有瑕疵 车门缝隙有点不对 漆面不怎么样 另外就是三门的玻璃升降有点卡 由于不影响使用 没去弄 车况差不多就是这样 过户出售 自用还是挺合适的 价格实惠 跑个十几万公里没问题 配件也便宜 毕竟发动机新的没话说经过车主的一番话,这个车子的车况还不错的,至于车子的发动机现在没有问题,不能代表以后不出现问题,所以车子这块只要看着好,那么就可以拿下。
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大师你好。上次去修理厂换了刹车片跟球笼(内外都换了期间修理厂老板打电话过来说有一个刹车泵锈死需要更换)。就换过这些东西 回来之后就问题不断!第一条: 先是发现车辆在行驶过程中 转速到1500转左右时 车就会异常的抖动 再加油门超过1500转速就好了 尤其是四档五档时尤其明显。 第二条: 后来慢慢的又发现踩刹车时 车辆会有明显的顿挫感。大概也都是在四五档 转速在1500转的时候。发现这些问题之后就立马跑去修理厂 老板又换了火花塞 节气门之类的东西。然后刹车系统里面的空气也排了。但现在还是有现在的这些问题。 而且现在加油门 过1500转 然后再松开油门 车辆在自然降速的时候 转速到1500转也会有明显的顿挫感。 所以说现在的情况就是 加油门再松油门跟踩刹车都会有顿挫感。开起来特别的不舒服。哦对了现在也偶尔感觉 加油门提速时感觉车辆很慢 像是被东西拖着一样。而且松掉油门 车辆还在继续加速 必须要踩刹车才能降速。而且现在轻点油门时 车辆一冲一冲的 。这些都是现在出现的情况。今天修理厂打电话说他咨询别人 说是因为球笼太紧的缘故。(在换刹车片球笼之前真的一点毛病没有的)让我开回去再磨合几个月就好了。这种状况还要再开几个月。。。 所以请大师帮忙解答一下。谢谢啦大师建议检查机角和下控制臂橡胶有没有老化开裂。
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09年奔腾70,改装的天然气,一直烧天然气,一直很少走坡路,最近一次走坡路,想着该上坡了,倒成汽油装备上坡,感觉没有动力不足,油门柔,用力踩油门,转速一下上3500都困难,即使再用力上3500转,还是没有动力,平路上感觉还不明显,烧油感觉还不如烧气动力足。 前几天咨询大师,说可能需要清洗三元催化,我昨天直接让修理厂小师傅直接把三元催化捣碎,去了。今天走高速,平没有什么太吃力。高速坡路就不行啊!害得后面车喇叭按个不停。堵车,起步都吃力。给我感觉冷车还动力好些,热车就产生动力不足。水温不高,没有变化。 大师啊!到底像我这车故障带覅出在哪里,帮忙会诊一下。感激感激,不知道明天能开会家吗?四百多公里,回的去吗?回去山路坡道好多些啊😭😭😭😭
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东风风光360行驶18000公里!因事故水箱!空调扇热器!空调管!全部更换!因是在外地修的!回来路上高压换脱落!冷媒跑光!到店里检查各项没问题!高压管锁好~打压测喽!没问题!抽空!一切就绪!别问我高压管咋跑掉了~我也纳闷呢要不就是螺丝没锁到位!抽好空!加雪种3瓶250毫升的压力3~5高压100~200之间~这是怠速~加油多少不清楚啊一个人干活没法看!所以再加一瓶下去效果还是不理想~但是加油加到1800就很凉!800转基本不凉!之后我感觉压力大了点放掉一点感觉怠速有点凉了!但是低压还是偏高又放掉点!放车时候开空调我明显感觉不凉!要2000转才凉!问题一为什么怠速他会不凉~问题二加油到一定转速怎么就凉了!空调管明显有水珠~问提三是不是放的第一次量刚刚好800转有点凉凉的感觉了~问题四之后要2000转才感觉凉是不是放多了压力不够了!问题五我让发动机驱动空调转让冷媒从低压端就出不会进空气吧~问题六高压管突然脱落!会不会把冷冻油全跑了导致怠速不是很凉~问题七下次车来续加雪种可否有效!问题八如果加注无效全部排除再抽空加冷冻油添雪种可否能解决!本车有中央空调开中央空调对空调质量是否有一定影响!为什么我遇到过开中央空调空调质量会更凉!是加多还是加少的缘故!本人也是一机修工!有愿意讨教一二的师傅愿意教徒儿下把,我在此谢过了!没有愿意的我也没什么!就当分享个案例罢了!
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奔腾B70 自动挡变速箱 好抬吗奔腾b70这款车。一般变速箱的一般抬下来的话还是比较方便,比较容易,注意一下,细节就可以了
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您好,我的车是09款奔腾b 70今年开始水温刚上来的时候,油门越小暖风越不热,怠速状态就自然风。就是水箱大循环的时候,怠速状态也没有大油门的时候温度高。根据您描述的情况,主要是水泵,节温器,暖风水箱这三个方面,建议先检查暖风水箱是否存在堵塞现象。
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15年的奔腾B70怠速水温高,下水管不热,水箱也不热,紧温器也换了水温高造成的问题主要是由于散热循环不好,造成的原因可能是水泵工作不好和节温器打开不了造成水箱水不能进行大循环一直小循环造成发动机高温,下水管凉而上水管热,需要对节温器和水泵进行检查
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14年奔腾b 70变速箱油加油口和放油口在哪里 还有如何看油量如下图,加油与放油为同一个螺丝孔, 油液标准加注量为四升,放油口内有个通心柱塞,中间为溢流孔,加注新油后,着车,每个档位切换仪表后,打开放油螺丝,多余油位会从溢流孔排除,如无油液流出则需要再添加油液
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水箱坏了打不着火,水箱坏了车还能开吗
水箱坏了打不着火,水箱坏了车还能开吗在日常使用汽车的过程中,我们可能会遇到一些突发的故障。当车主发现汽车水箱坏了,可能会担心自己的爱车是否还能开动。这个问题需要根据具体情况来判断。首先,我们需要明确水
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汽车漏水漏一地 4S店开价1000、他却只用了20块钱就修好
上周末,无锡的龙先生在车库看到自家车底下流出来一趟液体,顿时让他感觉不妙,龙先生看了露出的液体的颜色后知道这是发动机冷却液,为什么志停放了一晚就流出这么多呢?他觉得应该是发动机水箱漏水了。 龙先生只好
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