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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李培雄混合气过浓是油多气少。读取空气流量计的数据看一下
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匿名网友稍等
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技师李培雄不是缸内直喷的发动机,
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匿名网友
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匿名网友不是
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技师李培雄应该有两个数据,一个计算值,一个检测值
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄这是怠速时的数据?
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匿名网友嗯
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技师李培雄熄火后,看进气歧管压力数据是否100
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匿名网友
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匿名网友熄火后的
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技师李培雄启动加油门进气歧管压力有变化吗?
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匿名网友启动后他这个都会下降
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匿名网友加油浮动不大
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技师李培雄进气压力传感器会报故障码吗?
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匿名网友不报
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匿名网友都换了两个了
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匿名网友压力传感器
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匿名网友就报个0172
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技师李培雄空气流量计检测的数据与计算值相差比较大,正常怠速也达不到7克每秒,需要更换空气流量计
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匿名网友空气计也是换的新的
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匿名网友这车所有的线束传感器都是新的
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技师李培雄插回原来的空气流量计,数据也是一样吗?
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技师李培雄节气门开度29,有没有清洗?
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匿名网友他这是个自然车,所有的传感器线束都烧坏了
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匿名网友节气门是个拆车的
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匿名网友回来都洗过的
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技师李培雄有没有匹配?
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匿名网友匹配过了
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匿名网友431
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技师李培雄节气门开度比较大,重新匹配试试,正常清洗后,开度在10以内
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匿名网友
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匿名网友这个刚匹怠速
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匿名网友时数据
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匿名网友那个是没打车的
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匿名网友
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技师李培雄空气流量计的数据还是一样?
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匿名网友
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技师李培雄进气软管有没有更换?是否原厂的?
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匿名网友
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匿名网友换过了
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匿名网友进气系统一套都市新的
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技师李培雄都是原厂配件?
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匿名网友
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匿名网友有些不是
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技师李培雄再换空气流量计
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匿名网友有品牌的,原车拆车的
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匿名网友他这个要是换了还不行怎么弄
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匿名网友喷油嘴刚换的新的,氧传感器
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匿名网友会不会电脑版有问题
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匿名网友只报个故障0172
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技师李培雄实际进气量5克每秒,电脑检测的是7克每秒,根据检测的进气量进行喷油,肯定是混合气过浓
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技师李培雄电脑板没有问题
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匿名网友那行我先换一个
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匿名网友他那个进气压力数据也不对是什么原因
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技师李培雄好的
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匿名网友还有燃油调整都不对
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技师李培雄进气歧管绝对压力传感器数据正常,传感器没有问题,
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匿名网友他那个红色是什么
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技师李培雄就是长期燃油修正数据不对,才报混合气过浓
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技师李培雄进气歧管压力,这个数据是电脑根据进气量,进气温度计算的
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匿名网友那他那个红色是显示正常是吧
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匿名网友我看数据上面好几个都是红色的
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技师李培雄数据不正常,
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匿名网友那都是空气计影响的么
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技师李培雄是的,空燃比,燃油修正数据和进气压力都与空气流量计有关
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匿名网友好,我先换了再说
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技师李培雄好的
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匿名网友
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匿名网友你看下这个是什么原因
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匿名网友传感器是新的
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技师李培雄换过什么东西?之前气囊会爆吗?
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匿名网友就自然,之前不知道
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匿名网友来的时候机舱烧完了,
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匿名网友换了线束和两个碰撞传感器
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匿名网友我并电阻都不行
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄传感器应该不匹配
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匿名网友这是从4s店拿出来的
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匿名网友人家说型号就这一种
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匿名网友就分新款老款
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技师李培雄装反了?
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匿名网友他那个发动机数据会不会是漏气导致的
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匿名网友我不装传感器并电阻都不行
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技师李培雄漏气是混合气过稀
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匿名网友好知道了
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技师李培雄不装传感器,报什么故障码?一样吗?
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匿名网友报短路
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匿名网友并电阻报功能失效
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匿名网友会不会是气囊电脑有问题
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技师李培雄不报安装位置错误就没问题,拔掉插头就是短路了,线路和电脑板没问题
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匿名网友
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匿名网友这是拔掉插头侧的
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匿名网友
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匿名网友这是并电阻之后的
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技师李培雄并电阻后,传感器正常了
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技师李培雄传感器不匹配
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匿名网友他那个左前右前是那块的
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技师李培雄其他的故障码是气囊问题
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匿名网友是主气囊和副气囊麽
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匿名网友还有乘客座
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技师李培雄副气囊和左右气帘
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匿名网友他这没气帘
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技师李培雄陆尊?
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匿名网友嗯
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匿名网友11年
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匿名网友2.4
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匿名网友带天窗
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技师李培雄是座椅侧气囊的
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匿名网友两个前排座椅麽
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技师李培雄是的
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匿名网友气囊电脑有没有问题
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技师李培雄应该没问题,检查线路和插头
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匿名网友好
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技师李培雄嗯嗯
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别克gl8 3.0v6 故障码p0172燃油系统过浓 p0175 系统过浓缸列21.根据你的描述。通过你的数据流,你的这个车子确实是存在混合气过浓的情况。这个首先就是检查一下火花塞,如果点火正常,一般是因为高压油泵问题导致的 很高兴为你解答
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别克gl8燃油系统贫化故障是发动机混合气过稀,需要检查发动机是否漏气,碳罐电磁阀是否常通,
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别克GL8报燃油系统低电压此车出现混合气过稀的故障码,数据流发现绝对压力值只有17.怀疑此传感器信号活着线路有问题,值过小导致混合气偏稀。建议检查绝对压力传感器以及相关的线路。
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你好别克gl8报燃油泵启用电路故障根据你的故障代码描述是燃油泵模块故障。 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。如果电子控制单元(ECU)检测到燃油泵控制电路电压低于校准的最低值,该故障码会出现。故障原因包括燃油压力调节器阀故障,燃油压力传感器故障,燃油泵控制模块故障,燃油泵故障等。
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别克gl8 显示故障码燃油系统修正贫化
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13年别克GL8 2.4L燃油修正高电压故障根据你的问题、可能空气流量计、进气压力传感器问题、建议拔传感器看看长短期数据流看看是不是正常那个拔了数据流正常就检查那个传感器或线路检查、根据交流拔了进气压力传感器之后数据正常了、你需要检查三根线一根5v一根信号、一根打铁、如果正常更换进去压力传感器就可以
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别克GL8 3.0ABS系统报U0100与C0242故障码您好,根据您的故障描述。做以下解答。维修思路以及资料已经发送给您。
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别克陆尊2.4报故障P0171燃油修正系统低电压您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议更换氧1传感器,查看燃油修正数据。正常数据范围在正负10以内。
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别克gl8故障码燃油泵控制回路电压高
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10年别克gl8燃油修正系统高电压建议检查高压油泵,视情更换。
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故障码p0172燃油修正系统富化
故障码P0172:燃油修正系统富化故障码P0172的原因及影响燃油修正系统富化,即故障码P0172,指的是汽车发动机气缸燃烧过程中,燃油与空气比例不正确,导致燃烧不完全,从而影响到车辆性能和经济性。故
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