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技师李伟豪你好，我是汽车大师专家技师-张明顺，很高兴为你解答。 -
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技师李伟豪你好，转速可以升到2500转以上，就证明发动机动力是没有问题的，发动机没问题就是变速箱问题 -
q**8几个修波箱的都说波箱没问题，
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q**8修波箱的帮我搞了一个月都搞不好
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技师李伟豪只要转速能升高，发动机就没问题，说明发动机能够提供足够的动力，只是变速箱不能传递 -
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技师李伟豪转速能升到多少提不起速 -
q**8着车你想超车都超不了的
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技师李伟豪就是转速猛升，车速提不起来 -
q**8速度慢悠悠的上去的，到了90就上不了了，再加油门就只有转速上去
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技师李伟豪那还是变速问题， -
q**8P 档空踩油门发动机很爽的
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技师李伟豪D挡提速时转速怎样 -
q**8专业修波箱的说不是，没可能有钱不赚啊他还亏钱呢
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q**8很慢
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技师李伟豪朋友，我问了几次转速怎么样，你一次也没提供准确信息给我😊 -
q**8还有，用D 档开着，挂手动档就6档90速度怎么踩油门都没反应就像定速巡航那样
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技师李伟豪只要转速数据，D挡提速时的转速数据 -
q**8慢悠悠的
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q**8转速可以的一脚油门有3千
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技师李伟豪不知道您说的慢悠悠的是怎样， 标准：急加速低于2500转，发动机动力有问题，不管车速多少，超车时的转速如果低于这个值，发动机动力问题，如果高于2500转。甚至高于3000转，是变速箱问题 发动机动力有问题的话，一般是三元催化，氧传感器，汽油滤芯的问题 -
q**8
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q**8
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技师李伟豪那还是变速箱问题，转速没问题说明发动机动力没问题 -
q**8
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q**8
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q**8
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技师李伟豪车速高于90再加速转速也不动了？ -
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技师李伟豪你去连顺修变速箱的， -
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技师李伟豪广州有的，全国连锁 -
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技师李伟豪😓😓也换过拆车的变速箱啊 -
q**8
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q**8
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q**8
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技师李伟豪捋一捋思路 -
q**8
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技师李伟豪我说，我捋一捋思路😁 -
q**8
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技师李伟豪线束你有看过没 -
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技师李伟豪他有一个很奇怪的现象，手动模式90以上踩油门不管用，自动模式踩油门发动机空转 -
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技师李伟豪这台车有自动巡航的吧 -
q**8没有啊
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q**8
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q**8
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技师李伟豪我认为，变速箱电脑没有收到加速超车信号所以车速到一定车速，就锁在一个档位，所以加油门转速升高，车速不提高， 主要信号是曲轴传感器，和节气门位置传感器，是通过发动机电脑传递到变速箱电脑 -
q**8
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技师李伟豪有必要两个人试车，一个人拿着电脑，挂到手动模式，踩油门，看节气门数据有无变化 -
q**8哦
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技师李伟豪发动机和变速箱靠CAN线传递信息，线束都没问题，就换个拆车的节气门试试吧， -
q**8这个是不是手动匹配的？
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技师李伟豪不用匹配，直接装了就行，洗节气门手动匹配 -
q**8
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技师李伟豪它是模拟换挡 -
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技师李伟豪不是真正换挡 -
q**8好的
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车子在行驶过程中，转速从1100转突然上升到2000转，然后马上就降到1100转，上次跑高速，不管怎么加油，车子只能跑到80-90码，跑个十几公里又能提速到110码了，但是只要踩一下刹车速度降下来，又只能跑80-90码了，快下高速的时候发动机还亮了黄灯，我是日产逍客现跑了50000公里根据你的描述，这个是变速箱里面有问题，变速箱里面出现了打滑的现象。把变速箱油更换一下，如果还是有这种现象的话，那就是变速箱里面的传动钢带打滑。是的，就是他说的，就是变速箱里面是这个在大动力的情况下出现了打滑的现象。也有可能是他说的这个电磁阀有问题，或者是这个变速箱里面的这个液力变矩器有问题。这种都会导致这种现象的。所以说更换电磁阀之后，如果还是解决不了这个更换液力变矩器，包括里面的传动链条的话，那这个。那这个都是属于变速箱大修的，那还不如直接更换一个新的变速箱。先把变速箱油更换了。如果还是有这种现象，那就更换电磁阀。
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我开的是东风日产逍客09年的车。跑了20万公里。现有这样的问题。上高速跑100公里后加不上油。只能加到3000转120码。停一下。再起动有正常。换了三元，火花塞，汽油泵。还是有问题。请指点。
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2011款日产逍客 两驱雷 1、仪表盘不显示档位信息，手动模式也不显示2、感觉踩油门，发动机转速上来也无力，平路车速最高也只能到60左右。3、换D，r档，有闯动。4、挂倒挡，倒车灯也不亮了。检修点:故障P0705。 4s:说的，点火线束和机舱线束有问题？您好，根据你描述的情况。按照我发的流程检查一遍，如果都没问题，再考虑更换线
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我15年底的中配逍客。开了38000公里左右。在高速途中踩了一个不算是急刹，只是在车行驶高速中把速度一下变低后。车的转速表就不稳了。踩油门转速表就转满了。发动机声音就特别大。后来我就让拖车拖下高速。去修又检查不到问题。就给我洗了节气门。现在偶尔转速也不稳。但发动机声音正常。今天去4S店了。他们检查说是转速箱的问题。具体要拆开检查才知道，但是费用高的吓死人，严重要几万。您好 您这种情况的话从4S店检查维修的结论来看，变速箱问题的可能性还是比较大的，不过这个费用的话确实有点高了，建议您可以到外面专门修变速箱的地方进行维修，价格要实惠很多的。导致问题的原因可能是变速箱内部的电磁阀或者磨擦片有问题的。
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郑师傅，你好！向你咨询一下，我2016年10月买的日产新逍客，现在里程64000公里，从去年就开始不间断出故障，开车起步后，发动机转速达3到4千转，车速就是上不去，才20左右码，然后熄火停一段时间又正常了，这种情况出现三次了，开到4s店用电脑检查，说电磁阀出问题要大修变速箱，可质保已过期，到底我这车还能不能继续开，是不是到后期变速箱损坏越严重根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱，车辆不建议继续使用了，要及时的维修，到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了 可能原因 辅助压力电磁阀 失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止
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我的车是11款逍客龙，车在高速上跑了80公里后，上坡没力了，坡度45%都不到，停到半坡挂D挡油门踩到底直接不走，在平路上起步一脚油门踩下去转速慢慢的到了3000转的时候才能感觉车的正常，可是车在冷的情况下，一脚油门下去转速和车速立马上去，冷车情况一切正常，就是车热了出现这样的问题，现在可以排除的是水温不高，发动机油刚换的，变速箱油换了才跑了40000W公里，仪表盘上没有故障显示，求大师指点……建议你去修理厂重点检查这两个问题，这样就可以确定问题了，首先万能表测量传感器电阻，在检查喷油嘴变速箱
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老师好！我是08年上牌的手动挡日产逍客，目前行驶了19万多公里，发动机没有动过，但是现在跑一万公里要添一升多的机油，以前一万公里不需要添加机油，车子都是按时保养，车辆怠速稳定，加速有力，排气管没有蓝烟。去修理厂咨询师傅让我换气门油封和活塞环，说换了就好了。想问问老师是不是这样的?如果修的话发动机打开会不会有什么影响?暂时不修可不可以。或者有什么别的好的办法可以解决?谢谢！你好，您说的这种情况确实是发动机内部气门油封和活塞环老化造成的烧机油的现象，但是一万公里烧一升机油，这个说实话，没有必要进行相关的维修。这种情况你可以在更换机油的时候，适当的配合发动机内部抗磨修复剂使用，这样的话，应该可以缓解烧机油的现象。您加的机油是什么型号的机油？
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东风日产逍客，二零一三年买的，1.6·排量手动档，现跑四万公里。车子在跑到一万多公里时，车子突然加不起油。熄火重启，车子能正常行驶但发动机故障灯亮。到四S店检查，显示油门传感器故障。换掉后，跑了半个月后故障重复，查还是油门传感器故障。四S店说应该不是油门传感器问题。一直拖到现在没解决。还有就是出现加不起时，走怠速行驶一、二公里油突然加起来，但发动机故障灯亮。此故障反复出现。
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我是16款新逍客，新车跑了3700公里了，发现一个问题，我上高速的时候，只要匀速保持在90码的样子，车子就会出现那种开车的人才能感觉得到的，车子有点一串一串，一怂一怂的那种感觉，就像倒给油不给油那种感觉，也像划船一样，一前一后的那种感觉，但是只要再踩油门加速，，或者降低速度，开起来就没有那种感觉了，只要不在90码，但只要在90码左右匀速行驶就会有，我认识了一个人也是16新逍客，他去4s用电脑检查了，4s店说没问题，他准备再去，我就想问问，不知道到底怎么回事，请大师帮忙，谢谢
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问: 大家好，我的车是2010年逍客雷系，无级变速，行驶差点9万公里，大保不到1个月，喷油嘴，节气门，火花塞，变速箱油，刹车油，冷却液等都搞了，最近10多天出现了车子抖动现象，刚开始情况还好点，这2天车子抖动的不敢开了，只要一踩油门全车抖动，方向盘还是抖，昨天跑高速路，2000转以下就一直抖动，上了2400转就好多了，不咋明显。停车怠速不抖动，挂p档，n档加油空转也不抖动，倒车还是不抖动，今天去修理厂检查，说的是下支臂坏了，左右全换结果还抖动，然后又做四轮定位，检查车辆电脑，貌似还用了个设备检查电压。但还是没发现是哪里出了毛病，各位大大帮帮忙，感谢呀！【车型：逍客】 补充下今天早上检查底盘传动轴，半轴等都没问题。车又开到4s要用他们的电脑检测还是没问题，下午把发动机的机座，就是起减震作用那东东，2边的全取下来检查还是没问题，最后把天籁的火花塞，点火线圈全换到我车上，去试了下还是抖动，问题依然存在，原因在哪呢?
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日产天籁加油门车速上不去怎么回事？
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2023-12-14
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