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技师林文武你好,我是汽车大师银牌技师-潘玲玲,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,我车是奥迪A4L,2.0T,今晚经过涉水路面,开着也是正常的,但是停下来走了10多分钟带速,感觉发动机有抖动,一加油有白烟,熄火后重起有点困难,一加油就启动了,发动机扳一次警察,后面就正常了,这个有问题吗,
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技师林文武您好 这种情况的话,有可能是之前涉水了,进气系统可能多少粘到了一点,所以会有冒白烟和发动机故障灯报警的情况,如果目前行驶正常的话我建议您最好开到修理店检查下空虑看看,如果说空虑没有湿感那么就没有问题的。
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匿名网友我直接折出来看了一下,没有湿感
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技师林文武那么就没有问题的,
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技师林文武可放心
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技师林文武有可能是传感器或者插头碰到水了引起的
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匿名网友刚才开了一下,家猛油,发动机又报了一下警,后面又正常了
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技师林文武当然由于故障灯之前亮过,我建议最好就是抽空到修理店用电脑进行检测下,看看故障码是什么,然后清除下,这样会更好一点
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匿名网友现在打着又不扳警,
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匿名网友看着回家都是正常的,走了10分钟带速,发动机就抖了一下,感觉有白烟,家了一下油门又没有了
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匿名网友现在可以开吗
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技师林文武目前可以开的
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技师林文武抽个空到修理店检查下就可以了
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技师林文武只要空虑不湿就没有问题
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匿名网友只要检查什么
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技师林文武检查下故障码
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技师林文武因为故障灯亮过了对吧
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匿名网友会不会排气管里面有水
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匿名网友现在不报警也可以检查吗
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匿名网友会不会排气管里面有水
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技师林文武只要亮过灯了就可以检查的
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技师林文武排气管有水,这个一般不会导致发动机故障灯会亮
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技师林文武我觉得可能是传感器进到水了,最好就是检测下,然后进行处理下
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技师林文武这样最起码心里有数对吧
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匿名网友问题不大吧
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匿名网友这种对以后有没有影响
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技师林文武没有的
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匿名网友好的,我明天去检查一下
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技师林文武恩😊
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奥迪A4l 2015款2.0t 行驶6万6公里,行驶中想超车时在市区,突然动力跟不上,感觉抖动,立马停向路边,发现车抖动厉害,转速表上下跳动后熄火,再重新启动,依然发动机抖动,浓浓的汽油味,再次熄火。停了约10分钟再次打火正常。以前出现过这种状况,当时就拖车4s已经晚上了,第二天4s打火,正常电脑检测一切正常,怎么回事?建议一步一步的检查。
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奥迪a4l 2010款 前几天行驶中加油汽车抖动 加油无力 大概10秒左右 过了就好了 今天下午刚开出小区门口 明显感觉加油无力 排气管冒蓝烟 怠速很抖 赶快熄火 然后等了1分钟. 重新发动 就基本正常开到修理厂排气管有点蓝烟 电脑检测 电磁阀 发动机2 3缸 失火 都是偶发你好!冒蓝色烟雾说明存在烧机油现象,抖动很可能是燃油问题,积碳点火系统,火花塞故障,维修建议先用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修。如果的确存在失火先检查火花塞必要时更换。
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我是新车奥迪A4L,昨天晚上车开快了撞到石头上去了,把机油壳撞破了,一个大洞,撞了之后我停了一下机油一直在漏,后来我开了200米左右把车停了下来,发动机也没什么异常,后来过了20分钟我点了一下火听到发动机有咚咚的声音两秒钟我就熄火了,现在在4S店等换油底壳试发动机,我 好担心发动机,会有问题吗,
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奥迪a4l 45个性运动版,才开了1798公里 突然水温报警,一看水温表直接爆了。然后中控提示请停靠路边勿关闭发动机等待降温,找了快十分钟终于找到地方停车,停了两分多钟就发现冒白烟,然后果断把发动机关了,直接打开机舱降温,发现副水箱里的水还剩六分之一。后来就拖到4s店里去维修了。 就是这个事吧,感觉能修好是肯定没问题,毕竟发动机还能正常点火,但就怕这个修好了一次会不会有第二次,还有对发动机是否有影响。螺丝松动,应该是出厂装配的原因
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你好,我是15款奥迪a4l标准款,我车做了发动机舱清洗,和循环换变速箱油,火花塞换了,和全换了防冻液,换了百适通牌的防冻液,现在车子停了一晚上早上打开发动机舱摸了摸还是有点热是什么问题,我之前不会的,之前停三四个钟就冷了!晚上凌晨一点熄火,早上8点打开发动机舱,摸了下机头还是有点热!现在车停了一个星期启动,比以前升温快很多,差不多2分钟左右就到90度了之前到90度要5分钟左右。这样正常吗有什么问题你好!没有问题冷车快速预热让你的发动机达到最佳行驶状态还有保证你冬季暖风正常使用!放心吧!
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2013款奥迪A4L起步先给油再收油时顿挫,收油时发动机转速掉掉到1000一下,低速收油时感觉车有点抖,感觉得两脚油门才有劲儿,第二脚油门稍微大点就往前窜,堵车的时候非常难受望各位大师加以指点,是油路该洗了?还是变速箱的问题?还是二代发动机的问题?我这是二代Ea888发动机,我开我朋友15款三代Ea888发动机A4L就没有这样的问题。请专家们帮忙分析下,谢谢
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奥迪2015款A4L,车龄5年,行程49,000公里。前几天在城区慢速行驶时,突然车身抖动,发动机转速下降,加油门感觉汽车无力。车辆靠边停下后,熄火,过了一分钟重新启动,发动机感觉抖动,转速只有200~300转(正常情况下,空挡下的转速为700~800),在空挡下加油门,转速提升,但排气管喷出大量白烟(不是水汽),白烟有浓重的胶臭味,汽车无法行驶,方向盘也无法转动。正在商量准备找拖车来拉时,又尝试一次启动,汽车又恢复正.常。 后面去到修理厂,修理人员尝试几次以后,汽车表现正常找不到问题症结,只能清洗了节气门和火花塞。但后来在正常行驶情况下又发现有抖动现象,在行驶过程中加了加油门以后好像又恢复正常。特别担心在高速路行驶时出现此类的情况,不知这样的现象到底是什么原因?应该怎样解决?已告知车主车辆的故障点
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2010款奥迪A4L,排量2.0T,问题是原本车一直存在涡轮增压分流阀机械故障,然后昨天更换一个涡轮增压总成后,试车之前跑起都正常,后来急加速转速到了4000转左右的时候突然感觉涡轮增压发出一声跑气瞬间的声音,之后就踩油门无力最后熄火,现在车子启动后怠速不稳抖动几下熄火,还有一个问题就是只要挂D挡松手刹马上熄火,请问什么情况?看一下进气管路是不是脱掉了,可能卡箍没有紧好
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6点左右开车去吃饭,8点半上车回家,点火后发动机温度有70度左右,就所以没热车直接从地下室开出去,地下室出口有个坡道,上坡道后一直是2档,车速大概是10码以下,始终不会跳到1档,开到坡道一半后,跳到了一档,然后出了坡道是平路,车子就一直是一档,发动机转速超过2000了还是一档,不会升档了,(平时一档升二挡一般1800转),然后靠路边熄火又重新点火后就恢复正常了。 我就是想问一下,在地下室点火后直接开车,一档升二挡也是正常,为什么上个坡道到平地后,一档发动机2000多转了还是升不了二挡,车子是奥迪a4l,2015年10月买的,现在25000多公里
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我是10年奥迪a4l 2.0T发动机,具体情况是,一开始冷车还算正常,热车后不管低速还是高速都会时不时抖两下同时epc 灯闪一下,后来查了故障码进气有问题,凸轮轴位置传感器位置不可信,换了进气歧管,凸轮轴位置传感器,问题依旧没有好转,后来换了机油,不会抖两下闪epc 灯了,但是地区比如十几码二十几码时候轻轻踩油门,就回一抖一抖的,同时转速表上下抖动,但是猛踩油门提速又正常,故障码P034100,换了变速箱油没有好转,而且是冷车时候问题好很多,热车后比如开一段时间后就会这样,堵车时候开起来跟蛋疼你好,根据你说的,你先读下发动机数据流,91和93通道数据拍照片发过来! 凸轮轴位置传感器换了,线路测量没问题! 建议你检查一下凸轮轴过桥支架,拆下来里面有个滤网看看有没有破损!
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