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技师黄少良你好，我是汽车大师金牌技师-付孝璧，很高兴为你解答。 -
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技师黄少良你好，你的故障码意思是燃油调节阀故障 -
吴**这个是什么问题啊
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吴**调节阀在哪里
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技师黄少良这个故障主要是燃油调节 -
吴**调节阀在哪
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吴**？？？
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技师黄少良燃油调节阀因车而异，有在燃油供轨上的，也有在油箱内的燃油总泵上的，最后就要考虑控制系统的燃油压力传感器信号，这个故障不好修，因为车开起正常，就是有故障码 -
吴**揽胜3.0汽油发动机。在哪里
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吴**读数据流，有故障码的时候压力不对。清故障码后就正常
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技师黄少良你把发动机的喷油共轨照个相过来 -
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技师黄少良你这个我古计与电脑控制系统有关 -
吴**不好拍
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技师黄少良把上面护板取了照 -
吴**你没修过这车？网上这个故障码一搜到处都是。应该是的通病
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技师黄少良你用什么搜的 -
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技师黄少良我们的是专用软件 -
吴**这个故障码，百度一搜。几千条
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技师黄少良 -
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技师黄少良所有制造商 -
吴**我问的是路虎3.0汽油机。不是来和你探讨问题得
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吴**这个到底要怎么修
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技师黄少良你在这里就是技术询问，难道我能动手修么朋友，我们根据你的描述进行分析讲解，指出故障，而不是换不一个油泵又一个油泵，你要是不配合我们，真的没办法帮到你，对不对，更不可能在百度上相等，请你要知道，汽车大师就是理论分析，和思路指点，所有的都得靠你自己，如果你是车主，请根据你的需要找师傅，作为你只是知道无法自己信，你是修车的，请检测汽油压力，如果压力在4个以上达到5个为压力过高，如果压力低说明泄压 -
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技师黄少良现在泄压阀是装的位置五花八门，在发动机的燃油共轨上有一个圆形气压阀与发动机进气管有小管相连接，如果泄压阀在油箱内共轨上就没有圆形阀门，只有一根进油管 -
吴**我店里有个油泵总成。待会到店里拍个照片给你看看，在不在泵上
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吴**如果不是调节阀得问题，那会是什么问题？
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技师黄少良如果不是调压阀就是电脑的油压信号是错的，比如油压传感器信号 -
吴**我也怀疑是压力传感器有问题。有没有什么办法确定压力传感器
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吴**
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吴**这个应该就是调压阀
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吴**在油泵总成上
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吴**这个应该就是调压阀这个应该就是调压阀
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技师黄少良对，你这个调压阀在油泵上面 -
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技师黄少良你检测油压，在着车的情况下，看油压变化，在怠速下和加油的情况下油压不变，就是电脑控制出问题 -
吴**油压变化的
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吴**
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吴**有故障码的时候压力比要求值低。清完故障码。压力就正常了。
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吴**开10公里左右。压力又会变低，报故障
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吴**但是，新泵装上去可以开个几天才会这样。会不会是汽油泵得问题
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吴**因为没有发原厂得
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技师黄少良还是油压控制出了问题 -
吴**换个原厂泵？
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技师黄少良你的油压控制阀上有线是不是，我在图片上看到 -
吴**有
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吴**线有问题？
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技师黄少良你换的不是原厂泵吗？ -
吴**不是
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技师黄少良不是线有问题，是电脑控制有问题 -
吴**要刷一下pcm？
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技师黄少良你最好换原车原厂的 -
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技师黄少良有的需要匹配 -
吴**可是换上去可以用个几天才会这样啊
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技师黄少良我怀疑电脑接收信号的线 -
吴**压力传感器的线？
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技师黄少良对，你接这个线用锡焊焊一下 -
吴**线没有接过啊。
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吴**压力传感器拔了会多报一个故障码
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吴**？？？
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吴**而且有问题得时候读的到压力啊。插头拔了读不到压力
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技师黄少良不好意思，刚才在处理一台车耽误了，请谅解……！ -
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技师黄少良你的意思是传感器没问题 -
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技师黄少良你这个油压是告电脑控制的 -
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技师黄少良应该是控制出问题 -
吴**是指哪里？
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吴**控制是指哪里？
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吴**嗯，要求值是根据车速发动机转速来控制的。下面的压力值也是跟着变动得。但是出故障码得时候就是达不到上面的数据
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吴**没有故障码的时候，是可以跟上的
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技师黄少良这个控制指的是电脑 -
吴**发动机电脑？
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技师黄少良对 -
吴**那怎么办
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技师黄少良现在先测油压信号，在出故障前和出故障后的信号电压 -
吴**一样就是电脑有问题，不一样传感器或者泵有问题
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技师黄少良你这个故障时有时无如果电脑内部信号出问题就要修电脑，这个有点烦人 -
吴**如果是电脑有问题，怎么办
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吴**算了，我先定个原厂泵试试吧。我觉得还是泵有问题
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技师黄少良如果电脑有问题，就要修电脑，修不出来就只能换，你可以到你们当地汽配城找人修 -
吴**毕竟泵换上去可以用几天。清故障码只能用10分钟
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技师黄少良可以定个原车原厂泵试一试 -
吴**嗯，等原厂泵到了再看吧
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技师黄少良好
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报排气处理剂量故障。解决方案:故障码清不掉的 如果跑起来一切正常 把传感器拆下来清洗清洗装上 进发动机系统里面有特殊功能找那个微颗粒再生程序进行再生，柴油发动机排气污渍比较大时间长会使三元催化失效 隔一段时间必须进行柴油微颗粒再生，正常处理的话执行再生程序 前提得保证跑起来一切正常的情况下 如果跑起来无力必须得更换了
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16款揽胜柴油3.0行驶一段时间后报此故障吗，能清码，大概一个多月五六千公里又亮码。根据你描述的这个故障代码P2002-00这个故障是三元催化堵塞了转换效率低，需要把三元催化器彻底的拆掉进行清洗，清洗完还是报故障就需要更换了，还有一个是检测到 左侧废气再循环流量不够 废气再循环控制偏差下限（进气歧管调节阀闭合） 废气再循环这个是废气循环阀或者管路堵塞导致的问题
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底盘故障，液压平衡杆排气底盘控制模块 你这里有A有B A可能是空气悬挂 B可能是动态响应模块， 故障码是B报出来的，所以应该匹配动态响应模块！你在特殊功能那里选择匹配！反正这个故障代码就是匹配问题，如果有专检直接更新软件就行，看我发的照片
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故障码：p132E一21涡轮增压器/增压器控制B性能。跑到120码亮故障灯，跑不起来我个人认为这个应该是增压压力过高，不然的话不能在一百二十迈的时候才开始先数应该是在一百二十迈的时候嗯管路里边的空气压力过高才会报故障代码的
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13款路虎揽胜5.0喷射泵燃油控制B。一直有这个故障码。消了跑个几十公里就有。车子使用正常，就是亮故障灯。关健是不了解这个码的含鱼。我给您诊断思路一般都是高压泵损坏有两个高压油泵，一个A一个B这个你可以拔插头读故障码确定希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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没有油了突然报故障码没有油了启动会报故障码的，属于历史的故障码说明当前不存在了
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08揽胜安全气囊故障码B 0002–13该故障表示主气囊内部二级信号不可信.可能内部开路.故障可能原因.主气囊内部故障.气囊游丝故障.以及插接件.其次是气囊电脑.气囊不允许使用万用表进行测量的.所以无法判断好坏.只能使用2欧姆电阻进行排除法判断.从而确定故障点.
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路虎揽胜3.0显示尿素计量故障.，请老师指教你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-尿素液位低或者质量不佳，导致系统无法识别还原测试，建议先加注一定数量的合格尿素测试 2-系统故障，建议使用专检执行还原测试，更新发动机电脑软件版本
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路虎揽胜3.0故障码您好，根据问题描述，从故障码来看，氧传感器内部故障导致，建议更换或者互换一列三氧传感器进行确认
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路虎揽胜3.0故障码P00BC一00是什么故障建议方案：电脑提示的压缩机是空气压缩机，也就是机械增压，你可别理解成了空调压缩机了，把进气流量左右对调一下，如果故障码转变的话，直接更换
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比亚迪半年报预报发布时间什么是半年报预报？在汽车行业中，一年被分为两个半年，通常分别为上半年和下半年。每个半年结束时，企业需要发布半年报告，以总结上半年的经营情况并对下半年进行展望。由于半年报需要花费
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