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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
2019款 国六 奥迪A4L发动机故障灯亮了，电脑读取故障为 ：油箱排气系统识别到微量泄漏 更换了电磁阀和碳罐 没几天故障灯又出现，到底什么原因？
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你好 师傅
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去了4s店好几次了
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技师孙晓哲你好，根据你说的这种情况，检查一下碳罐电磁阀，看看有没有长通 -
前期是检查，后两次 是索赔电磁阀和碳罐
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电磁阀已经换了新的
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应该不会这么倒霉 新的不会用几天就坏吧
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换过电磁阀后 故障灯没亮，谈罐到货了就去装碳罐，没多久就又亮了
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技师孙晓哲换碳罐电磁阀跑了多久没亮 -
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八九天
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之前 没有换件的时候，前两次都是把故障码消了 跑跑看，基本都是隔一段时间的就又亮了
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技师孙晓哲检查一下蒸发排气系统有没有漏气的 -
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技师孙晓哲还有这种情况，也有可能是发动机控制单元软件问题， -
从发动机出来的排气管路？
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技师孙晓哲油箱到前面发动机这管路 -
您是说 存在匹配问题吗 或者软件升级？
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最近发现油耗也有点高
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那个管路也查过
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技师孙晓哲嗯，发动机软件升级 -
这个升级是把这个故障隐藏了 对吗？
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关键是这样 师傅，我关心的是我这车到底有没有故障 隐藏了 不等于自欺欺人吗
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还是说我车的软件 跟不上现在的硬件配置
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技师孙晓哲不是隐藏故障码，就是和手机升级一样 -
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技师孙晓哲就是可能软件偏差，导致太敏锐 -
噢，您遇到过这种情况吗
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技师孙晓哲遇到就是碳罐电磁阀坏了 -
昨天4s店还给我打电话让我抽空去店里 系统的再排查一边，说怀疑哪里漏气
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是啊，本来我也以为 换了就好了
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油耗高跟这个会有关系吗
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技师孙晓哲嗯，也有些关系的 -
泄漏的话是不是 油蒸汽 ？这个有没有安全隐患？ 现在夏天温度这么高
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技师孙晓哲恩是的，就是汽油蒸汽！ -
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技师孙晓哲没事，对安全不会影响的 -
这种升级软件 4s 店有吗 也不知道
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该检查的都检查了
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我也很郁闷
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技师孙晓哲建议你在去检查一下吧！ -
再用电脑读取一下是吧，我去 现在弄的 我也不知道该怎么弄了
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今天 一个同学在也是说 可以软件升级
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技师孙晓哲恩是的 -
您有什么好的建议没？如果再次排查的话
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技师孙晓哲就是建议检查一下电磁阀有没有问题，检查一下管路，不行看看有没有升级！ -
嗯嗯 你是怀疑 换后的这个电磁阀也是坏的
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技师孙晓哲嗯也有可能是 -
好吧 那到时候再检查一下吧
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技师孙晓哲嗯嗯好的👌 -
谢谢
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技师孙晓哲不客气 -
我去了检查了一遍还是没找到故障
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电磁阀检查了也
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技师孙晓哲没找到问题，看看有没有升级，没有的话，要求换下发动机控制单元试试！
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2012款奥迪a4l，2019年12月底出过事故，在4s更换过水箱和发动机正时罩等配件，维修完毕开了半个月左右发现车辆有轻微抖动，然后发动机故障灯亮起，我以为有积炭，过了几天，大脚轰油，发现转速上不去，熄火后重新打火就正常了。去4s检查提示油轨压力高，更换了高压油泵，汽油滤网，油轨压力传感器故障依旧。检查了电路也正常，现在测试油路高压和低压数值都高，正时链条有拉长现象，数值为-4，请问和链条有关系吗根据故障现象建议先换正时。然后考虑凸轮轴和油泵。
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09年款奥迪A4L，刚做了大保养，我拿到手。刚开始出现低速汽车车身抖动，轰两脚油门又好了。后续出现这种情况伴随发动机故障灯和EPC亮起，修理厂给做了节气门清理。又过了一个月出现同样状况伴随排气管出现大量白烟持续不断喷出，上电脑检查发现两个口火花塞燃烧不充分，更换了火花塞和线圈。现在又出现这种状况，不知道到底是什么原因求解答从这个故障现象看，基本上都是喷油嘴卡住长喷油导致的，主要检查喷油嘴才行，和高压油泵没有什么关系。
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我的车是11年奥迪A4L，前一段时间总是行驶途中车辆抖动，排气冒白烟，汽油味大，检测出来2缸3缸偶发性失火，更换火花塞后故障依旧，最后发现喷油嘴损坏，4个缸全部更换后正常，积炭也清理了，但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火，或者亮EPC灯，加油无力，发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音，用电脑检测后显示霍尔传感器故障，更换后正常了，今天早上又出现了同样问题，还是报霍尔传感器故障，故障等灭后又正常，主要在冷车，读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流报凸轮轴位置传感器，换过还报故障码，需要检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀和机油压力
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11年奥迪A4L，2.0T排量，跑了9万公里不到，故障症状：缺缸，排气管冒白烟，发动机抖动厉害。高压包（点火线圈）和火花塞全都是新的，点火工作正常，电脑读的故障是三缸失火，但是点火线圈和火花塞都换过了，我们就把喷油嘴给换了（三缸的），换了之后有一段时间没事，后来又不行了，用电脑读故障，电脑显示一缸失火，检查点火线圈和火花塞都没有问题，工作都很正常，就又把一缸的喷油嘴给换了，换了之后也不行时好时坏，我就把电池头断了，把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的，很干净，（虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了）然后把电脑插头插好，电池头装好，着车，故障就没有了，发动机工作正常，排气管也不冒白烟了，行驶也正常了，但是好景不长，两天后又出现同样的故障，发动机抖动的厉害，排气管冒白烟，但是电脑读到的故障却是二缸失火，最开始是三缸失火，后来一缸失火，现在又跑到二缸去了，什么情况，求大神帮忙解决你好，通过你描述的，我分析了下，问题可能是喷油嘴引起的，建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试！ 如果还不行，就考虑电脑问题！
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你好，我的是18款的奥迪a4l，30周年30TFSI进取型，发动机型号CWN2.0L，7速双离合DCT，底盘B9(8W),功率140，跑了9千公里，拖底后换了方向机，发动机爆轴，换的曲轴，大小瓦，气门挺杆，正时链条套装，现在出现的问题是一缸偶尔失火，跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号，自动换挡时会出现抖动，因为有一缸失火现象，又拆了一遍发动机，发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多，然后装起来试车，故障依旧，当时正好没油了，之前也是怀疑是燃油不好，去中石化加的95号汽油，第二天试车故障没有了，以为是燃油有问题，就交车了，结果没过几天车主在高速上打电话说，车报警，转速最高到2500转，故障码还是爆震传感器信号过大，拆的时候没动过爆震传感器，用431读数据流，还是一缸偶尔失火，就把火花塞，点火线圈，高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸，还是一样，依然是一缸偶尔失火，现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动，高速跑不起来，求大神指点！你好，根据你的描述，你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了，不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查，主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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师傅，您好！我的车子是09款奥迪a4l，刚过10万公里。在一个月之前车子出现这种症状，踩油门，转速和速度提不上去，且车子出现很大抖动。尾气乌黑且有很重汽油味。停车之后，点不上火。去修理店维修更换了第1～3个喷油嘴。问题暂时解决。过了半个月，又出现这种情况，车子加不上油且有抖动。停车半小时后，这种症状又消失。前几天，跑外地，跑到半路，又出现这种情况，这次只是加不上油，抖动，有很重的汽油味。但没有尾气黑烟。更换了废气阀，和第二个高压包。问题暂时又解决，开了三天之后又出现这问题。但是这种情况属于偶发性，用修车电脑又检测不出什么故障，让修车师傅开了几天车，带着电脑跑，检测到是气缸漏气，断火症状，所以想请各位大神帮我判断下，车子到底是个什么状况！非常感谢
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15款奥迪A4L舒适型，1.7万公里，去改装店加装无损安装倒车轨迹（使用原屏）和海圳隐藏式行车记录仪（车里取电，不插点烟器那种）。行车轨迹几乎快装好了，后备箱拆了、仪表面板也拆了，最后发现货质量有点问题，没再装，最后只装了行车记录仪。把原来拆了车走了线准备装倒车轨迹的部分又重新装回去。 开出一公里，钻胡同时启动雷达后发现左前雷达长鸣提示障碍物（绝对逼近那种），下车查看没有障碍物、车辆也干净。轻拍打雷达探测器后，长鸣短暂恢复正常，过一段时间重新开雷达再试又开始长鸣，之后只要雷达启动，就左前就一直长鸣没好。 今天早上再着车，故障没再出现，去安装店检查，用电脑测了一遍，收音机和屏幕那里提示有故障码，技师解释说是因为昨天动过所以有记录，清除故障码以后再测故障码消失，雷达报警也没再不正常响。 请问可能是什么毛病？还需再检查检查吗？
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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11年的奥迪A4L2.0调出故障码03543是什么问题一辆行驶里程约2.2万km的奥迪A4L轿车。用户反映：该车在行驶中不报警，车辆放置后重新开钥匙或着车，仪表报警显示：TPMS轮胎压力系统故障。 故障诊断： （1）用VAS5052检测，有故障码：03543底盘行驶系统机械故障。 （2）根据故障记录进入引导型故障查询，按照提示检查四轮轮胎空气压力均匀正常（均为2. 0Bar），未见有扎钉泄漏。· （3）按照EISA检查四轮胎型号及周长正常，检查四轮钢圈未见有变形。 （4）进一步分析把思路转移到转速传感器及车轮轴承上来，读取相关数据流，未见异常。按维修手册拆装轮胎轴承检查未见异常。、 （5）使用VAS5052检查ABS控制单元编码正确，检查控制单元插头及线路未见异常及搭铁不良。难道是ABS控制单元内部系统出现问题？ （6）找一辆同配置的车辆对调ABS控制单元，按照VAS5052更新控制单元步骤走完更新后。仪表ABS系统报警，故障存储代码01794控制单元错误的底盘号（静态），如图1所示。 （7）旧故障未解决又出现个新故障，更换时也执行了更新控制单元的步骤，实际值与规定值对比也正常，且无部件保护。 （8）经厂家指导，需要对控制单元编码，先随便编个码再编回旧码即可。进入安全访问输入登录码：61378，再对ABS控制单元更改编码后重新编回原来编码。控制单元故障存储变为偶发并顺利清除。成功更新对调ABS控制单元后试车，此故障排除。 （9）但用户试用几天后，原故障再次出现（TPMS轮胎压力系统故障），维修陷入困境。 故障总结：查询TPI、 A4 L车型无相关指导，Q5车型有相关指导，代码为2024510/1，指导内容：该情况经常短途行驶时出现，由于公差之间差异，轮胎压力监控系统软件会提前显示系统使用受限。暂无有效维修措施。
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2019款奥迪A4L您好根据情况了解。2019款奥迪A4L时尚板是国5的排放标准。新车厂家指导价34.23W
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
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