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技师程琳 -
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技师程琳 -
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匿名网友助力泵换的配件 -
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技师程琳 -
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匿名网友现在卡顿到是没有了，就是冷车轻热车重，请问会不会存在万向节出了问题？ -
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技师程琳 -
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匿名网友您说的两种可能，还有一种情况会是什么呢？ -
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技师程琳 -
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匿名网友发动机机油可以代替方向机油吗？ -
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技师程琳 -
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匿名网友请问助力泵压力偏低是维修还是换什么配件 -
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技师程琳 -
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匿名网友更换助力泵吗？ -
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技师程琳是的 -
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匿名网友好的，谢谢！我先问一下维修的师傅，有什么情况再咨询 -
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技师程琳好的😄 -
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技师程琳 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友张师傅，您好！我问一下会不会是油泵皮带打滑或者什么转向泵叶片转动不灵活这两种情况导致的 -
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技师程琳
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我的本田八代思域方向助力泵漏油，修理厂更换方向助力泵修理包之后，出现一个问题，转弯的时候出现打方向困难，完全没有方向助力，有时方向变很重，有时又正常，没修之前是没问题的，为什么方向助力油壶的油不会翻滚，加大油门方向就变轻了，请问什么原因，助力泵拆开清洗装配出问题，建议更换
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八代思域，114000公里，助力泵漏油，换了助力泵，油管换了，空气也排了，该洗的也洗了，做了动平衡，换了平面轴承，现在打方向力度不一样，时重时轻，找不到原因，请问是什么问题？你好！检查一下方向机的油孔有没有堵塞！我们也遇过一台雅阁也是一样的后来是把方向机上面的油阀拆出来把进油口钻大了！才解决问题！希望能帮到你！
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各位好，我想请问下我的车属于08年思域自动档顶配，14万公里左右。大概12万多时候做个整备，机油，变速箱油，水箱各种全部换了。问题也就12万公里时候偶尔会感觉方向很重。但是不经常。经过大保养，好了差不多1年，开了2万公里左右，突然感觉很难开，方向时轻时重的，就在今天突然感觉好像没助力一样，特别慢速的时候直接发个方向都要使大劲，请问这个问题怎么排查，到底什么地方坏了，该怎么着手修理，价位工时谈的时候给人家多少才合适。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换方向机即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路)，做完保养后发现发现问题，一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的，起步非常冲，要飞出去的感觉，必须踩刹车起步，二、换挡也慢了，以前时速48就可以换四档，现在时速52都不一定换档，三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时，坐在车里有嗡嗡的耳鸣声，震得头晕脑胀，行车后没感觉，查看排气管声音很大，伴有突突声，坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音共振产生的。请问我的车是出了什么毛病？根据描述排气管突突。换挡转速高建议检查一下火花塞是否不配套或者质量问题。检查一下火花塞。再就是检查一下变速箱油是否加够了，再就是清洗下喷油嘴。检查一下发动机各个气缸工作是否良好。
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09年购买八代思域行驶8.3万公里，现出现以下问题：1.低速尤其是倒车入库时方向盘出现滋滋的异响，该声音左打方向盘是较为突出。这种声音偶尔会出现，维修店检查后更换了助力泵和高低油管，问题仍然没有解决！2.发动车子后车子右前方位置发出较低的嘤嘤声音，伴随着踩油门的深浅会逐渐加大，声音比较明显刺耳。 请各位大师出手相救，不胜感激！！
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路)，做完保养后发现发现问题，一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的，起步非常冲，要飞出去的感觉，必须踩刹车起步，二、换挡也慢了，以前时速48就可以换四档，现在时速52都不一定换档，三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时，坐在车里有嗡嗡的耳鸣声，震得头晕脑胀，行车后没感觉，查看排气管声音很大，伴有突突声，坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音还这么产生的。请问我的车是出了什么毛病？根据你的描述，最好加注汽油添加剂，拉一下高速。变速箱方面检查一下变速箱油是不是脏污，变速箱油是否正常。
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我是一台12款的本田思域1.8自动挡。目前行驶公里数为92000公里。在8万公里的时候减震器漏油，在4S店更换了4根减震器。目前出现的情况是车辆在行驶过程中，左打方向盘感觉车辆可控（70）的速度。但是右打方向盘的时候，感觉车辆甩尾严重。总感觉左后轮有内8的感觉。车辆停车熄火后，能感觉左后避震器发出吱吱的声音。请问是什么原因？怎么做才能解决问题。还有思域9200公里了，是不是应该更换皮带和火花塞了？ 谢谢各位技师。你们辛苦了。
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08年东风本田思域，开了将近8万公里，之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动，去4S点说是机脚问题，我看看感觉好像机脚确实破了就换了，但是问题并没有解决还有抖动，没过多久，爬山由于本人不注意跑过来，发动机高温跑了大概有5公里山路，后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够，由于这次高温，担心发动机出问题，就让朋友检查了一下，水箱没有机油，机油里面也没有水，发动机缸径正常，第三天点火线圈坏了一个出现缺缸，第四天早上换了一个副厂点火线圈，试车期间发动机故障灯跳黄，检查可能是高温发动机电子模块错误，又从新恢复了一下，之后专门跑了几次高速，没有其他问题，就是转速高速度提不上来，就是你走起步加速基本都是2500-3000，换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000，一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转，走140提到150特别特别慢，感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在，而且感觉有齿轮磕碰声音，个人怀疑是变扭器！望，大师帮忙看下！你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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我的车是15年的九代半思域，涉水后熄火(水位大概有半车轮高)，仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯，然后我急了，这时还有几米就走出水坑了，因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑，竟然很容易的打着了，还走出了水坑，这时我马上熄火，等了一会再着车开回家，回家的路程就大概6/7公里吧！但开回的路上感觉车子没劲了，加不起油！第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样，不抖动，没异响，反正跟以前一样！检查空滤全湿了，壳底有一点水但不多，壳顶全是水汽，拆开空滤壳看见进气软管也有水，然后用纸巾全擦干！！然后开到附近的修理厂检测故障码，显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题，然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去，用电脑把故障灯清了，还是感觉车子没以前的劲，加油没力，油耗从8.9升到14.5！现在已把机油换了，到壳牌加了一箱95的油！感觉好了一点，油耗回到10点多，感觉加速还是没劲，反应慢！现在很烦恼，请高手指教！节气门这样湿过水要清理吗？氧传感有问题是不是加油没力？请高手门解捆！！万分感谢！！！你好，车辆发动机进水以后，把水完全排干净以后，如果出现动力不足的现象，就需要测量一下气缸压力是否正常，如果汽缸压力不正常的话，就是连杆有弯曲的现象，这需要解体发动机维修的。
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你好于师傅，本田2014款思域1.8自动波，公里数6.5万，路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样，在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右，后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配，后换了空气流量计用HDS匹配了节气门，现怠速稳定发动机动力正常，但是感觉变速箱升降档动力链接不正常，在时速70以上行驶偶尔抖动，高速动力时好时差，行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车，行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了，前几天我又去找专修波箱的地方试车，他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包，今天我去试了车结果一样，跟修波箱之前一样没什么改善，变速箱也确实打散大修了，这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的，现在是修波箱的地方也没撤了，不好说是哪里的问题了，他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试，测试结果也是正常的，现在维修陷入困境了，还望于师傅给我分析一下问题所在，对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常，而且我的车保养所用的件，空气滤芯，机滤，机油，火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题，建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常，如果不正常再换变矩器，如果正常就重点检查发动机那边的问题，然后清洗一下节气门再匹配好，然后再试车
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方向机漏油怎么维修，方向机漏油怎么处理方向机漏油可能存在的问题方向机漏油是汽车常见的问题之一，当你发现车辆底盘下存在油渍，或者在转向过程中出现异常的声音和触感时，很可能是方向机出现漏油问题。方向机是汽
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您好，这个方向盘变得很重，如果说是电子助力的方向，那么他的原因，有以下几点：1.就是您的减震压力轴承损坏导致打方向有点卡，2.就是您的方向机内部损坏。3.就是您的全悬挂的下上摆臂的球头损坏卡滞。4.就
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