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技师罗贵
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飞鱼这些都检查过了,都没问题。
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飞鱼现在就是总会出现加油门,转速表不上升。
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技师罗贵
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技师罗贵
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飞鱼发动机转速的确没有上来。
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飞鱼4s店去了好几趟,也查不出什么病来,但是车子的确有病。
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技师罗贵
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飞鱼节气门换了一个新的也没用。
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飞鱼电子油门踏板也换过,也没用。
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技师罗贵
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飞鱼三元,催化4s店的人说没有堵
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技师罗贵
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飞鱼发动机好像有点发闷。
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技师罗贵
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飞鱼转速表不上升的时候,发动机根本没反应,油门没反应。
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飞鱼排气管没有拿下来。
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技师罗贵
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技师罗贵
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飞鱼似的似的,在转速不上来时就在怠速的状态。
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技师罗贵
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飞鱼电脑版还没试过呢。
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飞鱼4s店的人说没有货不好试
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技师罗贵
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飞鱼曲轴传感器有没有可能坏了会有这种现象呢?
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技师罗贵
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飞鱼我快要疯了,查了好多天都查不出毛病来。
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技师罗贵
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技师罗贵
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飞鱼线束插头,大概影响油门的是哪一个呢?
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飞鱼师傅,你估计是你一个?
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技师罗贵
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飞鱼换过来换的新的四个。
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技师罗贵
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飞鱼挂空挡油门加得上去。
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技师罗贵
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技师罗贵
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飞鱼火花塞前几天换的,换之前就有这个问题。
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技师罗贵原厂的吗
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飞鱼压力传感器也换过了,没用。
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飞鱼火花塞换的是原厂的。
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技师罗贵
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技师罗贵
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飞鱼我病急乱投医,换过了没用。
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飞鱼电脑板子,4s店人说马上过两天,有一个和我一样的车来修变速箱了,然后把他的电脑板拆下来,放到我的车上试一下。
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飞鱼我这个车改过烧天然气了,但是烧油和烧气出现同样的故障。
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技师罗贵
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飞鱼嗯
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技师罗贵
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飞鱼没有听懂!
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技师罗贵自动档?
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飞鱼是的自动挡的DCT
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技师罗贵
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技师罗贵
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飞鱼是变速箱模块吗?
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飞鱼在D挡有时油门加到底转速表也不上山就停在怠速状态,然后回一下油门再加会上来车子有点抖没劲
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技师罗贵拍下你车的铭牌给我
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飞鱼刚看到大师!请问要拍车牌干嘛呀?
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飞鱼在吗?大师!
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技师罗贵铭牌,不是车牌
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飞鱼不太懂哦😊😊
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技师罗贵你的车是1.8吗
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飞鱼1.5的
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飞鱼大师加个微信可以吗?
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技师罗贵
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飞鱼没事的,在这里咨询你也一样!
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飞鱼今天有两次空挡加油门都加不上去。
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飞鱼转速表保持在怠速状态。
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飞鱼
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飞鱼昨天在一家店里扫出了这么一个吗?但是4s店扫没出现
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飞鱼空挡加油门通常加的起来的,没发现缺缸
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飞鱼大师在吗?
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技师罗贵
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飞鱼好像是3400反光我当时也没拍得好。
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技师罗贵
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飞鱼好的,好的,谢谢大师!
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技师罗贵在我们厂家资料没有这个故障码,通过其他途径获知是一个正时问题
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飞鱼这个和油门加不上有关联吗?
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技师罗贵
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技师罗贵
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飞鱼是的,我也不懂,4s店电脑读没有故障码。
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技师罗贵
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技师罗贵
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飞鱼仪表上没有显示故障码,也没有灯亮。
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飞鱼但是车子的确有毛病。老会出现加油门转速表不上升,也没有动力。
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飞鱼然后回一下油门再加转速表可以上去的,但是车子抖动没劲。
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飞鱼也有时候转速表会一下子升到3000多,但是动力好像没上来。
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飞鱼我也不知道怎么办呢,也不知道哪里出问题了,也查不出来。
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飞鱼今天下午车子没开就放在家里了,因为太不好开了。😂😂
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技师罗贵
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飞鱼嗯我明天就去。
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技师罗贵
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飞鱼好呢谢谢大师您!
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技师罗贵OBD故障码P3400详解 1、故障码适用于: 所有汽车制造商故障码: P3400 中文定义: 气缸停缸系统 (第1排)英文定义: Cylinder Deactivation System (Bank 1) 范畴: 气缸停缸背景知识: 对于一些大功率的汽车,当负载很小时,节气门几近关闭,发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低,导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。 2、故障码适用于: 沃尔沃故障码: P3400 中文定义: 凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP),进气端 - 信号错误 - 信号错误英文定义: Camshaft Position (CMP) Sensor, Intake - Signal Error 范畴: 动力总成系统(制造商自定义)背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。 3、故障码适用于: 沃尔沃故障码: P3400 中文定义: 爆震传感器 - 信号错误英文定义: Knock Sensor - Signal Error 范畴: 动力总成系统(制造商自定义)背景知识: 动力总成控制模块(PCM)利用爆震传感器探测发动机转速改变时的震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块(ECU)会通过延迟点火等来避免爆震发生。
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飞鱼不早了,大师晚安,谢谢。
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技师罗贵你客气了,明天有问题随时联系我,晚安,谢谢
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比亚迪L31.5排量,双离合自动挡开了11万公里,问题1:有时油门加到底转速表都不上升在发动机怠速状态,回一下油门再加会有动力,但是动力很差。2动力严重不足80码后会好很多,节气门有清洗过。3:在等红绿灯起步挂d挡,转速表上到3000多转车子不动,然后回一下油门,慢慢加油车子会走,没有一个故障码。请各位大师帮忙看看是怎么回事,哪里出问题了!请帮帮忙,万分感谢!检修线路,发动机电脑版,节气门,变速箱。
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一辆比亚迪L3自动档在行驶中突然无力,油门踩到底发动机无反应也没有熄火,发动机转速在1900,档位在显示4档,有时2档也会。收油门在加油门就正常了,我也试过在出现故障的时候油门踩到底不收直接挂入N档,这时发动机转速就会一下就上4.5千转,现在这故障下坡的时候也会出现了读取变速箱有没有故障,检查一下离合器,还有机电单元是不是除了问题,控制不好 还有检查一下三元催化堵塞没有
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师傅,请问我的是自动挡的比亚迪车,这段时间,车子会间歇性的转速到2500/3000才来开到40公里……60公里的速度也上不去……上坡更糟糕一点力都没有……很艰难才上去,油耗比平时多了很多……油耗去到每百公里10.9很恐怖了!请问这是什么出现了问题?建议维修变速箱。
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比亚迪l3 12年的车 6万公里 最近出现换挡加油门的时候发动机盖里面滋滋响 就像火花塞跳火的声音一样 就是出现在正在加油 提速的时候才响 稳住了油门不响 排气管护壳没有振动 全方位检查了 没有松动的地方 大神 是哪的问题
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比亚迪L3,手动低配,13年11月1.5排量。走了11万多公里了,前两天清洗完节气门后,在空挡的时候怠速上2000转,今天怠速400多,每次要加油门后才能启动,但是一放开就会熄火,或者一启动就3000―4000转,不下来。请问下,这是为什么,L3需要节气门匹配吗?怠速马达更换了,一样没有用。
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2013年的比亚迪L3,跑了35万公里,三元催化第二节已经捅掉,开启空调爬坡过超车是加大油门依然会頓一下,公里表针回到0公里又上升到当前时速。昨天所有的故障灯全部亮起,一键启动按键不能熄火,拖档熄火后断了电池电后重新接上电池,全车功能回复,求诊断,谢谢
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比亚迪l3 12年的车 6.2万公里 行驶中跑到50到100 一直加着油门跑 一松油门的情况下感觉车子一逮一逮的 就逮两下 就是送油的情况下逮 送油的时候一踩离合 也就不逮了 只要在档上 送油门就逮两下 一踩离合就不逮了请问大师 是哪的问题 悬挂支臂检查了 两个前轮没有间隙 请问大师哪的问题 跪求
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比亚迪L3,手动低配,13年11月1.5排量。走了11万多公里了,前两天清洗完节气门后,在空挡的时候怠速上2000转,今天怠速400多,每次要加油门后才能启动,但是一放开就会熄火,或者一启动就3000―4000转,不下来。请问下,这是为什么,L3需要节气门匹配吗?怠速马达更换了,一样没有用。油门拉线的。
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比亚迪l3 12年的车 6万公里 345档加油的时候听见发动机舱有哒哒哒的声音 一送油门马上不响 一加油加到1500转左右开始哒哒哒哒响 一送油又不响了 空挡加油不响 有负荷的时候加油响 就是正在加油的时候响 加油到速度了就不响了 大神帮我一下 是哪的问题 发动机是473q 正时链条的 防飞度发动机
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比亚迪L3手动挡,2015年的车,6万公里,今天下午在减速,三挡变二挡的时候听见咔的挺大一声响,我还以为压到玻璃瓶子呢,下车一看没有,等晚上再开车的时候发现加完油,再松油门滑行的时候,嘎啦嘎啦的异响尤其三四五档,就像自行车的链条碰链盒子的声音,求各位大师帮忙解答,在线等!!!你这个最简单的。把变速箱油放了。看一下里面有没有铁屑粉末。应该是变速箱内部轴承,齿轮打坏了的原因
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