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技师杨继坤换了减震器座上面的加速度传感器?
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技师杨继坤
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***1左右调换过位置了
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技师杨继坤打开on档用诊断电脑读取车身加速度传感器的参数是否为0m/s
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***1不是 有数据
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技师杨继坤数据是多大?
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***1他这个故障是偶尔出现 有时一天出现2-3次
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技师杨继坤报性能不会一直亮灯的,。
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技师杨继坤测量传感器的搭铁线对车身搭铁的电阻是否小于5欧,
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***1查线束?
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技师杨继坤是的,
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技师杨继坤测量电源线电压是否为4.8到5.2伏之间,
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***1这个故障是报的减震上座传感器不是减震那个哇
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技师杨继坤是的,是减震器座上面的,
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***1都是对的
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***1搭铁电阻70?
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技师杨继坤搭铁线对搭铁的电阻小于5欧?
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***1这车的模块装在哪的呢
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技师杨继坤在后尾箱在侧,。
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技师杨继坤左侧。
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***1
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***1
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***1
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***1
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***1
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***1
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技师杨继坤正常的数据应该在零
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***1车在行驶
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***1
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技师杨继坤停下来呢?
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***1
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***1
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***1
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***1很少的变化
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技师杨继坤搭铁线对地的电阻在5欧以内吗?
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***10
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技师杨继坤把模块拆下来看是否进水了。
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***1
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***1这个吗
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技师杨继坤不是,这只是插头,
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***1
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技师杨继坤不是,
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技师杨继坤
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***1
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个铁皮后面,保险丝盒后面,
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***1
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***1未见异常
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技师杨继坤用一根带5A的保险丝,短接信号线和搭铁线。看加速度的数据是多少
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***1
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***1信号是黄色还是绿色
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技师杨继坤除了电源,搭铁,另一根就是信号线,
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***1不插传感器?
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技师杨继坤传感器不是左右调了?
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***1
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***1
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技师杨继坤短接左边的看一下,。
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***1
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技师杨继坤线路都正常,需要更换模块,
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***1我就怕线路偶尔接触不良之类的
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技师杨继坤接触不好会造成电阻过大
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我的是06款别克君越2.4,4速的,前几天换了变速箱,和没换之前一样N 到D挂挡还是冲击,加速声音大,发动机和变速箱读取故障码都能读到p0107进气岐管绝对压力传感器电路电压过低,一开始以为是传感器坏了,从100多的换到800多的传感器都试了,故障码依然是消掉重新读取又有了!现在真不知道是哪坏了?仪表盘发动机故障灯亮!还有仪表盘的电脑一直提示检修稳定系统,牵引系统,ABS系统!远程启动也不起作用!根据故障提示检查维修,
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2017年,别克新君越1.5t带启停功能,正常行驶中,突然车辆仪表显示,请检修车辆,无发动机故障灯点亮,去4S店用电脑读取显示故障码, ECM (发动机控制模块) PO58C-00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM (车身控制系统) B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC (无线电控制) U150F-00 LIN 总线 HVACCM (空调系统控制模块) B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路,所有故障码都可清除,只有蓄电池模块,传感器,温度监测性能,清除之后不定时又会出来,4S店说可能是电瓶的原因,或者是前方进气格栅传感器或电机的原因,在4S店换了一块原厂的新电瓶,故障码依然存在,目前车辆没有任何状况,只是车辆仪表不定时提醒,请检修车辆,,启停功能也正常,4S店,检测电瓶负极传感器也正常,有没有师傅碰到过同样的问题?需要更换哪个配件?您好根据车辆故障分析,先检查线路吧,不可能换这么多东西的,蓄电池上面有一个电流传感器,它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊,都先检查一下线路,先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流,传感器的线路到发动机模块的,然后还有就是车身模块的线路,还有空调的线路,这些都留一下,都检查一下。问题还是在线路上的,不可能这些模块都坏的。
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06别克君越2.4.晚上大灯亮的时候,毛病一:方向盘按键左上上下曲灯不亮,右上音量键灯不亮,右下接挂电话整个灯不亮,方向盘其余的背景的灯都亮!毛病二:方向盘的音量键的+时好时坏,-一直都好,+失灵的时候用手把整个开关从外向里扣起来,来回往里别一别就好了,但是过了一会或者过几天就又不行了,我想说这些失灵的按键和不亮的按键是坏了还是线插接触不良了,还是修车师傅说的气囊游丝坏了!怎么解决?毛病三,仪表盘显示请检修稳定控制系统,故障码是c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,毛病4,!故障码p0826加减档开关电路,毛病3和4是否有关联?怎么下手?车已更换新的三元催化,动力比以前强,但是提速发动机声音特大,也肉!建议检查方向盘多功能开关及气囊线圈
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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10年别克君越,报氧传感器加热故障,经检查发现,氧传感器线束都熔在一起了,更换完线束,拿电脑检测无故障,试车回来检测还是无故障,交车后客户开没几公里,故障灯又亮了,报了两个故障,(1)P0137-00加热型氧传感器电路电压过低,传感器2(2)U0073-00控制模块通信总线A关闭u0073是发动机模块的通讯线路有问题,和换的发动机线束有关,检查发动机电脑板插头和连接车身线束的插头针脚是否松动接触不好,氧传感器电压过低,检查线路是否对搭铁短路,线路没问题就更换氧传感器。
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12年君越有故障码u0074。u0125。u0126。热车之后会出现,有故障时测量12。 13号诊断插头端电阻为6000欧姆,经过查询维修资料 此车报故障码的那两个传感器都是由abs电脑给的供电 建议技师检查有故障的时候的供电。 如果供电有异常则更换abs泵。 如果没异常可选择单独断开其中一个传感器的方法排除是不是传感器问题
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陈师傅,你好!我的君越车开了240000公里,想用诊断电脑测一下氧传感器正常不正常,想问一下你怎么样知传感器数据流才正确?根据描述,您这车是普通的4线加热型氧传感器,电压值0.45v是处于一个不浓不稀的状态,数据流看短期是在0%,短期修正是没有问题的,但是长期达到了-12%这个是一个偏浓的混合气数据,目前这个数据在氧传感器的修正范围之内,超过-12%或者-20%这个时候氧传感器无法修正这个喷油量,发动机就会报故障码,仪表就会点亮发动机的故障灯
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10年别克君越加不起油,故障码P213800加速踏板传感器1-2不合理车主反应10年别克君越加不起油,故障码P213800加速踏板传感器1-2不合理【车型:君越 2010款 3.0L旗舰版】初步诊断这个需要检查有无漏气的地方,以及点火和油路,最后检查节气门和油门踏板是否有异常
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14年新君越油耗高,电脑诊断没故障码油耗高和很多因素有关系,根据这个车子的数据流,可能存在漏气,空气流量计或者进气压力传感器有问题。还有碳罐电磁阀也要检查。
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遥控器不好用,报故障码遥控器不好用,报故障码,遥控器天线有故障码建议,根据故障码检查车辆遥控器接收器安装在仪表后端。
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左前轮传感器故障码,左前轮传感器故障什么原因造成的
左前轮传感器故障码,左前轮传感器故障什么原因造成的导语:在汽车的动力系统中,左前轮传感器扮演着至关重要的角色。它能够监测并诊断左前轮的动力传输情况,一旦发生故障,就会导致一系列问题。本文将为您详细介绍
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传感器或线束故障,传感器故障灯在汽车维修中,我们经常会遇到一些传感器或线束故障导致的问题,其中传感器故障灯的亮起是一种很常见的状况。这些故障会给车辆的性能和安全性带来一定的影响。因此,我们需要及时识别
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ABS前桥左轮传感器故障,abs前桥左轮速传感器线路或在汽车维修中,ABS前桥左轮传感器故障是一个常见问题。当这个传感器的线路或传感器本身发生故障时,ABS系统会无法准确检测到左前轮的速度,从而导致车
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