-
技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
-
技师杨继坤首先检查一下电控系统没有没故障代码,看看火花塞间隙和积碳,清洗一下节气门,做怠速复位学习。
-
匿名网友那就要用到电脑了
-
技师杨继坤对,是的。
-
匿名网友还有其他因素影响吗
-
技师杨继坤咱凯越多大排量的?哪一款?
-
匿名网友1.6 2011 手动
-
匿名网友节气门洗过
-
技师杨继坤节气门得匹配一下,还有检查一下汽油泵油压,点火线圈。
-
匿名网友用电脑都可以吗?
-
技师杨继坤可以
-
匿名网友那方向盘有间隙是怎么回事
-
技师杨继坤左右间隙有多少度
-
匿名网友5度左右吧
-
匿名网友打方向都得过了那个度才行
-
技师杨继坤这个检查方向管柱下方的十字连接轴的间隙,还有方向拉杆球头。
-
匿名网友嗯!那要到修理店去
-
技师杨继坤检查这两个
-
匿名网友方向机有关系吗?
-
技师杨继坤关系不大
-
匿名网友好的!
-
技师杨继坤仔细检查,早些修好爱车。
-
匿名网友我对这方面不了解
-
技师杨继坤尽量到专业一点的店维修检查
-
11年凯越手动,十万公里,半个月前因空挡熄火清洗了节气门和怠速阀,后正常。昨天突然发现车行驶一段时间后等红灯时或者关闭空调后,怠速上升在900左右并轻微的上下摆动,开启空调,怠速会下降到800转不到,正常时大多在不到800转的位置,这时候熄火再次启动怠速会是正常,走几公里怠速又到900并上下摆动。冷车启动和平时没差,水温上来后就稳定在800转下来一点,请问这是什么问题?应该可以排除怠速阀的问题!进气压力传感器在进气管上面
-
车子两个多月前别克凯越2011款手动低配,故障码现实P0646,空调压缩机离合器继电器控制回路低压,行车过程中会忽然熄火,按照大师指点换了怠速马达,熄火没有了,用了一个多月后发现车子经常在等红绿灯的时候怠速过高,基本1400转左右了,有时候空挡猛踩一下油门怠速会降下来,去维修店检测又是空调压缩机离合器续电器控制回路异常,又换怠速马达没有解决问题,请大师指点,谢谢
-
请问一下,我是13款的别克凯越手动 .现在就是在我到红绿灯的时候一踩刹车刹停的时候就会怠速不稳是怠速下降。有时候会降到四五百转左右,然后又跳一下有上去。也有时候,那个怠速指针会上下跳动,车子有抖动。还有的时候会直接熄火。在低速行驶的时候也会出现这种情况。目前已经更换了节气门,洗了油路,换了火花塞。
-
我有一辆05的凯越,20W公里,最近经常打不着火,需要给几脚油门才行。怠速不稳,启动后,不走车,打开空调,3秒后车会剧烈抖动至熄火状态。行车踩刹车,转速降至1000左右时很容易继续猛降导致熄火。正常行驶时会出现踩油门不给油,无动力,需要降档猛踩油门5秒钟以上或者重新启动来解决。加速时在不换挡的情况下偶尔会有顿挫感。仪表盘的后方有哒哒哒的声响。以上情况都是时好时坏。已经清洗了节气门,换了火花塞。没有效果。跪求解决思路。
-
我的08款凯越1.6自动挡,最近一个月里,频繁出现熄火问题,然后重新点火又好了。点火主要出现在以下几种情况:1.刚启动车辆时候一切正常,当行驶一段时间,等到水温表显示到指针中间位置时候,这个时候遇到红灯或堵车,挂到N档等候,然后转速表突然指针在1000左右不停上下跳动,车身抖动加剧,然后指针突然掉到0,车子熄火。重新点火可以,然后继续开,后面再遇到低速或停车又是这样。 2.在停车场挂倒挡,低俗倒车或调整到前进档,低俗调整停车位时,也是出现如第一点一样的,转速跳动幅度加大,车身抖动加剧,然后脚没有去动油门,突然就车子伴随着剧烈抖动往前或往后窜一下,然后直接熄火, 3.在停好车,档位挂入P档,拉手刹,然后准备关车窗玻璃时候,在按住车窗玻璃升降器升的过程中,车身抖动加剧,转速表指针也是上下大幅度跳动几下,紧接着就直接熄火。 主要是上面这几种情况的熄火,主要是停车或低速,怠速时候熄火,速度开快,60码往上,从来没熄火。去维修店,修车师傅说要更换火花塞,已经更换,完了还是没有任何改善,还花了大几百块钱,还是继续出现上面故障。拜托哪位大神有这方面故障维修经历的,帮忙回复一下到底是什么原因呢?万分感谢!更换曲轴位置传感器
-
自动挡的车别克凯越1.5的,车辆高速行驶中当时的车速是120迈左右车发动机的转速是3000左右行驶了一段时间以后发动机转速感觉往下降这时给油发动机转速不往上升了在持续下降然后最后把车停在路边,空挡然后车着着火然后转速降到最低然后车身发抖然后车辆熄火然后之后又打了一次火几分钟左右车辆发抖然后转速降到最低熄火,又过了十多分钟之后再次打火车就正常了就能一直正常开了但是发动机的转速一直没超过2200以上车速一直在100左右,各位大神给看看这个车是什么毛病这个车一直都是正常保养唯独就是火花塞一直没有换过火花塞应该是三万公里的时候就应该换现在车六万了会不会是火花塞的毛病还是说油路的毛病还是电瓶的毛病?此车出现加不上油门的这个故障很大可能是油路问题,建议检查汽油压力和喷油嘴。
-
二手03凯越1.8自动顶配,18年6月入手时加速突突突抖动加不起油,踩油门呛油的感觉,很不顺畅,怠速有波动,但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了,然后自己买来火花塞,汽油泵,进气压力传感器换了,故障还是有,开了400多公里回了老家,7月底换了个点火线圈,怠速加速正常,12月跑200公里后正常(18年7月买车到此期间偶亮机油灯,偶亮发动机检查灯),第二天早上点火冒黑烟,冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去,第三天还是有点怠速不稳,排气突突突喷黑烟黑水,后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右,7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码,显示P0443,后换了EGR阀,换了碳罐电磁阀,接着用车比较少没去管他,上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升,开去修理店,因为是偶发,基本出现在冷车,热车也出现过一次,接着就换了怠速马达,第二天依旧出现,前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
-
06年凯越,手动挡,13W公里。车辆空挡等红绿灯的时候,有一种要熄火怠速不稳一样的抖动,虽然没有熄火但感觉随时要熄火的那种感觉。起步挂一档踩油门车子不提速,反而有一种档位没挂对的那那种前后抖动,稍微过一会有点速度马上挂二档也是同样情况,没速度,车子前后抖动。而且起步不踩油门,直接挂一档抬离合的低速行驶,也会存在这种抖动。或者在正常行驶的时候,5档60码在开,突然感觉转速跟速度都下来了,油门踩着没感觉,车子又跟档位不对一样的抖动(速度高的时候抖动幅度小)。 最奇怪的事,这情况3天就其中发生了2天,每天就发生了1次。都是早上刚出门开了没几公里后发生,而且每次发生稍微路边停一会或者低速行驶一会,过一会又好了什么影响都没,一路十多公里都正常。正常的日子不管行驶还是怠速,一点问题都没。后来洗过一次节气门、持续七天没在出现过,但今天突然又出现一摸一样的情况了。(怠速马达新换的,其他不懂了,急啊)
-
别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
-
12款别克凯越没怠速,怠速值怎么学习啊?1.6凯越不是电子节气门,发动机没有怠速需检查怠速马达是否卡住不工作,检查节气门位置传感器
-
奥迪故障灯MIN,奥迪故障灯min加多少机油
奥迪故障灯 MIN,你需要知道的事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊奥迪车上的一个小妖精——故障灯 MIN。它一亮,你可别不当回事儿,得赶紧去看看咋回事儿。 故障灯 MIN 是个啥? 故障灯 MIN 就像
汽车故障
2024-08-13
-
故障码min是什么意思,故障灯min是什么意思
故障码MIN与故障灯MIN解读 MIN故障码与故障灯MIN:汽车健康警报 在汽车世界里,MIN故障码与故障灯MIN是车辆向驾驶员发出的重要警示信号,它们代表着车辆某些关键系统的状态,提醒车主及时采取措
汽车故障
2024-08-02
-
min灯亮什么故障,汽车min灯亮
min 灯亮什么故障,汽车 min 灯亮 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车上的一个小问题,那就是 min 灯亮了是咋回事儿。你可别小瞧这 min 灯,它可是个重要的指示器呢! min 灯亮的原因 当你看
汽车故障
2024-08-14
-
机油故障码MIN,机油故障码怎么消除
奥迪机油灯显示 min 黄灯,奥迪机油灯 min 还能开吗 关键词:奥迪、机油灯、min 黄灯、机油量、发动机、故障码 奥迪机油灯显示 min 黄灯,需要及时添加机油 奥迪机油灯显示 min 黄灯,
汽车故障
2024-07-25
-
转速单位么是什么原因,转速单位是什么意思
转速单位是什么?rpm 还是 r/min? 转速单位是啥子意思?rpm 又是啥子东西?r/min 又代表啥子?莫急,莫急,听我给你摆一哈。 转速单位的国际标准 转速单位在国际上有个标准,符号是“n”,
汽车故障
2024-07-01
-
启动又熄火是什么原因,启动又熄火是什么原因造成的
汽车启动后又熄火,咋回事儿 中不中,伙计们?今天咱来聊聊汽车启动后又熄火的事儿。你说你开着车正好好的,突然“吭哧”一下就熄火了,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 原因一:传感器出错 你想想,汽车就
汽车故障
2024-06-27
-
发动机运转一段时间后或转速超过500r/min,故障灯熄灭表明 ()
表示发动机运行一段时间后,或转速超过500r/min后,故障灯熄灭。 a .控制单元已有故障记忆b .控制单元内无故障记忆c .传感器发生故障d .故障代码清除答案参考正确答案: b
故障维修
2022-05-11
-
汽车启动后转速波动的原因,汽车启动后转速波动的原因是什么
汽车启动后转速波动的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车启动后转速波动的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子刚启动的时候,转速忽高忽低,就跟坐过山车似的?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说
汽车故障
2024-06-27
-
别克君威怠速高、换挡冲击、加速无力
故障现象; 一辆行驶里程约19万km,搭载LB8发动机的2008年上海通用别克君威轿车。用户反映:该车怠速高、换挡冲击、加速无力。 故障分析: 维修人员试车,发现起动后发动机转速为2 00
专家讲堂
2014-12-13
-
沈海高速阳江段塞车原因,沈海高速阳江段塞车原因查询
沈海高速阳江段为啥老堵车 关键词:沈海高速、阳江段、堵车、改扩建、开通、缓解、节假日、限速、拥堵、交通事故 小标题: 1. 沈海高速阳江段首个四车道改扩建路段今日开通 2. 为啥堵车?原来是进服务区的
汽车故障
2024-07-03