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技师姚新东你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
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技师姚新东你好,首先这个不影响行车安全,
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技师姚新东这个是连续的声音?还是哒哒的声音?
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匿名网友哒哒的声音
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匿名网友不是有点节奏
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技师姚新东车多少公里?
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匿名网友36000
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匿名网友下午我拍个视频您帮我诊断一下,早上这动静,我都不敢开了,以前从来没有过这情况!
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技师姚新东就凉车响一会对吧?
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技师姚新东机油正常换的那?
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匿名网友响有五分钟
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匿名网友是的,正常保养!
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技师姚新东行,
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匿名网友这个没法上传视频呀
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匿名网友问题就是,以前冷车启动从来都不会哒哒哒声音很大,现在哒哒哒声音很大,跟拖拉机似的,声音很不悦耳,行驶一段时间后就没有了,什么原因?
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匿名网友还有,就是,天冷了,要原地热车吗?每天短途行驶,不到4公里,对车有影响吗?
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匿名网友帮解决一下
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技师姚新东短途对车子影响还是比较大的,如果天冷,最好是原地热车一二分钟,
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技师姚新东你这个响,有可能是气门异响。你找个师傅给你听听呢,
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匿名网友开到汽修厂,估计都不响了,怎么办?
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匿名网友这个影响行车安全,我担心的是影响行车安全
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技师姚新东这个不会影响安全的,你最好晚上把车放修理厂,让他们早上听听
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你好。我的是标致301自动挡,行驶两万多公里。车子从购买起到现在,刹车的异响就没有断过,主要是从前轮(右前轮格外突出)传出来。非常刺耳的声音,让人难以忍受!4s说这是正常的,很多车子有。我对比过,别人有刹车声音刺耳的,但能达到301这种程度的,还真没见到过。4s最终在我的要求下把刹车片磨了一下,后来刺耳声没有了,结果管了一个星期,又出现了。求大神给建议
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为什么现在车子加速 发动机转速上了3600转?以前一般2000转出头? 昨天第一次出现这种情况,我加速的时候看到转速上了3600转,而且好像还没有劲,不过一会儿就好了。今天刚刚又出现这种情况。我的车是标致301的2016款手自一体,现在行驶里程20000公里,哪位大侠说一下呀
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为什么今天车子加速,发动机转速上了3500转还不跳档,发动机嗡嗡响,以前1800转左右,还有就是标致301自动舒适版这个1800转速跳档有什么问题吗?我朋友的别都是2500左右跳档。 今天第一次出现这种情况,我加速的时候看到转速上了3500转,而且好像还没有劲,不过一会儿就好了。又是1800转跳档,又跑了10分钟,有点感觉迈速跟不上转速。我的车是标致301的2016款手自一体,现在行驶里程4000公里。还有一千公里首保。
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请问大师 我的车是新车标致301 在用5档行驶时 只要一踩油门加速就有一种频率很高的嗡嗡声 车速越高声音越大 在车内就能听得到 一松开油门就没有了 一踩油门加速就又有了 别的档位就没有这种情况 怎么回事 另外还有一个情况就是 为什么用3档或者4档等较高的档位爬坡时加速踩油门会听到前面发动机处会有哒哒声好像气门响一样 换上低速挡就没有了 还望大师解答这两个问题
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我的标致301 2014手动版,元旦后刚改的液化气,第一次跑了三四百公里后出现发动机报警,水箱烧干,后来加上防冻液也不行。放置了两天切换到烧油后跑了五六公里好了,然后一罐气烧完了也没事。第二罐气烧了280公里,今天早上又报警了,而且车上坡一点力气都没有,有破壳响声,切换成烧油也没有用,然后熄火重新启动烧油恢复动力,但是发动机报警灯继续亮着,水箱正常。又用油跑了二十公里依然亮灯。我在胶东地区,最近天气寒冷,是否跟这个有关系?谁能帮我解释一下什么情况?这个需要用电脑检测一下,具体什么故障码,有可能是涨缸了。
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我的标致301三万公里时去保养 换了火花塞 汽油滤芯 4s店又建议我清洗进气系统 然后就挂了吊瓶 清洗了 现在又行驶了好几百公里了 现在怎么感觉发动机噪音明显变大了 怎么回事 我在网上查了查有的说清洗会把积碳留在燃烧室 对发动机产生拉缸的现象 请问是不是清洗进气系统对发动机不好 应该没有清洗的必要啊!这种情况严重吗? 望汽车大师详细解答
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标致301原厂CNG 17年买的,5万公里一直没有出什么问题,按时保养,半年前年检审气瓶过后,大概两个月前的样子,车子烧气时,出现了一次发动机开始闪的故障,立马停路边,然后重新打火打不燃,切换成油,没问题。后面又遇到一次类似情况后,维修店检测,缺缸,换点火线圈。后没发生烧气打不然火的情况,但是,烧一段时间气,偶尔还是要发生车子开始抖动,发动机闪,熄火切油,正常。然后又去检测,说是火花塞问题,再换,结果现在,还是有这个问题,这次去一个百多公里的地方,才跑几十公里,结果发动机闪,没办法,只有停车切油,回来的时候,依旧。4S店也没找到具体原因,所以,想问问专业的大师们,现在要怎么办?这个很有可能是喷轨,或者线路问题,
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标致301自动豪华版,2016年10月1日提车,现在行驶15000公里,4s保养,一直没有问题。 今天(2017年2月26日)由于驾驶不小心,右前轮掉到一个深约20厘米左右的坑里,前轮悬空,挂前进档或者后退档均不能驶出坑,后来用一吊车把车吊出。 调出后,汽车显示:汽车发动机故障,请停车,还有发动机故障灯亮,还有STOP灯亮。 由于车上安装了OBD诊断盒子,显示 动力系统和通讯系统各有一个障碍,代码分别是P0007和U0100,大意是燃油切断阀和发动机网络通讯问题。 发动机运转转速不超过2000转,行驶速度不超过20公里,勉强开了12公里到车库,到车库时,汽车又提示:变速箱故障,SERVICES灯也亮,从前进档换倒档时汽车顿挫明显。 对以上情况,想咨询一下,这究竟是一个什么情况啊,谢谢。
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我的标志301是2014年4月份的车,现在跑了三万两千多公里,上一次保养换的是丹弗15W/40的机油,我呼和浩特冬天有点冷,刚换机油的时候是秋天还没什么反应,进入冬天的时候冷车第一次启动,前面会发出吱的刺耳响声,紧接着再打一次就一马达着了!这种情况就冷车有,热车的时候从来不会有!我想问下大师们这是机油的缘故还是车子有其他毛病?昨天换了金嘉护10W/40的,今早又打了一次车,还是有但是没以前的厉害!
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标致301新车一个月开起来都很正常,前天早上,上班路上开了不到500米出现焦糊味。刚开始以为是别的车的味道,后来居然看见发动机舱在冒轻烟。靠边检查 发现,发动机舱有类似香烟燃烧的烟,不是黑色,只是淡淡的轻烟,焦糊味比较重。联系4S店,检查后说是我使用离合器的问题,也没有更换离合器片,说是不严重,只烧了一点点,可以继续使用。 后来再开的时候,只要细心去闻,肯定还是会闻到那种焦糊味。我确实是新手,但是请教下各位大神,以现在这么成熟的汽车技术,即使我的个人驾驶习惯再怎么不好,会不会使一个月的新车出现这种情况???
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