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技师谭伟更换氧传感器是不需要匹配的,直接安装上就可以,如果氧传感器没有故障码的话,和氧传感器就没有关系。冬天天气凉的情况下,按正常应该是比天气热的时候会有,因为发动机的温度比较低,暖机时间比较长,就会造成喷油量过大。废油最主要的原因就是,和机油的粘度有关系,机油如果黏度过大,发动机运转阻力大,这个油耗也会增加
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大众宝来12款,手动,故障灯亮了,查故障码说是,催化系统,缸数1,他们说是氧传感器的要坏了,现在他把故障码清除了,故障灯亮的时候车状态没有任何改变,车以前有过一次问题修了好久才修上,换了4个火花塞和4个点火线圈,之后车的动静就很不对劲,而且费油,跑了一段时间问题就好了,现在车偶尔感觉油门踩狠点会感觉机器动静不是很好,动静大,现在的油耗比以前费点,以前8-9个现在9-10个,帮帮忙看看到底是什么原因,油耗跟氧传感器有关系么
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14年大众宝来,1.6,冷车有时很难不好启动。没有故障码,这车新车开了半年就有这现象,只是没这明显。当时4S也看不出问题,主要是每次去他有很好启动,所以一直查不出,最近越来越不好启动,要多打几下马达才有用,启动了有时候抖几下会熄火,只要启动了开着没什么问题。最近换了油泵,火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤芯,换了氧传感器,换了水温传感器,反正就是解决不了问题。换了油泵还是好了几天你好,根据你的描述,如果新车就有这个故障现象的话,你这个主要检查曲轴位置传感器信号盘安装位置是否正确,这个必须要把变速箱抬下来才能够检查的到。
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我是大众新宝来5月份提的车行驶现在4880多了还没有首保,今天出门在路上一下托底了油底壳裂开了机油都没有了,就找最近的修理厂更换新的油底壳加的机油还有护板,但是换完我觉得车比平时提速也快了而且发动机升温也快了,我这种情况没事吗?还用不用去4s店首保或者怎么办你好,根据你描述的问题。这种情况是需要做首保的,因为后期有质保呢。和质保有关的。
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2015年7月买的大众新宝来(质惠版),从12份开始老是出现“ABS,胎压,防滑”三个报警同时亮,尤其是雨天,有时候熄火重启后又不见报警了,雨天就出现报警较多,后来开去4S店检查,检查发现右前轮传感器坏了,但是4S店说这款传感器全国缺货,定货需要10来天,但我现在马上就要开车回老家过年,来回走高速1500来千米,而且坐5人,现在这车在出现这三个报警的情况下,可以上高速跑那么远吗,要注意些什么?
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12年大众宝来 1.6自动的 前段时间出现热车不好打火, 热车放一会第一下打火总是要哼哼几秒钟 或者干脆就打不着 不过第二下就能打着 , 反而放一晚上 一早上起来打火没问题, 去修理那换过火花塞 洗过油嘴,换过碳罐电磁阀 都没好 老司机谁能指点迷津,去了别家修理厂说让我换曲轴传感器 大神哪个可以帮忙看下这个问题重点检查一下汽油压力。
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请问一下,我买的是大众新宝来1.5手动舒适那款,之前发现在家门口倒车入库的时候踩一下刹车会响一下感觉底盘那传出的响声。现在呢等于是每天早晨开车在行驶过程中高速的时候没事儿,感觉在低速的时候,哪怕等红灯堵车1点点往前凑踩刹车的时候也会响一下,但不是总响,去4s店,人家说这是一种通病。说什么刹车片匡,他们说不影响安全性,但要想不听到这个声音呢就得换前刹车片,最无语的是我已经出保了,说刹车片就保半年! 我想请教大师们的是我这种现象4s店分析的对吗?我是得换刹车片吗?刹车片是保半年吗?我这是今年5月买的车!这个是大众常见问题,是刹车片设计上的原因,质保期半年,这个他们说的都没有问题,我补充一点就是,这个声音可以通过调整刹车片张紧弹簧片和打磨刹车片表面来消除声音,不过也只是暂时消除,估计能管3个月左右可能又会发响
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你好,我的车03年大众1.6宝来,跑了20万公里,正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火,油门要是抬慢点熄火能差点,原地怠速的时候油门抬快点也熄火,去过几家修理厂也没修好,电脑检测也查不出毛病,以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好,不熄火就是转数高点,上次熄火电脑检测氧气传感器坏了,换了一个完事也不熄火了,现在就是空气流量计没插,电脑检测不出毛病,还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因,谢谢你先检测一下氧传感器的修正数据,还有油压数据,这两个方面,节气门清洗匹配一下再试试看看
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你好,我的车03年大众1.6宝来,跑了20万公里,正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火,油门要是抬慢点熄火能差点,原地怠速的时候油门抬快点也熄火,去过几家修理厂也没修好,电脑检测也查不出毛病,以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好,不熄火就是转数高点,上次熄火电脑检测氧气传感器坏了,换了一个完事也不熄火了,现在就是空气流量计没插,电脑检测不出毛病,还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因,谢谢【车型:宝来】你好,根据你的描述,这种故障现象通常都是节气门系统的问题,不过我要看一下你的数据,才能确定具体原因。
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您好大师,我最近遇到一些比较烦恼的问题,我的是2012宝来,事故车,4s店修好之后各种小毛病不断!一开始后氧传感器坏了,人家说不用修,后来气囊灯亮了!说是游丝坏了,没换,最近刚把后氧传感器修好,可是从半个月前,汽车有一个毛病,跑跑的空档滑行时候就自己熄火了,而且再打火要好几次才可以着车,epc灯也会点亮,之后到家熄火,在打火又灭了,正常了,而且有时候开着开着加速时候汽车会顿挫一下,之后epc也会点亮,好烦恼,一般熄火之后都不是高速,都是空档滑行时候,挂档不会熄火!只会顿挫,但是epc都会亮,而且记得修发动机故障灯时候有一个叫转速传感器的码爆了,和后氧一起两个故障!请问我该怎么修理
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15款宝来手动,EA111,10000公里。 之前由于汽油泵声音大,坐在车里有响声,索赔了,去4S更换了汽油泵,更换之后偶然发现在等红绿灯时,脚放在刹车上有抖动,有时候座椅也有感觉,方向盘大台不抖,就是脚下传来一阵一阵的抖动,然后就是冷车的时候刚打火后是1000转,然后慢慢降至800转,怠速正常就是800转,在1000转降下到800转的过程中,就开始随着指针降下来开始抖动,降到800就一直抖,坐在车上能感觉明显抖动还有脚下。 我非常确定以前根本没有,怠速感觉不到抖动,打开发动机盖子能看见发动机抖,把机油尺拔出来半截,能看见机油尺来回晃动。 汽油泵当时换的时候检测了我之前的汽油泵,测了油压,还把我连接油泵的线束给破了两个眼儿,说是测电压,结果一碰油泵保险烧了,由于是着着车,就憋灭火了,然后就不弄了,给我换了个保险,给我换了油泵。 问题来了,新拿出的油泵看上去很脏,而且上面还有油泥,4S说放时间长了,我当时没在意,还没我换下去的新,我怀疑是旧的油泵有问题的油泵,4S修车的给我调包了。我现在怀疑我的车这样跟这个油泵有关系。还有就是换之前打火响一下就着车,换之后要响两三下。 大师快快帮我解答,我该怎么办!
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