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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东有电脑检测么。系统故障码拍照片
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技师李文东哪款发动机也说一下
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匿名网友今天显示了气缸1混合气过浓!可能我我刚加的油!过了一会故障码没有了
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匿名网友11款奔驰271发动机
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技师李文东怠速。持续抖么??
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匿名网友凉车抖动一会,发动机平稳后,挂挡起步加速窜抖,加速无力一两分钟后就正常了
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技师李文东
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匿名网友15万公里!最近刚换过变速箱油
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技师李文东
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匿名网友火花塞也换了,点火线圈换过一个
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匿名网友进气支管拆掉下来用超声波清洗的
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技师李文东
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匿名网友氧传感器也检查了
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技师李文东
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匿名网友氧传感器今天检查的正常
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匿名网友拆掉插头报故障码
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匿名网友现在是电脑检测没有故障码
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匿名网友修车师傅说把4个点火线圈更换掉
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友今天上路前氧传感器1.2后氧传感器800
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友明天我在去检查!看有什么故障码吗拍照发给你
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匿名网友你说的喷油器是不是喷油嘴
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技师李文东
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技师李文东是
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匿名网友这边卖配件的已经讲好了,给我发4个能退的
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技师李文东
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匿名网友还有就是空转1500转到2000转缓缓加油门!发动机抖动明显
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技师李文东
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匿名网友这个老头疼啊都持续一年这样了!换好几个修车的地方都没整好
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技师李文东
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匿名网友不是县城
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匿名网友明天再找你聊
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技师李文东
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匿名网友你白天要是不忙方便把你电话给我嘛我这边还得打字不能用语音
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技师李文东那不行。违规的
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技师李文东
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技师李文东只能用这个
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技师李文东
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匿名网友我让修车师傅给你对接
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技师李文东
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匿名网友好
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技师李文东👌
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匿名网友今天检查了没有故障码
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匿名网友还需要查哪里
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技师李文东
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匿名网友现在热车什么都正常
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技师李文东
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奔驰E级四缸增压机冷车启动的时候会抖动一分钟左右怠速不稳,刚清洗过节气门和油路,还是没解决问题,请问是怎么回事
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奔驰e260着车后怠速抖动,给油其他一切正常只有怠速不稳定,节气门那些都清洗了不管用,车是10年的
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车子加油门会一冲一冲的 2014款1.8T奔驰E260L,6万公里,在2-7挡轻微补油到1500-1700转时,车子就会一冲一冲的并伴随着转速表指针轻微跳动,大脚油门没有问题,动力也充沛,这个问题是清洗了进气跟节气门后发生的,清洗之前加了一箱95的汽油发动机缺缸,由于清洗过进气道,有可能是在最后装配过程中,有插头没有插好造成虚接的可能,需要着重检查点火线圈插头!由于没有故障码,但是有缺缸现象,可以用电脑读取发动机数据流,看一下具体是哪一个气缸偶尔不工作!可以对调火花塞和点火线圈来判断!
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20款奔驰e300l 现在1.8w公里 一个月前,出线了偶发性的,冷车启动 怠速正常,声音小下来以后,轻踩油门,车子明显抖动,和底盘哒哒哒的声音,和排气管一起的抖动的声音。开几分钟就没事了。去4s店,没有出现这个情况,技师也没办法处理,哎已告诉车主如操作和预防[请行驶一段时间在看看]
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你好,奔驰271CGI发动机,进口1.8T机器,冷车启动一分钟内(不是很规律)怠速抖动,所有故障码没有,车热了动力一切正常。缸压,火花塞,调节轮,点火线圈都已排除(没有异响,只有抖动发动机有点喘)。怀疑进气系统有问题,麻烦指导下根据这种情况下,因此我个人建议你还是用烟雾测试仪打漏看看有没有漏,一般冷车抖动,基本都会导致的话很有可能就是漏气了
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11年奔驰e260 271发动机,表显里程124880,故障现象冷车缓加油门转速1500到2500失火抖动,热车以后故障减轻,急加油门没事,测量缸压正常,拔掉凸轮轴执行器插头故障消失,换过进排气链轮,火花塞点火线圈,洗了喷油嘴进气门积碳,没作用!此车电脑版动过之前维修过,车主刚买的二手车!四缸现在失火次数特高,不正常,急加速正常,怠速也正常,就缓加油门故障出现,而且拔了调节器也正常,判断在喷油脉宽和气门调节这两个地方
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大师 您好!我这辆2011款奔驰E260 271发动机 行驶了12万公里,自从更换了机油滤芯底座后,早上启动后发动机抖动严重,热车1-2分钟后故障明显好转。但是形驶时低速会出现窜车现象,不好控制油门。怠速1500以上发动机会出现抖动,间隔几秒钟。电脑检测进进气吱管翻板不可以打开,更换翻版马达后故障码消失,同时更换火花塞。抖动基本消失,但是感觉还是会有一点。明早再试试冷车启动效果会怎么样,想请问大师,如果故障还是会有,那么接下来要怎么做,清洗气门室和喷油嘴?谢谢!节气门喷油嘴三元等等是需要清洗的,然后有条件的话建议处理一下发动机积碳,清洗下油路。然后冷车启动。抖动这个是比较正常的,对于老车来说,平时的话按时保养。
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师傅,你好,我这边有台奔驰冷车启动发抖,抖个一分钟左右就正常了,抖动的时候我看了平稳度四个缸几乎都有失火。还有一个问题就是低速行驶30到40码左右有抖动顿挫,抖动顿挫是平稳度也会失火,也是每个缸都会失火,油门加大一点就没有了,换过点火线圈和火花塞,洗过积碳,发动机电脑也编程升级了。还是不行,拔掉进气压力传感器就不缺缸失火了,低速行驶也不抖动了,于是发了一个新的进气压力传感器换上去还是不行。建议先修理压力传感器供电和接地的节点线束试试,如果同时你这个车压力是偏低的。
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2018款北京奔驰E200l,现在25000公里。14000公里洗过节气门。现在凉车发动机不抖动,行驶十分钟之后,停车就会有明显抖动。行驶一段时间后,如果换挡什么的,D.R挡发动机明显哆嗦一下。前两年一到11月份的时候,该做保养的时候,就会出现我说的这种情况,今年做完保养也没管用,还是一如既往的抖动。以前都是4s店做的保养,这车是自己做的保养,跟这个有关系吗?用的0W40的壳牌机油。
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来个专修奔驰的,不懂的别回答我这有个奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,简单的问题都检查过了,来个4S店的大神帮我看看,正时的故障码换了一套正时轮也没有了,但还是四缸失火
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