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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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TT你好如题
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技师谭伟你好,你这车行驶多少公里了,新车出来就有嘛,你这个配件换了没有任何改善的这个没有损坏是没有问题的
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TT我没有换,看网上的,我的行驶500公里左右变速箱开始响了,然后现在升4或降3也开始响了有时响的大有时轻微
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TT现在3700公里
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TT顿挫感是都有的吗?怎么能分辨出问题?
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技师谭伟你这车是新车出现这个的情况应该是变速箱程序上面不够完善需要升级一下变速箱程序,还有你平时操作驾驶是怎样的了,
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TT我转速不超过2000
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技师谭伟操作驾驶很平顺是吧,顿挫声明显不
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TT变速箱程序去4s店让升级就给升级吗?
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TT嗯对一般不会猛给油
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TT顿挫声?
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技师谭伟是的,你这在质保的,你去升级一下程序,
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技师谭伟就那种冲击的声音
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TT那个没有就是推头的感觉
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TT有人拽你一下的感觉
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TT然后起步25速度时候收油门有哒嘎的声音
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技师谭伟哪去检查一下,升级一下程序
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技师谭伟感觉那个位置发出来的了
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TT就像底盘
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TT前头
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技师谭伟那应该跟前面那个问题有关联需要检查升级一下变速箱程序
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TT升级变速箱程序是有版本吗?还是他们调试?
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技师谭伟需要先试车,重新刷程序升级
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TT哎,自己不懂车,去了就怕他们什么都说正常
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技师谭伟主要这个问题需要试到车才好判断,
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TT明明没有声开到500公里以上变速箱响,网上说都响,但就在速度25时候收油就响
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TT你是哪里人?
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技师谭伟重庆的了
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TT就现在你觉得得刷变速箱程序是吧?
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技师谭伟是的,因为你这车是新车机械故障一般可能的
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TT嗯~ 但我刚才看了网站,有的人说刷程序后车肉了,刷程序的话会跟原厂不一样吗?
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技师谭伟这个看程序怎么刷的,这个刷了程序刷了前期还需要学习一段时间,这个只有跟程序有关系的
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TT啊谢谢了解了
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TT你好我的迈腾机油得换什么样的对发动机
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TT好
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技师谭伟你好,这个看你追求经济还是性能
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TT性能对车好一点的
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技师谭伟10W公里之类可以用全合成机油5W30的经济性能好对车也好10W公里之后建议用5W40全合成机油
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TT还分个什么尊护,极护,磁护吗?
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技师谭伟嘉实多机油级别里面,尊护机油最好了
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迈腾b8。在急加速换挡的时候会顿挫一下 而且转速会晃动一下 感觉是档位还没有结合好 变速箱有时候也会有沙沙声。4s店说是换挡拉线头造成的沙沙声 换了就行了。 不知道急加速抖动一下和这个拉头有关系吗? 现在还没换这个顿挫和接头没有什么关系,主要可以先做一下变速箱设置匹配一下离合器。
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迈腾18款,今天挂倒挡,缓慢倒车过程中,戈登一下像是撞了东西一样,声音很大!顿挫感明显!下车检查车尾并没有东西,道路上也没有异物,怀疑是发动机或是变速箱上的声响!交替换d挡R挡行驶正常!才买两个月的新车,第一次出现这种情况!很担心以后会不会出现!请专家帮忙分析一下!一般这种情况如果没有异物。就有可能是变速箱或者地盘件发出来的响声
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大众新迈腾2013款,14年1月份上的牌照,现在加油门的时候会有顿挫一下,就像轻点了一下刹车那种感觉,降档的时候也会顿挫,是什么原因?我这个车子变速箱质保时间是三年还是之前十年的质保时间?我看网上有说14年的4月份以后车子就改为三年了,之前是十年(变速箱和离合器)是这样吗?谢谢,有知道的帮我解答下!
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您好,我是12年迈腾b7,现在出现小故障了,挺闹心的,四s店里新换的离合器,飞轮也是新换的,现在就是三档降二挡的时候顿挫还有咯噔一声,就像手动挡车离合器不好用了硬摘挡的感觉,尤其是那个咯噔响一声,找4s店他们说这声音正常,可是我的车之前从来没有降档异响根据你描述的故障现象,建议您先用s档跑跑,若还不行。做一下变速器系统升级和变速箱基本设定。
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新车17年3月份提的车,现在跑1500公里,为什么减速后大概在30迈到40迈的时候前面发动机总是出现铃铃铃的响声,就好像螺丝松了一样,然后就几秒钟就没了,声音也不大,而且不是每次都有,减速的时候有时候还有顿挫感,请问这两个情况都是迈腾正常的吗?求高人指教谢谢!建议去首保的时候做吧。
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我的是13年大众迈腾1.8TDSG双离合的,前几天变速箱故障灯开着开着就闪,重启下车不闪了,开一会就闪,现在车不会走,挂RD都不会走,但是车冷的时候就能走,热了又不能走,问下这个是啥原因。以前车123挡有顿挫的感觉这种情况是变速箱机电控制单元和离合器磨擦片有故障了导致的,机电控制单元没有油了也会导致不走车,需要使用专用诊断电脑读取一下故障代码
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关?这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!你好,1.在平时驾车多注意自动变速器换挡,改变不科学的驾驶习惯,减少换挡冲击,有助于减少变速器齿轮磨损,行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油,让变速器在良好的环境中工作,也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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张经理,咨询两个问题。12年迈腾B7L 2.0T。行驶47000公里。一,最近停车时D挡踩住刹车感觉抖动厉害,发动机噪音也感觉稍大,换N挡恢复正常。行驶至车热水温上来后恢复正常。检查发动机和变速箱胶墩有一个有小裂痕,磨损不厉害。有可能是胶墩导致的吗?还是变速箱的问题?二、另外这款车在4降3,3降2,降挡时顿挫明显,如果不给油能明显感觉降速严重,热车稍好,在降1挡停车时“咔咔”响一声,这是通病还是变速箱要坏?这个6速湿式的据说不容易出问题啊。需要清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,同时变速箱做一下基础设置。
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我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下,我老婆现在经常埋怨坐车晕车。我的车马上就出保了,请各位师傅分析一下是什么原因,谢谢了!
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您好,我的是14年的车1.8T顶配迈腾行驶5万多公里了,之前在堵车过程中2档升3档或是3档降2档的时间老是能听见发动机哪里有异响感觉像是变速箱离合器的声音,如果是不堵车连续升档就没有声音,现在又多出个毛病,现在天气冷了,发现每天早上冷车起步老是顿挫一下车再走,车也抖动一下,如果要是直接挂到D档走就会顿挫,要是从P档挂到D档在摘一下档在挂到D档走车就不会顿挫,请问您是什么毛病呢
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